エリミネーター

【比較インプレ】ホンダ「GB350 S」VS ロイヤルエンフィールド「ハンター350」VS カワサキ「エリミネーター SE」〈横田編〉

400クラスの人気を牽引する3台のツーリングモデルを裏の裏までほじくり返しながら全力インプレ！文：横田和彦／写真：南孝幸、関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネータープラザエディション」って何だ？ 2025年モデルとして登場した新たなバリエーションモデルを紹介

カワサキはエリミネーター・シリーズの新機種「エリミネータープラザエディション」を2024年3月23日に発売した。これまでのスタンダードモデルと「SE」の中間グレードとなる。まとめ：オートバイ編集部

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カワサキが「エリミネーター」シリーズの2025年モデルを発表！新たに“プラザエディション”を設定、2024年3月23日に発売

カワサキモータースジャパンは2024年2月15日、400ccクルーザー「エリミネーター」シリーズの2025年モデルを発表した。シリーズは「エリミネーター」「エリミネーター SE」と新たに加わった「エリミネータープラザエディション」の3機種。いずれも2024年3月23日に発売される。

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デイトナブースで見つけたカワサキ「エリミネーター」ベースの最新カスタムマシン【大阪モーターサイクルショー2024レポート】

2024年3月15日、「第40回大阪モーターサイクルショー2024」がインテックス大阪で開幕！この記事では、デイトナブースで展示されていたカワサキ・エリミネーターのカスタムマシンを紹介する。

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネーター」その人気の秘密とは？上級グレードのSEはドライブレコーダーを標準装備

▶▶▶最新2025年モデル情報はこちらカワサキ「エリミネーター」シリーズ - webオートバイカワサキ「エリミネーター」「エリミネーターSE」特徴【注目ポイント】 ①ニンジャ400譲りのパラツインエンジン ②SEはドラレコも標準装備！爽快な走りを楽しめて装備も充実した人気車 400ccクラスでは貴重なクルーザーカテゴリーのモデルとなるエリミネーター。目下好調なセールスを続けるモデルだが、人気の秘訣は使い方を選ばず、自然体で楽しめる使い勝手の良さと快適な乗り心地にあるようだ。ニンジャ400やZ400と同系統のDOHCパラツインユニットは熟成の進んだ完成度の高さが魅力。これを専用の...

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ミニバイクだけじゃない!! スペシャルパーツ武川が提案するカワサキ「エリミネーター」用カスタムパーツ

最新モデルから、いまなおファンの多いキャブ車まで様々なカスタムパーツをラインアップするスペシャルパーツ武川が製作したカワサキ・エリミネーターのデモ車両を紹介する。

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネーター」の乗り心地を高めるアクティブのパフォーマンスダンパー

アクティブ「パフォーマンスダンパー ELIMINATOR/SE 23」「パフォーマンスダンパー」にエリミネーター用を追加パフォーマンスダンパーをフレームに装着することで、エンジンやフレームから発生する振動を抑制するだけでなく、車体の安定性も飛躍的に向上する。これにより車両制御が容易になるだけでなく、長距離移動でも快適な乗り心地と安定感の高いハンドリングを実現する。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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長距離ツーリングもこれで安心！カワサキ「エリミネーター」用のメーターバイザーとリアキャリアがSP武川から新登場

アフターパーツメーカーのスペシャルパーツ武川からカワサキ「エリミネーター」用のメーターバイザーとリアキャリアが発売された。

大冨涼 @ webオートバイ

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プロトからカワサキ「エリミネーター」用に普段使いからキャンプツーリングまで対応するカスタムパーツが登場！

2023年春に発売され、幅広い層に人気となっているカワサキエリミネーター。今回紹介するマシンは「遊び」をテーマにバイクからクルマ、e-bikeまで様々なアイテムリリースするプロトから発売されるパーツの数々を紹介する。

ごっじゅん @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネーター」の海外モデルを解説｜欧米では排気量451ccバージョンを発売

▶▶▶国内モデル情報はこちら【インプレ】「エリミネーター SE」 - webオートバイカワサキ「エリミネーター」（海外モデル）特徴トルクを大きく増強してスムーズな走りを実現 2023年6月6日に北米と欧州で海外仕様のエリミネーターが発表された。国内仕様とはエンジンの仕様が異なり、ボアは同じ70mmだが、ストロークを6.8mm延長した451cc仕様となっており、北米仕様ではパワースペックは未公表だが、最大トルクは4.38kg-mと、国内仕様よりひとまわり強力なものとなっている。このスペックは、海外で根強い人気を誇る、ホンダのレブル500に近いもの。スタンダードと、ビキニカウル付きの...

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カワサキ「エリミネーター」試乗レビュー｜ジャンルにとらわれない新感覚スタイリング＆ライディング！

優雅なクルージングをイメージさせる、ホリゾンタルラインを基調としたロー＆ロングスタイルを確立した新型エリミネーター/SE。ワイルドかつマッスルマシンを彷彿とさせる先代のエリミネーターシリーズの面影を随所に残しつつ、ニンジャ400やZ400に搭載されたコンパクトな並列2気筒エンジンを搭載し、全く新しい走りを創造している。文：山口銀次郎／写真：松川忍

山口銀次郎 @ webオートバイ

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スペシャルパーツ武川からカワサキ「エリミネーター」をより快適に楽しむためのカスタムパーツが数々登場！

ミニバイクのチューニングからドレスアップまで様々なカスタムパーツをラインアップするスペシャルパーツ武川。同社からカワサキのニューモデル「エリミネーター」用に通勤・通学、ツーリングまで使える各種機能をアップさせるパーツが続々と展開させる。レポート：山ノ井敦司

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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