アドベンチャー

BTM通信 vol.9 「ダカールは南米移転以来の大きな転換点を迎える」

2019年はペルー国内のみ、そして次回2020年もサウジアラビア一国での開催が決定しているダカールラリーは、2009年の南米移転以来の大きな転機を迎えている。国際会議の決定 FIM(国際モーターサイクリズム連盟)とFIA(国際自動車連盟)は、毎年行われる総会によって、2020年のクロスカントリーラリーワールドチャンピオンシップのカレンダーを決定。同時に、モーターサイクル部門における新たなクラス区分も決定した。 FIMクロスカントリーラリー世界選手権 2020 3月20-26日アブダビデザートチャレンジ 5月24-29日ラリーカザフスタン 7月3-17日シルクウェイラリー 8月-9...

BIGTANK MAGAINE 春木久史 @ off1

ラリーアドベンチャー

いいおみせ「集え、マジモンの冒険ライダー。オープン2周年のツアラテックジャパン（神奈川県相模原市）」

ツアラテックー世界中のアドベンチャーライダーが絶大な信頼を寄せるウェア&アクセサリーブランドとしてその名を知らない人は少ないだろう。その日本正規代理店「ツアラテックジャパン」が、オープン2周年を迎えた。同ブランドを支えてきた前CEOのハーバート・シュヴァルツ氏が製品に込めた、自らの経験。次々に送り出されるヘビーデューティーなアイテムを日本に紹介するのは、やはり自らも「ハードコア」なアドベンチャーライダーとして知られる、ツアラテックジャパン代表の水谷太郎さんだ。マジモンの冒険ライダー「バイクは言葉や文化の壁も簡単にこえて、人生を豊かにしてくれるツール。アドベンチャーライダーたちには...

BIGTANK MAGAINE 春木久史 @ off1

いいおみせツーリングイベントアドベンチャー連載/コラム

今後キャンプツーリングに行くなら、この「ハーフ」カバーは必携かも

なぜキャンプツーリングの時にカバーを掛けないのか、というと・荷物になる。・朝露に濡れたカバーをしまうのが面倒くさい。・単色の袋が想像以上のボリューム感でキャンプサイトから浮いてる。からではなかろうか。しかしこれからはこのDOPPELGANGER(R)（ドッペルギャンガー）のキャンツー用のハーフカバーをお供にしてください。見よ、このテントサイトになじむスタイリッシュさこのカバー、掛けた時のバイクの異物感が全く出てこない。まるでテントの一部のようにキャンプサイトに溶け込んでいる。ハーフカバーで、バイクの形に沿っているから、カバーのだぼつきから出るボリューム感が全くない。抜群の...

前康子 @ off1

ツーリング用品アドベンチャー

スズキ「Vストローム250」の2019年モデル情報｜カラーバリエーション・アンケート実施中

価格はそのまま、印象がガラッと変わった新色が出た！ 2019年8月9日（金）に発表されたスズキ「V-Strom250」と「V-Strom250 ABS」が、8月23日（金）に発売開始されました（一部、8月26日発売）。主な変更点は、カラーリングです。 Vストローム250 「Vストローム250」は新色の青「トリトンブルーメタリックNo.2」（QHV）、黒「パールネブラーブラック」（YAY）と、継続色の黒黄「パールネブラーブラック/ソリッドダズリンクールイエロー」（BJE）の3バリエーション。価格は消費税8％込みで57万240円です。新色「トリトンブルーメタリックNo.2」（QHV...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク新車アドベンチャー 250cc SUZUKI Vストローム Vストローム250 MOTORCYCLE webオートバイ

【動画あり】CRF250RALLYのヘッドライトが暗い？　それなら加工不要のフォグランプキットを付ければ解決します！

本格的なオフロードから長距離のツーリングまでこなすCRF250RALLY。でも、LEDヘッドライトがちょっと暗く感じませんか？そんな時は加工不要で装着できる、キジマの「フォグランプキット」を装着すれば、ツーリングの帰りが遅くなっても安心して帰宅できるようになりますよ！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイバイク用品 250cc アドベンチャーカスタム CRF250RALLY 動画 HONDA フォグランプ

【動画あり】あなたのVストローム250がもっとカッコ良くなる！‎　クラス最強のアドベンチャーに生まれ変わる「カスタムパーツ」13選！

2020年ニューカラーも発表され、250アドベンチャーの中でも根強い人気を誇るスズキ・Vストローム250。そのVストーム250をさらに快適にする「カスタムパーツ」が、アフターパーツメーカーの「キジマ」から数多くリリースされているのをご存知ですか？これからVストローム250のカスタムをお考えなら、まずはキジマのアフターパーツから探してみるのをオススメします！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイバイク用品 250cc カスタムアドベンチャー MOTORCYCLE SUZUKI V-Strom250 動画

伝統の縦置きVツインが生み出すアドベンチャーの新境地！『MOTO GUZZI V85TT』（2019年） #試乗インプレ

由緒正しい老舗イタリアンブランド、モト・グッツィが昨年発表したユニークなアドベンチャーがV85TT。伝統の縦置きVツインエンジンを搭載、独創的なスタイリングに身を包んだ個性が光る1台だ。上陸したばかりの1台を早速試乗チェックするぞ！

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

試乗インプレ木川田ステラ motoguzzi モトグッツィ v85tt アドベンチャー

スリムなボディと力強い3気筒ユニットで唯一無二の個性を楽しめる『TRIUMPH TIGER 800XC / BMW F800 GS ADVENTURE』（2014年）

アドベンチャーに興味はあるけれど、あの大きさはちょっと…という人にオススメしたいのがミドル外車。国産車にはない、手頃なサイズのアドベンチャーがラインアップされているのもこのカテゴリーならではの魅力。なかでも独創の３気筒ユニットを積むトライアンフ・タイガーに注目だ！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

試乗インプレ TRIUMPH BMW アドベンチャー tiger800xc f800gs バイク

七夕7月7日は、聖地アサマでアフリカツインに出会う

ホンダCRF1000Lアフリカツインが日本で発売された2016年に初めて開催された「ライドアフリカツインアサマビバークミーティング」も今年で第4回を迎える。開催は7月7日、長野原町営浅間園が会場だ。長野原町営浅間園トップページ群馬県吾妻郡長野原町北軽井沢、浅間山の北麓にある雄大な自然公園「長野原町営浅間園」。浅間火山博物館をはじめヴォルケーノウォーク、オートキャンプ場、サイクリングロード等、火山の歴史とパワーを体感しながら大自然を満喫できます。当日の来場、観覧は無料 CRF1000Lニューモデル試乗会、アドベンチャーラリーやナビチャレンジなどライディングを楽しめるコンテンツはエン...

BIGTANK MAGAINE 春木久史 @ off1

アドベンチャーイベント

トレイルツーリングのバックパック決定版、ハイドレーション付きで夏シーズン必携

熱中症の危険性があおられる昨今、ハイドレーションバッグの重要性がどんどん上がっている。昔は1Lタイプのレース用のものが重宝されたけど、マルチに使えるバックパックタイプは、ツーリングユーザーに最適。 FOX ユーティリティハイドレーションパック選べる3サイズがウレシイ。サイズ： S 品番： 22816-001-OS (ブラック) 22816-172-OS (スチールグレー) 価格： ¥15,120(¥14,000) 本体容量： 7.5L 水分容量： 2L (HydraPak®社製リザーバー) サイズ： M 品番： 22817-001-OS (ブラック) 22817-172-OS (ス...

稲垣正倫 @ off1

用品アドベンチャーツーリング熱中症

YAMAHA「テネレ700」の各部を解説！　電子制御はABSだけ!?　オフロード性能を追求したヤマハの本気を見よ！

「本格オフロードアドベンチャー」を体現したシンプルな装備ヤマハ「テネレ700」の海外試乗会が行なわれ、日本からはダカールラリー・ライダーでもあるジャーナリストの三橋淳氏が参加しました。走行インプレッションとカラーバリエーション情報は、こちらの記事からご覧ください。ヤマハ「テネレ700」世界初試乗レポート！国内発売も決定したミドルアドベンチャーの〈オン＆オフロード〉走行インプレ!! - webオートバイ 2016年のEICMAで「T7テネレ・コンセプト」を公開して以来、ヤマハが往年のパリダカマシンの名を冠した、オフロード志向のアドベンチチャーツアラーを開発しているのは公然の秘密だっ...

三橋淳 @ webオートバイ

新車 YAMAHA テネレ700 大型バイクオフロードアドベンチャー 2019 月刊オートバイ webオートバイ

テネレ700は、オフロードバイク乗りの世界を拡張する

2016年にミラノショー「EICMA」でコンセプトT-7としてその姿を露わにしてから、テネレ700は本格アドベンチャーマシンを望むライダー達の心を釘付けにしてきた。まるで、ラリーマシンのような外観、400クラスのようにも見える軽量感が、いよいよ実車となって登場する。大前提として、このマシンはレーサーではない T-7コンセプトのルックが、あまりに次世代ラリーマシン然としていたことから、スパルタンなライディングフィールを想像する方も多いはず。だが、スペインで試乗してきた三橋淳に聞けばオフロードをがんがん飛ばす、ジャンプもこなすようなバイクではないのだと言う。そもそも、テネレ700に搭載さ...

稲垣正倫 @ off1

新車アドベンチャー

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