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【Dakar Rally 2020】ステージ4が終了しホンダ勢が総合トップ3を独占!<5分で読めるダカールハイライト①>
今年のホンダワークスチームは勢いが違う!
今回で42回目を迎える「ダカールラリー」が、2020年1月5日からサウジアラビアのジッダでスタートしました。
早朝にジッダをスタートした137人のライダーたちは、紅海沿いの195㎞のリエゾン(移動区間)を経て、今大会最初となるスペシャルステージに挑みました。
このスペシャルステージは複数のコース選択が可能なルートだったため、ライディングスキルはもちろん、ナビゲーションスキルが強く求められ、石の多いガレ場や砂地での走行もあるなど、序盤からダカールらしいタフなルートが続きました。
しかし、レース序盤で早くも「KTM vs Honda」の構図になってき...
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今年のダカールラリー開幕前に「Dakar 2019を振り返ってみよう」【ダカールラリー2020開幕直前コラム Part.3】
昨年、南米ペルーで行われた2019年のダカールラリーは、砂丘ステージが全体の70%を占め、例年以上に混戦のレースとなった。ダカール復帰7年目、運営を更に強化したホンダが、30年ぶりの優勝を目指し奮闘するも、絶対王者の壁を打ち破る事が出来ず、KTMは前人未到の18連覇を達成したのだった。2020年のダカールはレースの舞台を南米ペルーから中東サウジアラビアに移しての開催となる。「2020年ダカールラリー」の開幕前に、昨年の「ダカールラリー2019」を振り返ってみたい。
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【動画あり】Honda CRF1100L AFRICA TWIN「第二章は深化論。」 (松井勉)♯Web Mr.Bikeインプレッション
世界のアドベンチャーバイクファンに愛されるアフリカツイン。多くのファンがそれぞれのツーリングや冒険旅行を楽しんでいる姿は、SNSでも多く投稿されている。同時にそこから生まれた要望や、人気セグメントであるアドベンチャーツアラーのトレンドをさらにキャッチアップすべく、CRF1100Lとしてフルモデルチェンジされた。走りに、装備に、新しく拡張された内容を一言で表現すれば「アフリカツインらしさをさらに煮詰めたような味わい」になったのだが、ファンは早速買い換える理由をいくつも見つけることになるだろう。

















































