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しゃぼん玉 ZRX1100（カワサキ ZRX1100）プライベート車をパーツ調達やワンオフ&加工でフォロー【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ初代の持つ魅力を引き出し当時のカスタムらしさも表現「1100と1200、DAEGという3つのタイプ。当店にもそれぞれに多くのお客さんがいらっしゃいますが、同じZRXの中で、それぞれのタイプのオーナーさんで傾向は異なります」。しゃぼん玉の取締役社長を務める滝川さんは言う。大型の二輪洋･用品店として。また整備からヘビーカスタムまでを手がけるカスタムショップとして。そんなふたつの側面から多くのZRXユーザーに接し、多くの車両を仕立ててきた中で見えた印象という。「初代となるZRX1100は鋳鉄ス...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム KAWASAKI ZRX1100 大型バイクネイキッドしゃぼん玉 Heritage&Legends

実に有用、超小型洗車機＆小型ブロワーでレーサーの片付けも楽々

いつも強力な高圧洗車機を使う必要はない。晴れの日ならちょっと水をかければいいハズ。だったらこんなアイテムもある…… 洗車は億劫オフロードバイクについて考えた時、憂鬱なのは洗車だ。新車をおろしたての頃には嬉々として洗車に励むが、だんだん億劫になってくる。遊んだり練習するのはいいが、毎回洗車しないといけないのはしんどい。だんだん「今日は洗車しなくてもいいか」と土や泥だらけのバイクをトランポに積み込むことが多くなる。どうせすぐ汚れるのだから、しなくてもいい。でも、そしたらいつ俺のバイクはキレイになるのか。キレイな状態はいつであるべきなのか。答えはいつもキレイであるべきである。洗車をすることで...

稲垣正倫 @ off1

ヤマハ「MT-07」【1分で読める国内メーカーの現行バイク紹介】

YAMAHA「MT-07 ABS」税込価格：88万円ヤマハMTシリーズのスタンダードモデルとして根強く支持されてきたミドルネイキッド。 2021年のマイナーチェンジで270度クランクを採用する688cc水冷並列2気筒CP2エンジンは新排出ガス規制へ対応し、フロントブレーキのディスクローター径も拡大。さらに、燃料タンク周りやハンドルの形状変更によってポジション設定を見直し、 Hi-Loを一体としたバイファンクションLEDヘッドライトを採用してデザインを大きく改められた。 2024年モデルで再びマイナーチェンジ。メーターは新たに5インチTFTディスプレイとなりスマートフォンとの連携機能も...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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軽さとパワーを高次元で両立！スズキの250cc直列4気筒『GF250』はあの人気250モデルの礎を作ったバイクだった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典／GF250/S（1985年）】

今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキが産んだ250cc4気筒スポーツ「GF250/S」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクニュース GF250 スズキ SUZUKI 250cc

【狙い目】250cc最強ツーリングバイク『CRF250 ラリー』を中古で買うのは「けっこうアリ」かも？フルモデルチェンジ前のモデルでも…… 【チョイフル！人気バイクのインプレRevival／HONDA CRF250 RALLY（2018）前編】

2018年当時のCRF250 RALLYのインプレをリバイバル！ 250アドベンチャーバイクの中でもトップクラスのオフロード性能を誇るCRF250 RALLYだからできること。それを探しに標高2360mの大弛峠へ。一杯のコーヒーを飲むために。▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull

インプレホンダ CRF250ラリー 250cc アドベンチャー

50万円台で大冒険スタート！250ccアドベンチャーバイク『CRF250ラリー（2017～2020）』はオフロードも強くてロングツーリングも快適！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年1月版】

2017年に登場したホンダの250ccアドベンチャーモデル『CRF250ラリー』の2017～2020年モデルの中古車はいくらで買える？2025年1月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします。▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

バイクホンダ CRF250ラリーアドベンチャー 250cc 中古バイク相場

BMW新型「M1000RR」「S1000RR」｜大型ウイング採用！勝つためにポテンシャルを磨き抜いたBMW入魂のスーパースポーツ

BMWが誇る最強スポーツブランドの証「M」の名を冠したスーパースポーツ、M1000RRと、そのベースモデル・S1000RRが進化し、2024年10月末に発表された。大型のウイングレットを採用し、電子制御関連も充実。M1000RRは更なるパワーアップを達成し、気合の入った内容となっている。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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釘村忠主催、オンタイム体験会が2月開催

エンデューロトップライダーの釘村忠選手が主催する「オンタイム体験会」が、2025年2月16日（日）に埼玉県のオフロードヴィレッジで開催されます。オンタイムエンデューロとは、配布されたタイム表に従って決められた時間に決められた場所でチェックを受けながら順位を競う形式のレース。体験会では「TRYオンタイム」と「ENJOYオンタイム」の2クラスが用意されるため初心者から経験者まで参加できるイベントとなっています。また、TRYオンタイムでは自称ミスターオンタイムの釘村忠選手と大川誠選手が、オンタイムレースのルール説明から実践まで丁寧にレクチャーしてくれるとのこと。一方、JEC全日本・エリア選...

スズキ「SV650」「SV650X」の2025年カラーが登場！価格が改定されるもどちらも税込80万円台をキープ

2025年1月24日、スズキ二輪はロードスポーツバイク「SV650」と「SV650X」の2025年モデルを発売した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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KTM本社のCEOが交代、ピエラ氏からノイマイスター氏へ

自主管理による法的再建手続きの最中である、ピエラモビリティーAGは1月23日に3つのプレスリリースを公開しました。これらによると、1992年からKTM AGのCEOを務めてきたステファン・ピエラ氏が退任、ゴットフリート・ノイマイスター氏が新たにCEOに就任するとのこと。ノイマイスター氏は、flynikiやDO & COでの経営経験を持ち、2024年9月1日からPIERER Mobility AGとKTM AGの共同CEOを務めてきました。また、現状を報告するリリースでは2024年度の売上高は約19億ユーロ（前年比29%減）となる見込み、モーターサイクルの販売台数（ディーラー向け）は29...

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カワサキ新型「KLX230」「KLX230 S」｜オフロード走行の楽しさを存分に体感できる軽二輪トレール車

フルサイズのトレールモデルが減少傾向にあるいま、カワサキから登場したKLX230は大注目株。手頃なサイズとパワー、価格で2025年の台風の目となりそうなニューモデルだ。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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2025年はMotoGPで「大記録」が達成されるかもしれません？

1949年からスタートした世界ロードレースGP（現MotoGP）ですが、最高峰（500ccおよびMotoGP）クラスで異なる3つのメーカーの車両で優勝した経験を持つライダーは、これまでの歴史のなかで5人しかいません。今年は4つの異なるメーカーの車両で最高峰クラス優勝・・・を達成できる可能性を持つライダーが参戦しますが、新記録を我々は見ることができるのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年1月22日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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