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webオートバイ編集者。大型バイク専門誌やスクープ系バイク誌で紙の編集を20年ほど経験したのち、2019年より徐々にWeb界隈へと軸足を移してきた。愛車は2013年型モトグッツィ V7スペシャル。ネイティブ足立区民である。
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【限定12台】アプリリア「RS660ファクトリー」初上陸！ オーリンズ＆ウイングレット武装、さらに馬力アップとローンチコントロールも獲得

アプリリアが誇るミドルスーパースポーツ「RS660」に、待望の最上位モデル「FACTORY」が登場した。MotoGPの知見を注ぎ込んだウイングレット付きの最新カウルに、100HP→105HPへ高められた最高出力、そして前後オーリンズのサスペンションを標準装備。日本国内わずか12台という希少な1台だ。
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働く4スト?! 空冷KLXベースのカワサキ「ストックマン」2026年モデルは南半球で活躍中【海外モデル】

カワサキがオーストラリアやニュージーランドに展開している「ストックマン（STOCKMAN）」というアグリカルチャーバイクをご存じだろうか。2024年にKLX230をベースとした仕様で発表され、2026年も元気に稼働中だ。
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新車KAWASAKI250ccオフロードニュースwebオートバイ
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何してるのー！ ヤマハが「XSR900 GP」で砂浜レースに参戦して表彰台に乗っちゃった?!【欧州】

ヤマハモーターヨーロッパは、英国のマーゲートビーチにおいて開催された砂浜レースに「XSR900 GP」および「XSR900」で参戦した。レースは1/4マイルの直線コースを往復する形式で行われ、リアホイールを空転させながら激走する姿に違和感を覚えるオーディエンスが続出したとか──。
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YAMAHAXSR900GPXSR900モータースポーツバイクニュースwebオートバイ
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“R”なしの「GSX-R1000」、2027年モデルをスズキUSAが発表！ 国内にはないけど何が違うの？

スズキが7月2日に国内正式発表した「GSX-R1000R」には、日本に導入されていないスタンダード仕様の兄弟モデルがある。最後の“R”が付かない「GSX-R1000」は、どんな違いがあるのかご紹介しよう。このほか「GSX-R1000RS」も存在する。
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銀のボディと青いシートの特装版！ ホンダ「スーパーカブC125 クラフテッドカーム」カスタム仕様車が登場【海外】

原付二種のクラシック系を主に取り扱い、独自のカスタムカルチャーを発信する「カブハウス」の本家ともいえるタイの「CUB House」から、スーパーカブの新たな特別仕様車「New Honda C125 “The Crafted CALM” Custom Edition」が発表された。「静寂（CALM）」をテーマとした、落ち着いたカラースキームが特徴だ。
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ナビ機能も付くヤマハ最強スポーツスクーター「AEROX」登場！ 155ccエンジン+電子制御CVTでオートマなのにシフトダウンもできる

ヤマハが発表した「AEROX ABS」は、155ccのBLUE COREエンジンを搭載し、「スーパースポーツに最も近いスクーター」を具現化した1台だ。NMAX155と同様の電子制御CVT「YECVT」を備え、YZF-R譲りの外観に違わぬスポーツ性能を獲得。スマホ連携ナビ等の最新装備も兼ね備えている。
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【世界130台限定】MVアグスタ×ABTによる「ブルターレ1000 ABT」が放つ、イタリアンアートと独エンジニアリングの融合

イタリアの至宝MVアグスタが、ドイツの名門ABT（アプト）と電撃提携した。ABT創業130周年を祝う「ブルターレ1000 ABT」は、世界限定わずか130台の超希少モデルだ。最高出力208HPの暴力的なパワーに、四輪の空力技術を注入。イタリアの芸術性とドイツの精密工学が火花を散らす、究極のハイパーネイキッドの全貌に迫る。
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「じゃあ伝説のゼッケン番号とか…」バイクの希望ナンバー制、ついに10月より申込受付を開始！ 対象は126cc以上

国土交通省は、オートバイ（小型二輪車＝251cc以上／軽二輪＝126～250cc）における「希望ナンバー制」を導入し、2026年10月中旬より申込受付を開始すると発表した。これまで四輪で先行導入されていたが、ついにバイクユーザーにも対象が拡大される。
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ヤマハ「シグナスX」に最高峰R1MのDNAを注入！ 800台限定のスペシャルエディションが8/25に発売

ヤマハは、コンパクトかつスポーティな走りで人気の原付二種スクーター「CYGNUS X（シグナス エックス）」に、同社のフラッグシップモデル「YZF-R1M」のレーシーな世界観を投影した「CYGNUS X SPECIAL EDITION」を設定した。発売日は2026年8月25日で、販売台数は800台の限定仕様だ。
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えっ、日本仕様が出るかも?! ヤマハが「PG-1」の商標を出願、ABS付きはすでにタイ仕様でスタンバイ！

ヤマハが2026年6月25日に「PG-1」の商標を日本国内で出願し、7月3日に公開されたことが明らかになった。これが示唆するのは国内仕様の登場なのだろうか──。ホンダ「CT125ハンターカブ」の好敵手出現に期待しつつ、日本正式導入の可能性を探ってみたい。
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第3世代に進化！ BMW「M1000RR」詳細不明の2027年モデル公開／S1000RR、M1000R、R12 G/Sもあるよ

BMWモトラッド（ドイツ）は、本国サイトにて2027年モデルのアップデート情報を公開した。製品ラインナップ全般にわたるリリースのなか、「M1000RR」に“第3世代Mモータースポーツフレームを新採用”との記述が……！
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その名も「ギアレヴ」！ ヤマハが新型ビジネススクーターEV「GEAREV」「NEWS GEAREV」を7月17日に発売

ヤマハは、後進アシスト機能も備え、集配業務の使い勝手に優れる原付一種電動スクーター「GEAREV（ギアレヴ）」と、これに大型フロントバスケットなどを追加装備した新聞配達用「NEWS GEAREV（ニュース ギアレヴ）」を7月17日に発売すると発表した。
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