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【ライバル比較】ヤマハ「MT-09 ABS SP」｜カワサキ「Z900」｜スズキ「GSX-S750」

ファンが首を長くして待っていた、新型MT-09。SPから先行発売され、スタンダードモデルも2021年8月に登場。エンジンもシャシーも一新しており、ライバルに比べるとどんなアドバンテージがあるのか、ここでじっくり見比べてみよう。文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸、森浩輔

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Z900」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

カワサキ「Z900」税込価格:110万円スーパーネイキッド・Zシリーズのアッパーミドルレンジモデル。2020年モデルではトラクションコントロールとパワーモードを統合してコントロールするインテグレイテッドライディングモードを採用。 900cc水冷直4エンジンもさらにリニアなパワー特性に調整され、フレームもスイングアームピポット部の強度を高めるなど見直しを受け基本性能をアップ。灯火類のLED化と合わせて、シリーズ共通の「Sugomi」コンセプトはそのままに、フロントマスクを中心によりアグレッシブなスタイリングにリファインされた。スマートフォンによる接続も可能なカラー液晶メーターの採...

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カワサキが「Z900」の2021年モデルを発売！カラー変更とともに、充実のアフターサービスが付帯するカワサキケアモデルに【2021速報】

2021年1月8日、カワサキが「Z900」の国内市場向け2021年モデルを発売しました。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【試乗インプレ】カワサキ「Z900」（2020年モデル）装備を充実させてパフォーマンスと魅力をアップ！フロントマスクのデザインも一新

ストリートファイター「Z900」がモデルチェンジを果たし、2020年1月15日に発売された。新たにライディングモードを採用、装備も充実させ、その魅力も大きく増している。試乗から分かったことをお伝えしよう。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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カワサキが新型「Z900」を1月15日に販売開始！外観を一新し装備も充実、カラーは2色での展開

見た目が変わっただけではない！ KTRC（カワサキトラクションコントロール）やインテグレーテッド・ライディングモードを新採用。メーターはTFTカラー液晶に！昨年11月のEICMA2019に登場した、カワサキ「Z900」の新型モデル。早くも国内での販売が2020年1月15日（水）から開始されます。新型「Z900」メタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラック新しいZ900は、これまでの「エキサイティング＆イージー」というコンセプトを維持しながら、スーパーネイキッドZシリーズが持つアグレッシブな「Sugomi」デザインを次のステージへと進化しています。新型「Z900」メ...

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カワサキの新型「Z900」「Z650」は、デザインを「Z H2」のイメージに！？スタイリング紹介の第一報【EICMA 2019速報】

EICMA2019で新型Z900とZ650が登場！まずはスタジオカットとカラーバリエーションを紹介します！イタリアミラノで開幕したEICMA2019のカワサキブースでは、「Z900」と「Z650」もニューモデルとなってお披露目されています。まずは第一報として、スタイリング画像をお見せします！はじめにこちらをご覧ください。「Z H2」とイメージを合わせるかのように外観が一新しました！！ちなみに、日本でも販売しているZ650の現行モデルはこちら。見た目の印象が大きく変わったことが分かっていただけるかと思います。それでは各カラーをご覧ください！カワサキ新型Z900（欧州仕様）...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【試乗インプレ】抜群のパフォーマンスが光る“韋駄天Ｚ”【KAWASAKI Z900】(2018年)

素直で素性のいい走り、魅力満載の900スポーツこのZ900はZ900RSのベースモデルで、750から800、900へと進化してきたモデルだ。750や800は幾度か日本でも販売されたが、人気は旗艦のZ1000に集中、販売も終了してしまっていた。だが、欧州ではとしてデビュー、ついに日本にもやって来た。かつては兄貴分のZ1000よりエンジンが軽く、身軽で取り回しやすく、クセのないハンドリングが評判だった。使い勝手がよく、等身大＋αの動力性能と小粋なルックスもある。「育つ」理由は揃っていた。今回の新型Z900はフルモデルチェンジに際し、Z1000系の流れを汲むエンジンに変更された。嬉しいのは...

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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