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カワサキ「ニンジャ ZX-25R/SE/SE KRTエディション」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】
Kawasaki「Ninja ZX-25R / SE / SE KRT EDITION」
税込価格:82万5000円 / 91万3000円(SE、KRT)
クラス唯一の直列4気筒エンジンを搭載する本格スーパースポーツ。1万7000回転以上もの高回転域を実現したエンジンは、最高出力45PS、ラムエア過給時で46PSというハイパワー。
これを新設計の鋼製トレリスフレームに搭載、SFF-BP倒立フォークやホリゾンタルバックリンクリアサスペンションなど、足回りも贅沢な仕様を誇る。
また、電子制御スロットルや3段階のトラクションコントロール・KTRC、2段階のパワーモードも採用し、他の追随を許さな...
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マーベラスエンジニアリングGPZ900R(カワサキGPZ900R)ニンジャ系専門の目で作る、高質コンプリートカスタム【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト
▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ
今できうる限りの“最高”を駆使して完成させた1台
カワサキGPZ900R、そしてニンジャ系エンジンを積んだ車両がしっかり安全に走ること、そのために必要な確認と整備を行って好調を再構築しようという独自メニュー“ニンジャドック”を行う。また車両それぞれのオーナーが自分の車両を気に入って愛着を持てるようにと装着パーツを吟味し、仕上げの塗装にも個性を持たせる。さらに多くのオリジナル製品も用意して……とニンジャシリーズ専門ショップとして歩んできた、マーベラスエンジニアリングによる1台。
ここに紹介の1...
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ストライカーNinja ZX-25R(カワサキNinja ZX-25R)250cc・4発の低中回転域を充実化したチタンフルエキ【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage & Legends
愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載!
イマドキ市販マフラーのメリットを存分に
きれいな吹け上がりとそれに合わせたエキゾーストサウンドは、直列4気筒エンジンならではの特徴であり、特権と言える。過去には出力に注目した時代もあったが、各種規制が強化された現代のマフラー/エキゾーストシステムの換装は、そのサウンドをよりいい音質で楽しみたいという目的がメイン。そして素材の変更、例えばチタン製にすれば...
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カワサキ「Ninja ZX-25R SE」「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
カワサキ「Ninja ZX-25R SE」「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」
税込価格:91万3000円
ニンジャZX-25Rは、軽量フレームにショーワ製倒立フォークなどハイグレードな足回りを組み合わせ、そこに注目の水冷直4エンジンをマウント。さらにトラクションコントロールやパワーモードも備え、街乗りからサーキットまでをカバーする高いポテンシャルを実現し、スタイリングもシリーズの兄貴分・ZX-10Rにも似たアグレシッブな仕上がりという魅力にあふれる存在。
上級モデルという位置付けのSEは、アップ/ダウン両対応のオートブリッパー付きクイックシフター、USB電源ソケッ...
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カワサキ「Ninja ZX-25R」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
カワサキ「Ninja ZX-25R」
税込価格:82万5000円
2019年秋の東京モーターショーで、久々の新開発250cc4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツとして公開されるや、世界中にセンセーションを巻き起こしたニンジャZX-25R。国内では2020年9月10日から発売が開始された。
このスタンダードモデルは、ボディカラーがシンプルなブラックのみの設定。しかし、最高出力45PS、4気筒ならではの官能的サウンドを放つ水冷直4エンジンをはじめ、車体や足回り、最新の電子制御デバイスといったスポーティな走りを支える基本的なメカニズムは全く同じものを採用し、その高い性能は基本的に変わらない...
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カワサキ新型「Ninja ZX-10R」を解説! 2021年型は空力性能を追求、クルーズコントロールも搭載
カワサキ「Ninja ZX-10R」2021年モデルの特徴
大きく進化した2021年型でWSBK7連覇をロックオン!
2015〜2020年にスーパーバイク世界選手権6連覇を達成し、レースでその最高のポテンシャルを証明してきたNinja ZX-10R。このほど全身を刷新して大きくレベルアップを遂げた2021年モデルの国内仕様が正式に発表された。
速さの証明をし続けてきた基本構成をベースに、エアロダイナミクスを大幅に向上、次世代のNinjaスタイルをとなった。トラクションコントロールなど最新スペックの電子制御デバイスに加えて、新たにエレクトロニッククルーズコントロールやスマートフォン接続機能...