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『Vストローム250』と海を渡って島から参戦⁉ 5年目の相棒はカスタマイズも充実!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile/V-Strom MEETING 2024編①】
2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー!今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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250ccネイキッドバイク・カワサキ『Z250SL』は軽快なスポーツ性能と扱いやすさを両立!中古もかなりお手頃価格でバイクデビューにもおすすめ!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/KAWASAKI Z250SL(2016)】
2016年に登場したカワサキの250ccネイキッドモデル『Z250SL』は中古市場でも手の届きやすいライトウェイトスポーツ! 精悍なスタイリングも魅力だけど、当時のインプレはどうだった?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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【20万円台多数】短命だった軽量250ccネイキッドバイク・カワサキ『Z250SL』だけど中古はかなりリーズナブルに狙えてデビューにおすすめ!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年4月版】
2016年に登場したカワサキの250ccネイキッドスポーツ『Z250SL』の中古車は今いくらで買える? 2025年4月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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【レビュー】ホンダ「フォルツァ」インプレ(2025年)大型カラーTFTメーターを採用し、定番250ccスクーターが再び進化
250ccクラスのビッグスクーターの草分け的存在であるホンダのフォルツァがアップデートを果たした。最新の5インチカラーTFTメーターを採用、実用装備もアップグレードしてより使い勝手を増して新登場だ!文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
太田安治
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【レビュー】カワサキ「KLX230SM」インプレ(2025年)ストリートを自在に駆ける痛快モタードスポーツ!
3年ぶりに復活したKLX230SMはスポーティなモタードルックにまとめられた精悍なスタイルが特徴だ。軽量コンパクトな車体と力強い空冷ユニットの組み合わせで、非常に楽しい乗り味に仕上がっている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
太田安治
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ベネリ「レオンチーノ250」に試乗|初心者でも扱いやすい“軽さ”が魅力! キラキラした塗装も好みです【葉月美優のちょい乗りレビュー】
メディア向けの輸入車試乗会「JAIA(ジャイア)」が2025年4月9日に、神奈川県の大磯ロングビーチで開催されました。私たちwebオートバイ編集部は葉月美優さんをライダーに迎え、彼女が気になっていたという計10機種を撮影&試乗! この記事では、ベネリ「レオンチーノ250」のファーストインプレッションをお届けします。テスター:葉月美優/写真:西野鉄兵・大冨 涼/まとめ:大冨 涼
葉月美優
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【カスタム車紹介】ホンダ・CL250をもっと楽しむ! ダートフリーク流「スクランブラー×フラットトラッカー」カスタム
日本が世界に誇るオフロード用品メーカー「ダートフリーク」がホンダ・CL250の最新カスタムモデルを公開! 東京・名古屋モーターサイクルショー2025で展示されたこの一台を見ていこう。文:山ノ井敦司/写真:西野鉄兵/モデル:梅本まどか
山ノ井敦司
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ホンダ「レブル250 Eクラッチ」の最新カスタムをお届け!! ツーリングもタンデムも快適に楽しむライトパッケージ仕様
おしゃれなスタイリングと抜群の足つき性で人気となっているホンダ・レブル250。2025年3月にはクラッチレバーの操作を必要としない、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載したモデルが発売され、更なるユーザーも獲得し始めている。ここではモーターサイクルショー2025のホンダブースに展示されたEクラッチ搭載モデルの最新カスタムをお届けする。文:山ノ井敦司/写真:西野鉄兵
山ノ井敦司
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250ccフルカウルバイク『GSX250R』は徹底した安定感のおかげで安心してスポーツライディングが楽しめる!【チョイフル!人気のバイクインプレRevival/GSX250R(2022)後編】
前回ご紹介した通り、『GSX250R』の武器はライバル達とはことなる安定した操作性にあるけれど、もちろんスポーツバイクらしい充実したライディングもたのしめます! はじめてのバイクとして中古車を探してみるのもアリかも?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
石神 邦比古@チョイフル!編集部
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スポーティーなスタイリングと乗りやすさが魅力の『GSX250R』は初めてのスポーツバイクにおすすめ!【チョイフル!人気バイクのインプレRevival/SUZUKI GSX250R(2022)前編】
スズキの250ccフルカウルスポーツ『GSX250R』は初めてのバイクでも乗りやすく、中古市場も狙い目?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
石神 邦比古@チョイフル!編集部
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新車の半額以下もアツいけど、40万円台でもかなりおトク……?スズキの250ccフルカウルモデル『GSX250R』の中古バイクいくらで買える?【チョイフル!おすすめ中古バイクリサーチ/2025年4月版】
スズキから2017年に発売されたスズキの250ccロードスポーツモデル『GSX250R』の2017~2023モデルの中古車はいくらで買える? 2025年4月時点での中古市場実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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ヤマハ「XMAX」がマイナーチェンジ! 2025年モデルはマフラーを軽量化、電動スクリーンや新型メーターも採用
ヤマハ発動機販売は2025年3月10日、250ccスクーター「XMAX」の2025年モデルを発表した。各部の仕様変更も行われている。4月14日に販売開始された。▶▶▶写真はこちら|新型「XMAX」の全体・各部(16枚)
大冨 涼
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スペシャルパーツ武川「パーキングブレーキ」使用レビュー|ワンタッチ操作でフロントブレーキをロック! 停車時の安心感アップ
太田安治
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東京ナイトツーリングにぴったりの夜景が綺麗な公園を紹介! バイク専用駐輪場もあります【葉月美優のツーリングレポート】
葉月美優
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ホンダ「NSR250R SP」(MC21・1990年)を解説! 2500台限定で登場したキャビンカラー|1992年までに登場したSPモデルとそのカタログを掲載
webオートバイ編集部
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【世界初公開!】ホンダ「WN7」登場!固定式バッテリー搭載の本格EVスポーツ誕生、航続距離も130km以上を想定!
フト松
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アンダーフレームで簡単リフト! 収納など捌きの良さも注目|J・TRIP「CRADLE FRAME STAND」
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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510 SPL. Z900RS SE(カワサキ Z900RS SE)ドレミ外装の新作角型レッドを選択し楽しみ始める【Heritage&Legends】
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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SP忠男は125ccモデル向けのマフラーも多数ラインアップ! 定番カスタムで“気持ちイー!”を体感してみよう
webオートバイ編集部
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世界でがんばる‼ 日本メーカーの珍車大図鑑
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ
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『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2&4大全』
『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
『オートバイ 125cc購入ガイド2025』
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