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ヤマハ「XSR900 GP」とヤマハ「XSR900」のユーティリティやメンテナンス性をチェック！〈目利きのマル〉

同じエンジンの派生車祭りで、見た目だけちゃちゃっと中年ライダー好みにしてハイ終了かと思ったら、XSR900とGPとではかなり造りが異なるので驚き！ GPにハートを鷲掴みにされたが、比べてみるとXSR900 の良さも見えてきて……？新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部を徹底分析！以下、文：丸山淳大／写真：南孝幸

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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS「XSR900」〈ノア編〉80年代バイクブームを知らずとも楽しめる2台！

今のバイクしか知らない世代には、XSR900 GPの世界観は新鮮に見えると同時に、少し違和感を覚えるのかもしれない。しかし、それは決してマイナスな要素ではない。まっさらな気持ちで2台に接することができるノアの評価とは?以下、文：ノアセレン／写真：南孝幸

ノアセレン @ webオートバイ

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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS ヤマハ「XSR900」〈横田編〉似て非なる兄弟車が激突！

スポーツ走行が大好きな横田のことだから、なんとなくどっちが好みなのかは予想がつきそうな感じ!? サーキット走行を含めたあらゆるシチュエーションを走行して導いた答えに注目したい。以下、文：横田和彦／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

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ホンダ「CB650R」とカワサキ「Z650RS」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

50年前はガチンコライバルのホンダCBとカワサキZだったが、今じゃすっかり別路線でそれぞれ魅力を発揮中。そんな爽やか好敵手CB650RとZ650RSを同じ土俵に乗せてみて、老害グレーゾーンライダー目線でじっとりと眺めてみた。以下、文：丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

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"650cc"スポーツネイキッドの魅力をノアと横田が語る！国内外のラインアップも紹介

大人気の650クラスとはいかないまでも、国内4メーカーは650スポーツネイキッドをラインアップしている。さらに海外メーカーも含めれば、それなりにボリュームのあるクラスといえる。文：ノアセレン、横田和彦／写真：南孝幸

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【比較インプレ】ホンダ「CB650R」VS カワサキ「Z650RS」〈横田編〉｜サイズもパワーもちょうどいい？すべてが違う2台の''ロッパン''

スタイリングをはじめエンジン形式、車両重量、タイヤサイズ、ライディングポジションも大きく異なる2台のロッパン。スポーツ走行が大好きな横田がどのような評価を下すのか興味津々だ。以下、文：横田和彦／写真：南孝幸

横田和彦 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB650R」VS カワサキ「Z650RS」〈ノア編〉｜爽快な4気筒か？軽快な2気筒か？

新型にモデルチェンジしたばかりのCB650RとネオクラテイストがプンプンするZ650RS。しかも4気筒とパラツインというエンジン形式も異なる2台のロッパンをノアセレンがズバリとジャッジする。以下、文：ノアセレン／写真：南孝幸

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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS「XSR900」｜見た目のちがいはあるけれど、走りはどれだけちがうのか？

単にカウルがついたバリエーションモデルではない。XSR900GPの走りは、ベースとなったXSR900とは異なる魅力を備えた、違うキャラクターに仕上げられている。ここでは両車を乗り比べながら、それぞれの個性と魅力の違いに触れてみよう。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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スズキ「GSX-S1000GT」とカワサキ「Ninja 1000SX」のユーティリティを深掘りチェック！〈目利きのマル〉

リッタースポーツの車体に快適ツーリングを見据えた充実装備を盛り込んだら、値段から乗り味までなんだか似てきたガチンコドッペルゲンガーライバルな2台。でも細部をよく見りゃやっぱりそれぞれ個性が潜んでいた。新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部をチェック！文：丸山淳大／関野温

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【比較インプレ】スズキ「GSX-S1000GT」VS カワサキ「Ninja 1000SX」〈ノア編〉これほど似ているライバルは他にはない!?

デザインの方向性はまったく異なる2台だが、乗り味は信じられないくらい瓜二つのよう。2台とも甲乙つけ難いほどのハイレベルな仕上がりで評価に困ったみたいだが、ちゃんと2台の違いを見つけたようだ。以下、文：ノアセレン／写真：関野温

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【比較インプレ】スズキ「GSX-S1000GT」VS カワサキ「Ninja 1000SX」〈横田編〉価格は同額！スポーツツアラー真っ向勝負

歴代のニンジャ1000シリーズを合わせると約2500km以上も走行している横田にとって、このバイクはもはや愛車と言っても過言ではないだろう。しかし、そんな横田でも今回の2台はあまりにもそっくり過ぎて違いを見出すのに苦労したようだ。以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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【レビュー】ハスクバーナ・モーターサイクルズ新型「スヴァルトピレン401」「ヴィットピレン401」インプレ｜全身進化で生まれ変わった“白と黒の矢”

エンジン、車体を一新して、スヴァルトピレンとヴィットピレンの401がフルモデルチェンジを果たした。個性豊かなキャラクターやデザインコンセプトは継承しながらも、新型は走りと実用性、扱いやすさに一層の磨きをかけているのが特徴だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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