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スズキ「スージー」（1980年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「スージー」（1枚）
SUZUKI Susie
当時価格：6万7000円
1980年に登場したスズキ「スージー」は、シンプルで親しみやすい外観が特徴のファミリーバイクで、自転車のような軽快さと、原動機付自転車としての利便性を両立した設計となっていた。
パワーユニットには、空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。最高出力2.4PS、最大トルク0.37kgf・mを発揮し、変速機なしのオートマチック機構を採用することで、誰にでも扱える操作性を実現した。乾燥重量は43kgと非常に軽量であり、シート高も720mmに抑えられているため、小柄な方でも安心して取り回せる点が魅力で...
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スズキ「GSX400E / 250E」（1980年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GSX400E / 250E」
SUZUKI GSX400E / GSX250E
当時価格：34万5000円 / 32万円
GSX400Eは、GSX400シリーズの最初に登場したモデルで、GS400シリーズの最終型となるGS400E-2の後継モデル。エンジンは400cc4サイクル2気筒DOHCで、TSCCの採用によって最高出力44PS、最大トルク3.7kg-mを発揮した。
先進のメカニズムも積極採用され、フロントフォークにはGPマシンのRGB500譲りの「ANDF（アンチ・ノーズ・ダイブ・フォーク） をGSX750Eとともに世界で初めて採用。1981年にはマイ...
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話題のGSX-8T/TTのバーエンドミラーは“スズキ初”ではなかった…では初のバーエンドミラー装着車とは!?【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 番外編】
いつもなら、ほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る日本メーカーの”激レアモデルをご紹介するこの企画、なんですが、今回はちょっと趣向を変えてお届けします。テーマは「スズキ車初のバーエンドミラー装着車を追う！」いま話題沸騰の人気車「GSX-8T」と「GSX-8TT」ですが、両車に標準装備されているバーエンドミラーって、実はススキ車初じゃないらしいんですよ…!?
まとめ：松本正雅
▶▶▶写真はこちら スズキ「GS450S」
「GSX-8T」「GSX-8TT」のアイコニックなパーツがバーエンドミラー
スタイリッシュなネオレトロ・ロードスターとして話題のGSX-8TとGSX-8TT。ともに往年のスズキ車の...
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スズキ「GN400E」（1980年）【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「GN400E」（1枚）
SUZUKI GN400E
当時価格：32万円
1980年に登場したスズキ「GN400E」は、ゆったりとしたツーリングを楽しむために開発されたアメリカンスタイルのビッグシングルモデルである。
396ccの空冷4サイクル単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載し、最高出力27PS、最大トルク3.0kg-mを発揮。全域で扱いやすいフラットなトルク特性が魅力だった。
車体は乾燥重量139.6kgと非常に軽量かつスリムに設計されている。低床式の大型段付きシートや大型ハンドルの採用により、長距離走行でも疲れにくい快適なライディングポジションを実現。始...
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ホンダ「ジョルノ クレア」（1999年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ジョルノクレア」（8枚）
Honda Giorno Crea
当時価格（税別）：18万9000円（ジョルノ クレア）/ 19万9000円（ジョルノ クレア デラックス）
（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
ホンダ「ジョルノ クレア」は、1999年に「クリーン・サイレント・燃費・耐久性」をキーワードに開発された、次世代のスリムなスクーターだ。イタリアン・クラシックスタイルを継承しつつ、完全新設計の水冷4ストローク単気筒エンジン「クレアエンジン」を搭載している。
新開発のアルミダイキャスト製フレーム（モジュール・アルミフレーム）を採...
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ホンダ「ジョルカブ」（1999年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ジョルカブ」（4枚）
Honda Giorcub
当時価格（税別）：18万9000円（北海道は8000円高、沖縄は5000円高、その他一部地域を除く）
ホンダ「ジョルカブ」は、1999年に発売された、スクーターの利便性とバイクを操る楽しさを融合させた新感覚の50ccモデルだ。イタリアン・クラシック・スタイルの外観で人気を博した「ジョルノ」のボディに、世界的に信頼性の高い「スーパーカブ」のエンジンと変速機構を搭載している。
カブ譲りの空冷4ストローク単気筒エンジンに、自動遠心クラッチと左足で操作する4段リターン式シーソーペダルを組み合わせることにより、クラッチ操...
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ホンダ「X11」（1999年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「X11」（2枚）
Honda X11
当時価格（税別）：92万円（北海道は3万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く）
ホンダ X11（エックスイレブン）は、「新世代のスーパーネイキッド」をキーワードに開発された大型ロードスポーツバイクとして、1999年に発売された。
欧州で高い人気を誇った「CBR1100XXスーパーブラックバード」をベースに開発され、スーパースポーツの運動性能とネイキッドの開放感を高次元で融合させている。
パワーユニットは、1137ccの水冷4気筒エンジンを低・中回転域重視にセッティング。PGM-FI（電子制御燃料噴射装置）を採用し、強...
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