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ロングツーリング前にはメンテナンス。ロンツー前のメンテナンスやあると便利なアイテムを紹介するよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.203〉

夏ももうすぐというわけで、ロングツーリングを計画する人も増えてくるはず。今年は積極的にツーリングを楽しむ人も多くなりそうなイメージなので、ロングツーリング前のメンテナンスやあると便利なアイテムを紹介するよ。

若林浩志 @ webオートバイ

メンテナンスツーリング雑学用品若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ webオートバイ

しっかり整備すれば愛車も快調！愛車のメンテナンス前編【Heritage&Legends】

今回と次回の2回に分けて紹介する愛車のメンテナンスは、ごく簡単な日常整備や調整もあれば、少し手間がかかる整備もあるけれど、誰でもができる作業ばかり。今回の前編では、洗車＆拭き掃除、ポジション調整、オイル交換、タイヤチェックの作業をご紹介。1度に全部やらなくてもいい。「すぐにできる」ことから初めてみよう。※本企画はHeritage&Legends 2022年2月号に掲載された記事を再編集したものです。取材協力：スズキ/アサカワスピード

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

メンテナンス洗車エンジンオイルオイル交換雑学 SV650 大型バイク Heritage&Legends

TOTハーキュリーズ“最強”油冷エンジンのチューニング術を解剖｜カスタファクトリー刀鍛冶【Heritage&Legends】

テイスト・オブ・ツクバ、トップカテゴリーのハーキュリーズクラスで安定的に長く上位入賞を維持し今も進化を続けているのが、カスタムファクトリー刀鍛冶が国際級ライダーの行方知基選手を擁して走らせる、油冷エンジンを空冷カタナに積んだマシン。2021年のテイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI-STAGE後のオーバーホールを期に開けられた、そのエンジンに速さの秘密を探る。※本企画はHeritage&Legends 2022年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクメンテナンスカスタム雑学 SUZUKI GSX1100S モータースポーツ刀鍛冶 Heritage&Legends

GPZ系はカスタムパーツだけでなく長く乗り続けるためのアイテムにも注目だ｜ケイファクトリー【Heritage&Legends】

今回はカワサキ水冷エンジンの代表ともいえる、1984年に登場したGPZ900Rから続くニンジャ系列エンジンに関するアイテムにスポットを当てよう。これらがあればニンジャからZRXシリーズを安心して楽しめるのだ！文：小川勤／取材協力：ケイファクトリー※本企画はHeritage&Legends 2023年1月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクメンテナンスカスタムニュース KAWASAKI GPZ ケイファクトリー Heritage&Legends

油冷の新車を知るからこそ勧めたいリニューアルとアップデート｜テクニカルガレージRUN【Heritage&Legends】

長い歴史とアップデートによる改良、そしてバリエーションを広げ過ぎなかったことや、長期にわたるパーツ供給によって支えられてきた油冷モデル群。しかし、環境は徐々に変わりつつある。多くの油冷新車を正規販売し、その素性を伸ばすバージョンアップ･コンプリートも製作してきたTG-RUN。代表･杉本さんが長らく唱えてきた車両の再生はパーツ環境の変化で厳しくなることが明確化したという。そこにどう対処するかの処方を聞いてみた。※本企画はHeritage&Legends 2022年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

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バイクカスタムメンテナンス SUZUKI 油冷エンジンテクニカルガレージRUN 雑学 Heritage&Legends

かんたん洗車のフラットラボバイクウオッシュで、スーパーカブ90をさくっと綺麗に洗ってみる。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.196〉

普段はあんまり洗車をしない方なんだけど、今年は花粉や黄砂もすごいし、やっぱり定期的な洗車は大事だなと思ったわけですよ。でも、めんどくさいのはイヤなので、フラットラボのバイクウオッシュで簡単に洗車をしてみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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“あの頃”に走らせたTZを今改めて楽しむためにフルレストアを進行中・ブルーポイント＆ケイファクトリー

2スト車を軸としたカスタムや整備で知られるブルーポイント・辰己保夫代表と、マフラーや各種パーツ製造販売のケイファクトリー・桑原裕志代表は古くからの気の置けない仲。桑原さんは今、自身が収集した市販レーサーTZ250のレストアを辰己さんに依頼中という。その経緯も含め、話を聞いた。※本企画はHeritage&Legends 2021年10月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタムメンテナンス YAMAHA 250cc TZ250 2ストロークブルーポイントケイファクトリー

オフロードバイクをモタード化する方法｜ホンダ「XR250」で実践！必要なパーツ、注意点などを解説〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

現在所有する7台のバイクは以前紹介したとおりだが、そのときにXR250を写真で紹介できなかったので、今回はじっくりお見せしたい。実はこのバイク、元はオフロード車なのだが、普段はホイールを交換してモタード仕様にしている。つまり一台二役のバイクライフを楽しんでます。文：黒田健一／写真：関野温

黒田健一 @ webオートバイ

バイクカスタムメンテナンス雑学オフロードモタード HONDA XR250 ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 webオートバイ

NGKスパークプラグ鈴鹿2＆4レース！冠スポンサーのNGKスパークプラグの日本特殊陶業株式会社の英文商号が、この春より『Niterra（二テラ）』へ変更されたって知ってた？【イベント現地から社会科見学コラム】

2輪＆4輪好きなモーターファン必見イベント！ 4月22日、23日の両日に鈴鹿サーキットにて開催される、『NGKスパークプラグ鈴鹿２＆４レース』は、国内トップカテゴリーである四輪の「全日本スーパーフォーミュラ選手権」と、二輪の「全日本ロードレース選手権」を同時に楽しめてしまう、モーターファンにとってはたまらないイベントとなっている。写真・文：山口銀次郎二輪は、JSB1000クラスの1カテゴリー開催となるが、このレースは鈴鹿の夏のお祭り『鈴鹿8時間耐久ロードレース』の出場権を掛けたトライアウト的意味合いを持つものとなっている。参加台数も１カテゴリーとしては異例（通常レースに比べ）70台...

山口銀次郎 @ webオートバイ

2023速報ニュース用品メンテナンスモータースポーツイベント二テラ webオートバイ

確かな目と手から生まれる快調への作業とオリジナル2ストパーツ群・TOSH▶︎TEC（トシテック）

簡素な作りだからこそ、2ストロークエンジンへの作業のひとつひとつ、パーツのそれぞれが持つ意味は重要になってくる。トシテックはそうした活動をヤマハ車を中心に長く行ってくる中で、いろいろな作業メニューを用意し、オリジナルパーツを次々と展開してきた。その考えを知ってサービスを依頼すれば、2ストエンジンはもっと楽しめる。※本企画はHeritage&Legends 2021年10月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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現状を再確認した上で“これからの1台”へとエンジン&車体をリメイクする手法が定番化・Team CB’s（市本ホンダ）

以前に手を入れたCB-F/Rを現在の目で確認し、今ならではの手を入れてこれから10年、20年と乗り続けられるように。市本ホンダ/チームCB’sではそんな手法が定番化しつつある。その主な内容を見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2021年9月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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谷尾商会が扱うLIQUI MOLYの、お試し＆使い切りサイズのエンジン添加剤「SHOOTER」シリーズ【名古屋モーターサイクルショー2023レポート】

「第2回名古屋モーターサイクルショー」が愛知県国際展示場で2023年4月7日～9日の期間、開催されている。この記事では、会場に展示されたLIQUI MOLYのエンジン添加剤「SHOOTER」シリーズを紹介する。写真・文：山口銀次郎

山口銀次郎 @ webオートバイ

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