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ヤマハ「MT-07」「MT-09」2021年モデル情報｜スタイリングを一新、MT-09シリーズはフルモデルチェンジ【2021速報・まとめ】

ヤマハは2020年10月末から11月頭にかけて、MT-07とMT-09シリーズの2021年モデルを発表！まとめてお伝えします。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ヤマハが「MT-09 SP」の新型を発表！ 2021年モデルはクルーズコントロールを新たに採用【2021速報】

2020年11月11日、ヤマハは欧州で「MT-09 SP」の2021年モデルを発表しました！

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【2021速報】デザイン洗練、特別仕様も登場！新型CB1000Rを速攻チェック！

かねてからティーザー動画で発表が予告されていた、ホンダの新型CB1000Rがお披露目となりました！新型は洗練され、一層スタイリッシュになったボディデザインを採用。特別仕様の「ブラックエディション」もあわせて登場しています。早速その詳細を見ていきましょう！

フト松 @ webオートバイ

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カワサキが「Z400」の2021年モデルを発売！ライムグリーンが再び登場【2021速報】

2020年11月6日、カワサキはZ400の2021年モデルを発売しました。ライムグリーンがかえってきた！ Z400の新色をチェック 2020年10月15日、カワサキがネイキッドスポーツモデル「Z400」の2021年国内仕様車を発表しました。2020年モデルからの主な変更点は、カラー＆グラフィック。価格や仕様に変更はありません。発売日は2020年11月6日（金）です。カワサキ「Z400」試乗インプレ・車両解説 - webオートバイカワサキ Z400（2021年モデル）カラーバリエーションキャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラックメタリックフラットスパークブラック...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「Z1000」ヒストリーガイド【名車の歴史】時代に合わせて大きなモデルチェンジを重ねたZ1000シリーズの系譜

Z900シリーズとともに長い歴史を持つ、Z1000シリーズを紹介！空冷から水冷へと時代は変わり、現在ではストリートファイターの代表的なモデルとなっているが、栄光の名前を与えられるだけの優れた資質は、脈々と続いている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2021速報】ヤマハが新型「MT-07」を発表！スタイリングを一新しライディングポジションも変更！ 2021年春以降に発売

2020年11月4日、ヤマハが「MT-07 ABS」の2021年モデルを発表しました。欧州から先行して発売されます。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【2021速報】ホンダが新型CB1000Rの存在を発表！ティザー動画が公開された！

ネオスポーツカフェ「CB1000R」が初のモデルチェンジを遂げる！欧州ホンダのYouTubeチャンネル「Honda Motorcycles Europe」で、新型CB1000Rのティザー動画が公開されています！わずか28秒間の予告映像では、まずタイトルから2020年11月10日に正式発表が行なわれることが分かります。ヘッドライト周りを中心に、全体真横のシルエットも公開されました。ヘッドライトは現行モデルよりも立体的な形状に変更されているように見えますね。また、これまでにはなかったメーターバイザーの存在もうかがえます。全体のシルエットは、大きくは変わっていないように見えます。C...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ホンダでもっとも高価なネイキッドバイク「CB1300SF SP」を伊藤真一さんがインプレ！特別仕様車「SP」の魅力を徹底解説

以前、CB1300スーパーボルドールを所有していた伊藤真一さん。その「SP」バージョンはかねてから気になるモデルで、念願かなってロングランチェック。想像以上の走りに「SP」の魅力を実感！語り：伊藤真一／まとめ：宮﨑健太郎／写真：松川忍／モデル：大関さおり

伊藤真一 @ webオートバイ

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〈1週間1000kmインプレ〉カワサキ Z900RS（2017年）『新時代のZ』は本当に『現代のZ』だったか!?

2017年末のデビューと同時に、日欧で大人気を博してきたカワサキZ900RS。そんな同車には従来のインプレッション企画とは異なるスタイルでアプローチしたい。そのために、僕・中村友彦が選んだのは試乗車を借り出して1週間／1000Kmというスパンをもって付き合う、ロングラン・インプレッションだった。文：中村友彦／写真：富樫秀明本企画はHeritage&Legends 2019年8月号内『Z900RSカスタムズ』に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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目的は富士宮焼きそば！ヤマハ「MT-25」とホンダ「CB250R」でゆくオートバイ女子部ふたりの250ccツーリング

ここのところの250ccの人気は女性ライダーに支えられている、って面がある。実際に250ccはどのように使われているのだろうか？オートバイ女子部のふたりにヤマハ「MT-25」とホンダ「CB250R」を1日渡してみた。さあ、好きなことをやってみよう！文：中村浩史／写真：伊勢悟

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2021速報】スペック、グレード、カラバリ等判明！「H'ness CB350」続報をお届けします！

空冷シングルのパワーは21PS！先日発表されて以来日本でも注目を集めている、インドホンダの「ハイネスCB350」ですが、いよいよインド本国でも製品サイトがオープン！グレード構成やカラバリ、そして気になるスペックが公開されました！ということで、早速見てみることにしましょう。新設計の空冷シングルはボア70mm、ストローク90.54mm、排気量348.36ccのSOHC。パワーは21.08PS、トルクは3.05kg-mを発揮します。ミッションは5速、そしてクラッチにはアシスト＆スリッパークラッチが採用され、ABSも前後2チャンネルのものが標準となっています。気になるスペックも全公開！あ...

フト松 @ webオートバイ

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ケイファクトリーZEPHYR1100（カワサキZEPHYR1100）市販パーツからできあがった流麗デモ車両【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 通常とは逆構成?! がハマったまとまり感カワサキ・ゼファー1100をベースにケイファクトリーが作ったカスタムマシン。サスやホイールを変更して前後17インチ化、その上でフルチタンマフラーやフロントフォークの色味を揃えて…と思いきや、製作者であるケイファクトリーの代表･桑原さんの答えはけっこう意外だった。「削り出しのライディングステップやエンジンカバー...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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