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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
YAMAHA「Ténéré700 」
税込価格:126万5000円
過酷なオフロードでの走破性を重視してスリムでコンパクト、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム&リンク式モノクロスサスを装着。
エンジンにはMT-07系の688cc水冷並列ツインを採用、2次減速比の最適化で街乗りからオフロードまでをカバーする扱いやすさを実現している。
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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】
ヤマハ「Ténéré700」
税込価格:126万5000円
“Top of Adventure Ténéré”をコンセプトに開発されたテネレ700は、本格的なオフロード走行を見据えたビッグオフローダー。
過酷なオフロードでの走破性を重視してスリムでコンパクト、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム&リンク式モノクロスサスを装着。吸排気系など細部もオフロードを想定した造りだ。エンジンにはMT-07系の688cc水冷並列ツインを採用、2次減速比の最適化で街乗りからオフロードまでをカバーする扱いやすさを実現。
最新...
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本気のオフロード性能! ヤマハ・テネレ700は道を選ばぬ正真正銘のリアルアドベンチャーバイク【試乗インプレ・車両解説 2020】
ヤマハ「テネレ700」試乗インプレ(濱矢文夫)
テネレ700はまごうことなきオフロードバイクだった!
フロント21インチ、リア18インチとオフロードモデル定番のホイールを履いていることだけでなく、またがっただけで柔らかく、ロードモデルより奥深くまで入り込む足廻りからもはっきりそれが伝わってきた。ヤマハ自らが新たな4ストビッグオフと言い切っているのは伊達ではない。
もう一度シートからおりて、かたわらから手で強く前後左右に動かしやすいフラット形状になったシート表面を押してみて、ぐっと入った減衰力が効いたリアショックユニットの戻り方は一般的なアドベンチャーというよりオフロード車だ。
スペックを...
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ヤマハ「テネレ700 ABS」【1分で読める!現行バイク特徴紹介 2020】
ヤマハ「テネレ700 ABS」/税込価格:126万5000円
“Top of Adventure Tenere”をコンセプトに開発。ミドルサイズながらも本格的なオフロード走行にも対応できるアドベンチャーツアラー。
過酷なオフロードでの走破性を重視したスリム&コンパクトなボディ、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレーム、倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム&リンク式モノクロスサス…etc。細部にわたりオフロード走行を想定した仕様となっている。
主なスペック
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
●総排気量:688cc
●内径×行程:80×68.6㎜
●圧縮比:11....
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ヤマハ「テネレ700 ABS」の発売日が2020年7月31日に変更!
当初の発売予定日から2カ月弱遅れるものの夏には発売!
ヤマハは2020年3月11日に、新型アドベンチャーモデル「テネレ700 ABS」の国内販売情報を発表。
当初、発売予定日は2020年6月5日としておりましたが、その後のコロナ禍もあり、発売が遅れるといわれていました。
そして新たな発売予定日が発表されました。諸般の事情により、2020年7月31日(金)となるとのことです。
ヤマハ製ミドルアドベンチャーを楽しみにしている方も多いでしょう。2カ月弱延びてしまいましたが、もう間もなくです!
ヤマハ「テネレ700 ABS」 のカラーやスペック、特徴などの情報はこちら! - webオートバイ
ヤ...
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ヤマハ「テネレ700 ABS」にはローダウン仕様もあり! 国内仕様のスタンダードモデルと同日に発表!
ローシートとローダウンリンクの装備で、シート高は875mmから約837mmに!
2020年3月11日(水)、ヤマハは「テネレ700 ABS」の国内モデルを発表するのと同時に、ローダウン仕様のアクセサリーパッケージ「テネレ700ABS Low」を合わせて発表しました。
メーカー希望小売価格は、スタンダードモデル同様、税込126万5000円となります。
【速報】ヤマハが「テネレ700 ABS」の国内仕様車をついに発表! 価格と発売日&スペックも明らかに! - webオートバイ
オフロードの走破性を徹底追及したミドルアドベンチャー
2020年3月11日(水)、ヤマハがアドベンチャーモデル「Té...
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ヤマハが「テネレ700 ABS」の国内仕様車を発表! 価格と発売日&スペックも明らかに!
オフロードの走破性を徹底追及したミドルアドベンチャー
2020年3月11日(水)、ヤマハがアドベンチャーモデル「Ténéré700 ABS」の国内仕様車を発表しました!
「テネレ700 ABS」は“Top of Adventure Tenere”をコンセプトとし、軽量化にこだわり開発。エンジンは水冷・4ストローク・DOHC・並列2気筒・270度クランク。排気量は688ccとなります。
乗車姿勢自由度の高い車体、耐久性や整備性の高さ、荷物積載時の高い適応力など、オフロードの走破性とツーリングでのユーティリティ性を高次元でバランスさせたアドベンチャーモデルです。
国内での発売予定日は2020...