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スペシャルパーツ武川からカワサキ「エリミネーター」をより快適に楽しむためのカスタムパーツが数々登場！

ミニバイクのチューニングからドレスアップまで様々なカスタムパーツをラインアップするスペシャルパーツ武川。同社からカワサキのニューモデル「エリミネーター」用に通勤・通学、ツーリングまで使える各種機能をアップさせるパーツが続々と展開させる。レポート：山ノ井敦司

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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【誕生秘話】カワサキ新型「エリミネーター」開発者インタビュー｜250ccではなく、あえて400ccで開発したワケとは？

▶▶▶インプレはこちらカワサキ「エリミネーター SE」 - webオートバイカワサキ「エリミネーター」開発者インタビューちょっと出かけたくなる取っつきやすい相棒「通勤・通学に使いながら、休日にはふらっと出かけてみたくなる。そんな気軽に付き合えるバイクにしたいと思っていました」と言うのは開発リーダーの柏原さん。エリミネーターの開発にあたって、チームが重視したのは「気楽さ」と「ゆとり」だった。「低回転域から力強くてとっつきやすいニンジャのエンジンを活かして、いま改めてエリミネーターを造ったらどうだろう？そんなところから開発がスタートしました。言ってみれば『シン・エリミネーター』...

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【比較】カワサキ「エリミネーター」VS ホンダ「レブル250」｜乗れば違いは歴然！中型クルーザーに何を求めるかがポイント

排気量帯こそ違えど、新型エリミネーターのコンセプトに最も近いのは、大ヒットモデルのホンダ・レブル250と500だろう。足つきが良く、スタイリッシュでスポーティにも走れる、という美点も近い。この記事では普通自動二輪免許で乗れるエリミネーターとレブル250の走行性能を比較していく。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「レブル250」を徹底カスタム｜プロトの2023年版カスタマイズ車両をチェック

老若男女に人気となっている軽二輪クルーザーのホンダ・レブル250。この記事ではパーツメーカーのPLOT（プロト）がレブル用に開発したパーツを装着した最新カスタムマシンを紹介しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネーター SE」インプレ（2023年）一般道＆高速道路でテスト！充実した装備やアクセサリーパーツにも注目

カワサキの新型エリミネーター・シリーズが2023年4月25日に発売された。ニンジャ400譲りのエンジンをロー＆ロングの車体に搭載し、ゆったり走ってもヨシ、ワインディングを楽しんでもヨシ、のスポーツクルーザーに仕上がっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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【カスタム最前線2023】キジマレブル250（ホンダレブル250）ロングツーリングを快適にこなすキジマ流“旅レブル”

キジマレブル250（ホンダレブル250）の特徴今ではレブル1100Tに純正採用される大型フロントカウルだが、ひと足早くキジマがリリースしていたのがこのフェアリングキット。その他にも純正よりも手前に位置するXLXスタイルバーやポジションを少し前にしてくれるフロントリーチシートなど、純正では疲れてしまう長時間の走行も快適な時間にしてくれる。タンデムグリップやバッグサポートを装着することで各種バッグの積載も容易に。各パーツはもちろんボルトオンで取り付け可能‼ 【写真4枚】キジマレブル250（ホンダレブル250）4 文：オートバイ編集部／写真：南孝幸ホンダ「レブル250」関連のお...

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800cc～1100ccの国産スポーツツアラー＆クルーザーモデルをまとめて解説【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2023 ノミネートモデル紹介Vol.6】

月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。6月1日に2023年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「BIGクラス（over750cc）」にカテゴライズされる、スポーツツアラー＆クルーザーモデルをまとめて紹介します。

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【カスタム最前線2023】デイトナレブル250（ホンダレブル250）大胆なチョップとカラーが光る！

デイトナレブル250（ホンダレブル250）の特徴モーターサイクルショー2023のデイトナブースで注目されていたマシンがオールペイントまで施されたこのレブル250。参考出品となるロードステアリングとショートリアフェンダーキットにより一気にカスタム感がアップ。その他にも水冷なのに空冷に見せるビッグフィン（こちらも参考出品）やローダウンリアショック、メガホンマフラーなど注目のパーツが盛りだくさんだ。【写真4枚】デイトナレブル250（ホンダレブル250）4 文：オートバイ編集部／写真：南孝幸ホンダ「レブル250」関連のおすすめ記事【インプレ】ホンダ新型「レブル250 Sエディ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【2024速報】排気量は451cc！国内でも欲しいカラーも登場！海外仕様エリミネーターの詳細をチェック！

▶▶▶国内モデル情報はこちらカワサキ新型「エリミネーター」徹底解説 - webオートバイ 2023年6月6日、欧州と北米で同時発表！日本でも発売となり、月刊『オートバイ』でも試乗インプレッションしたばかりの新生エリミネーター。肩肘張らず、気ままに楽しめる、等身大のカジュアルクルーザーとして、早速注目を浴びています。ちょっとした加速時や高速道路などでのゆとりを追求して、エンジンはニンジャ400譲りのパラレルツインを採用。全車にETCを標準装備し、上級グレードのSEにはGPS対応の前後ドライブレコーダーも標準装備するなど、カワサキの意気込みが伝わってくる、魅力あふれるニューモデルです。...

フト松 @ webオートバイ

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ハーレーダビッドソン「ローライダーST」インプレ（2023年）最強の空冷エンジンで愉しむ爽快ツーリング

スポーツクルーザーとして2022年に登場したローライダーSTは、高い人気を誇るローライダーSをベースに、フロントフェアリングやサイドバッグを搭載したツーリングモデル。1923ccの強力なエンジンのパワーを活かした、爽快なクルージングが楽しめる。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ハーレーダビッドソン「ナイトスタースペシャル」インプレ（2023年）精悍なビキニカウルをまとってナイトスターが進化！

新世代の水冷Vツインを搭載するスポーツファミリーの新作モデル・ナイトスタースペシャル。小ぶりのビキニカウルを備え、精悍なスタイルにまとめたスポーティなモデルだ。ハーレーダビッドソンの2023年モデルの中でも注目度の高いこの一台の試乗記をお届けする。文：宮崎敬一郎／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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カワサキ新型「エリミネーター」徹底解説｜特徴・装備・足つき性・スペック・カラーバリエーションをチェック！

かねてから噂になっていた新世代エリミネーターがついに登場！約15年ぶりの復活となった新世代エリミは、ロー＆ロングのフォルムが魅力のスポーティなクルーザーだ。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸、鶴身健

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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