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【MotoGP創成期】SUZUKI GSV-R（2006）徹底解剖<No.01>「990㏄時代最後の2006年型GSV-R」

800cc化されて２シーズン目を迎えようとしているモトGPでは、ホンダの採用により、日本製４車がニューマチックバルブに足並みを揃えた。この技術の流れをリードし、いち早く実戦投入したのはスズキだった。そして、800cc初年度には、前年型の排気量を縮小したといえるマシーンでついに優勝。ターニングポイントにおける先進と抑制のバランスが見事である。

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【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2006）徹底解剖<No.04>「5年間のモトGP参戦を通じて並列4気筒の新たな可能性をひらく」

キャブレター仕様900ccのエンジンをYZR500ベースのフレームに搭載した2002年前期型から、電子制御フューエルインジェクション990ccのエンジンに変わった2002年後期〜2004年型までが第1世代。全面新設計の2005年型とその改良型といえる2006年型が第2世代。両者の設計思想には隔世の感がある。

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【限定モデル】国内10台のみ! ハーレーダビッドソンの「ストリートロッド」に“GraphersRock”デザインの限定モデルが誕生！

GraphersRockとのコラボレーションから生まれた「ストリートロッド」ハーレーダビッドソンの750ccクルーザーモデル「ストリートロッド」に、グラフィックデザイナー”GraphersRock”とのデザインコラボレーションとして生まれた「”FREEDOM”EDITION designed by GraphersRock」が、国内10台のみの限定モデルとして登場します。この限定モデルとなるストリートロッドは、ブラックアウトされたボディに、ガソリンタンクに毛細血管をイメージしたアーティスティックなグラフィックが特徴です。オンライン受注で全国10台のみの限定車この限定モデルは、アー...

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ヤマハ「YZF-R3/R25」シリーズの“デザインコンペティション”が開催中！みんなで描こう! 世界に1台だけの”YZF-R”!

あなたのデザインした「YZF-R3/R25」が実写化!? ヤマハの人気スポーツバイク「YZF-R3/R25」の外装デザインを特設Webサイトで一般募集するYZF-R3/R25デザインコンペティションが2020年3月25日から始まりました！ベテランからエントリーユーザーまで幅広いライダーから人気が高い YZF-R3/R25シリーズは、ドレスアップパーツやステッカーチューンなど、色とりどりの塗装を施したオーナーが多いこともあり、YZF-R3/R25シリーズをもっと楽しんでもらおうと今回のデザインコンペティションがスタートしました。このコンペティションへの参加は下記の特設サイトにて簡単にエ...

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【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2006）徹底解剖<No.03>「ヤマハ時代のロッシが駆けた990cc最終型のYZR-M1」

比類なき先進性を誇った2005年型を造ってしまったからには、それを超えるものを開発しなければならない。大きなプレッシャーを背後に、未踏の地に足を踏み入れた2006年。残念ながら最初の一歩は予想をやや外れていた。すぐに軌道修正して開発を続行するが、3連覇はならず。レースの厳しさと開発の難しさを感じさせた2006年だった。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ドゥカティ「パニガーレV2」の魅力。特徴を徹底解説！ゴーグル2020年5月号はDUCATI大特集！

Vツインの正しい進化系 959 パニガーレとして活躍してきたミドルモデルが、「パニガーレV2」として生まれ変わった。V4 と同じスタイリングを採用し、シャシーも大きく進化しての登場した。パニガーレV4登場以来、すっかり存在感が薄くなってしまった感のあるパニガーレの２気筒シリーズは、２０２０年のラインアップに２気筒のメリットと魅力を市場に問い掛けるモデルとしてパニガーレＶ２としてリリースされた。これまで２気筒モデルは１２９９や９５９といったように排気量によって車名が変わり、また排気量に合わせて車体も異なる仕様になっていたが、１２９９パニガーレの生産終了を期にラインアップから外れたことで...

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【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2006）徹底解剖<No.02>「ヤマハ時代のロッシが駆けた990cc最終型のYZR-M1」

比類なき先進性を誇った2005年型を造ってしまったからには、それを超えるものを開発しなければならない。大きなプレッシャーを背後に、未踏の地に足を踏み入れた2006年。残念ながら最初の一歩は予想をやや外れていた。すぐに軌道修正して開発を続行するが、3連覇はならず。レースの厳しさと開発の難しさを感じさせた2006年だった。

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【イベント延期】新型コロナウイルス拡散の影響により「SSTR 2020」の“開催延期”が決定されました

SSTR2020の開催延期が決定未だ世界中で猛威を続けている“新型コロナウイルス”拡散の影響により、感染拡大防止を最優先に考えた結果、2020年5月23日から開催予定でしたSSTR2020の開催が下記の日程で延期となりました。延期後の開催予定日：10月24日（土）〜25日（日）日照時間の短縮などに伴う若干のルール変更、イベントスケジュールやゲストの変更などが生じますが、参加者の皆様におかれましては何卒、ご理解とご協力を賜れますようお願い致します。 10月は秋の紅葉シーズン。今までにないSSTRを堪能していただけるよう、運営委員会としましては開催までの間、参加者の皆様に、より楽しんで...

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BMWの新型クルーザー「R18」が正式発表！1800ccの史上最大ビッグボクサーエンジンの詳細が明らかに！

BMW「R18」とは？【R 18】BMWが1800ccのビッグボクサーエンジンを搭載したニューモデルを近日公開予定！ - webオートバイ新型エンジンを実装した市販予定車BMW「R18」が4月3日（金）に発表される!? BMWモトラッドが、温め続けていた新型車BMW「R 18」を間もなく公開することが分かりました。 BMWの象徴といえば、水平対向2気筒エンジン。ボクサーエンジンやフラットツインと呼ばれる型式のエンジンです。 BMW R 1250 GSのボクサーエンジン www.autoby.jp 現在このタイプは、「R 1250 GS」などに搭載されている1254ccの水冷ボクサーエ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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Ninja1000クロニクル（2010-2020）＜Part.1＞「10年前、新たなニンジャが日本にやってきた」

2010年のインターモトで登場して以来、世界中で絶賛されたNinja1000。12月には日本での発売が始まったが、あまりにも注文が殺到し納車待ちで買えないライダーが溢れたという。今年でちょうど10年となるモデルの歴史を振り返ってみよう。

太田安治 @ webオートバイ

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【MotoGP創成期】YAMAHA YZR-M1（2006）徹底解剖<No.01>「ヤマハ時代のロッシが駆けた990cc最終型のYZR-M1」

比類なき先進性を誇った2005年型を造ってしまったからには、それを超えるものを開発しなければならない。大きなプレッシャーを背後に、未踏の地に足を踏み入れた2006年。残念ながら最初の一歩は予想をやや外れていた。すぐに軌道修正して開発を続行するが、３連覇はならず。レースの厳しさと開発の難しさを感じさせた2006年だった。

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【MotoGP創成期】HONDA RC211V（2006）徹底解剖<No.06>「2種類の211Vで8勝を挙げたホンダの2006年」＜後編＞

“何が何でも勝つ”と決めたときのホンダは、恐ろしい存在だ。ヘイデンとの二人三脚で未完のニュージェネレーションを仕上げ、見事にタイトルを獲得。一方で量産型マシーンのオリジナルにおいても優勝という結果を残して戦闘力を実証。さらにはエンジン供給メーカーとしても完璧な役割を果たした。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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