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スズキ「Vストローム250」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「Vストローム250」
SUZUKI V-Strom250
税込価格：66万8800円
250ccクラスながらタフで重厚感のあるルックスで人気を集めるスズキ・Vストローム250。
搭載される248cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンはスムーズな吹け上がりとフレキシブルな中低速トルク特性でビギナーでも扱いやすく、優れた燃費性能も両立。市街地の走行から長距離ツーリングまで、様々なシーンで快適な性能を実現している。
本格的なアドベンチャースタイルながら、シート高は800mmに抑えられており、その良好な足つき性もライダーの支持を得る理由の1つだ。
また、防風効果の高い...
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スズキ「Vストローム250SX」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「Vストローム250SX」
SUZUKI V-STROM250SX
税込価格：59万9500円
ロードスポーツモデルのジクサー250をベースとした車体に、フロントに19インチホイールと、専用設計のセミブロックパターンタイヤを装着したVストローム250SX。
サスペンションもストロークアップすることで最低地上高もアップ。SOCSが採用される油冷単気筒エンジンを搭載し、未舗装路での走行も楽しめるキャラクターとなっている。
ジクサー250をベースとしたことで、Vストロームより27kgも軽量な車体となっており、車体を引き起こす瞬間から軽さを実感できる。Vストローム250...
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スズキ「Vストローム800 / DE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜スズキ「Vストローム800 / DE」
SUZUKI V-STROM 800 / DE
税込価格：130万9000円/139万7000円（DE）
ミドルアドベンチャーツアラーとして登場したVストローム800は、長距離ツーリングをより快適にこなすためのオンロード指向の高さが魅力。
足回りには前後にキャストホイールを採用し、フロントには19インチを設定。優れた防風効果を発揮する大型ウインドスクリーンを標準で備えており、疲労を軽減しつつ高速巡航も難なくこなす。
エンジンには、2軸1次バランサー「スズキクロスバランサー」を採用した775cc水冷4ストローク並列2気筒を搭載。S...
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【2026年注目モデル！】KTM「390 ADVENTURE X」登場！ 79万9000円でアドベンチャーデビューを後押しする新戦略モデル
KTM Japanは2026年6月4日、2026年モデルの「KTM 390 ADVENTURE X」の国内導入を発表した。ミドルクラスの本格アドベンチャーモデルとして展開される「390 ADVENTURE R」の兄弟車に位置付けられるモデルで、オンロードツーリング性能も重視した仕様とすることで、アドベンチャーモデルへの入門ユーザーにも扱いやすいパッケージを実現しているのが特徴だ。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜KTM「390 ADVENTURE X」
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【コレ日本でも乗りたい！】スズキ「V-STROM 160」はちょうどいいサイズと精悍スタイルが魅力のライト・アドベンチャー！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.32】
世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということで“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。大変ごぶさたな32回目に登場するのはスズキの「V-STROM 160」です。日本でも大人気のVストロームシリーズの末弟となるこのモデルは、現在コロンビアで大活躍中。日本でも気になる人は多いハズ！ ということで早速詳細を見ていきましょう！まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜スズキ「V-STROM 160」
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