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【動画あり】457ccの排気量は日本でも受け入れられるのか？軽量スーパースポーツ、アプリリア「RS457」を解説

アプリリアからリリースされた新たなスーパースポーツモデル「RS457」を紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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ヤマハは「YZF-R9」「MT-07 Y-AMT」「トレーサー9GT+ Y-AMT」など新型車を公開予定！モーターサイクルショー2025の出展概要を発表

ヤマハ発動機販売は、2025年の大阪・東京・名古屋のモーターサイクルショーにワイズギアと共同で出展する。2025年2月14日には「モーターサイクルショー2025 ヤマハスペシャルサイト」もオープンした。

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ヤマハ「YZF-R125」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「YZF-R125 ABS」税込価格：51万7000円兄貴分のYZF-R15と同時に国内に登場した原付二種クラスのフルカウルスポーツ。YZF-Rシリーズ共通イメージのデザインをまとい、中央に1眼でハイ/ローを切り替えられるバイファンクションタイプのLEDヘッドライト、マルチファンクションのLCDメーターなど、クラスを超えた装備はYZF-R15と同様。低中速トルクと高回転パワーを両立する可変バルブシステム・VVAを搭載した排気量124ccのSOHC4バルブエンジンには、アシスト＆スリッパークラッチやオン／オフ切り替え可能なトラクションコントロールシステムを組み合わせている...

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カワサキ「Z400FX」1979年｜若者を熱狂させた羨望のハイメカ4気筒！【昭和の名車解説】

カワサキ「Z400FX」特徴 4気筒スポーツモデルを切望する声に応えて登場免許区分制度が1975年に改正され、大型車に乗るにはいわゆる「限定解除」が必要になって以降、国内市場の「花形」は400ccクラスへと移ったが、当時このクラスは2気筒モデルが主流。唯一の4気筒モデルだったホンダのCB400フォアも1977年に販売を終了してしまっており、市場には4気筒モデルに対する渇望ムードが漂っていた。そんな中、市場の声に押されて1979年に登場、たちまち大ヒットモデルとなったのがカワサキのZ400FX。Z1-Rからの流れを想わせる角形フォルムや、モーリス風のキャストホイールといった、当時最先端...

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スズキ「Vストローム1050」シリーズの2025年カラーが登場！“DE”もスタンダードも車体色を一新、価格は改定

スズキは2025年2月17日、大型スポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム1050」「Vストローム1050DE」のカラーリングを変更し販売を開始した。▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050」の全体▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050DE」の全体

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ヤマハ「YZF-R15」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「YZF-R15 ABS」税込価格：55万円アジア圏やヨーロッパで販売され人気を博していたYZF-R15は、国内正規モデルとして2023年10月にデビューした。MotoGPマシン「YZR-M1」スタイルのバブルスクリーンが特徴的なフルカウルにはバイファンクションタイプのLEDモノアイヘッドライトを採用している。マルチファンクションLCDメーター、肉抜き加工が施されたハンドルクラウン、アルミ製スイングアーム、トラクションコントロールシステム、可変バルブシステム・VVAを搭載した水冷単気筒エンジン、シフト操作を支援するアシスト＆スリッパークラッチなどの装備はクラスを超えたも...

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令和7年RIDE参拝@大歳神社、無事開催‼【RIDE通信】

年明けの2週目に静岡県浜松市にある大歳神社で開催される「RIDE参拝」。ここでは第4回となった2025年開催の模様をレポートします。

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ヤマハ「Xフォース」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

YAMAHA「X FORCE ABS」税込価格：40万7000円 “Master of Street Scooter”をコンセプトに開発されたシティコミューター「Xフォース」。2022年6月に国内販売が開始された。トラクションコントロールシステムを採用し、爽快な走りと燃費・環境性能を両立させた「BLUE CORE」エンジンを搭載する。さらに、静粛な始動を可能とした「Smart Motor Generator」、全域での出力特性に貢献する「VVA（可変バルブ）を採用。軽量で高剛性のアンダーボーンフレームも新設計されたもの。幅広のフラットバーハンドル、表皮の一部をスウェード調として質感...

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BMC「空冷式ジーンズ」2025年モデル第2期先行予約の受け付けが2月15日に開始｜いまCAMPFIREで注文すれば夏前に確実に届く！

BMC（ブルー・モンスター・クロージング）の人気製品「空冷式ジーンズ」が進化した。2025年モデルは、排熱対応パネルを備え、シルエットも見直されている。より多くの人が快適に穿けるようになった！まとめ：西野鉄兵

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マットモーターサイクルズ「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」発売！限定20台の特別仕様車

ピーシーアイ株式会社は2025年2月14日、マットモーターサイクルズの日本限定車「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」の販売を開始した。

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ヤマハ「XMAX」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

ヤマハ「XMAX ABS」税込価格：71万5000円走りの楽しさと燃費・環境性能を両立させる「BLUE CORE」エンジンを搭載するXMAXは、TMAXを頂点とするMAXシリーズのイメージを踏襲し、2018年1月に国内発売された250ccクラスのスポーツスクーター。 2023年10月に、XMAXの存在を印象付ける「X」モチーフのLEDヘッドランプ、ポジションランプ、テールランプといった灯火類に変更し、上品さと躍動感を両立した新スタイリングにモデルチェンジした。スマートフォン連携機能を搭載する2画面構成の新型メーターを採用したほか、レバーストロークを増やし操作感を向上させた前後ブレー...

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カワサキ「750SSマッハIV（H2）」1972年｜世界最速にこだわったカワサキの意地の結晶！【昭和の名車解説】

カワサキ「750SS マッハ IV（H2）」特徴堂々200km/h超えでCBから世界最速の座を奪還世界最速の称号にこだわっていたカワサキは、1968年に2スト3気筒エンジンを搭載する500SSマッハIII（H1）を発売。軽量スリムな車体に60PSの強力なエンジンを搭載、ピーキーなパワー特性から「じゃじゃ馬」と呼ばれたが、当時世界最速のマシンとして注目を集めた。しかし、翌1969年にはホンダからドリームCB750フォアが登場、世界最速の称号を奪われてしまう。これを奪還するために送り込まれた刺客が、カワサキ初のナナハンとなった750SSマッハIV（H2）である。排気量を748ccに拡大...

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