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スズキ「Vストローム800 / DE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI V-STROM 800 / DE
税込価格：130万9000円/139万7000円（DE）
ミドルアドベンチャーツアラーとして登場したVストローム800は、長距離ツーリングをより快適にこなすためのオンロード指向の高さが魅力。
足回りには前後にキャストホイールを採用し、フロントには19インチを設定。優れた防風効果を発揮する大型ウインドスクリーンを標準で備えており、疲労を軽減しつつ高速巡航も難なくこなす。
エンジンには、2軸1次バランサー「スズキクロスバランサー」を採用した775cc水冷4ストローク並列2気筒を搭載。S...
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スズキ「GSX-8S」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-8S
税込価格：116万6000円
縦に2灯配置されたLEDヘッドライトを採用したフロントマスクをはじめとしたシャープで独創的なスタイリングを持ち、スタンダードスポーツとして支持されるGSX-8Sはオールラウンドな次世代を見据えたミドルロードスター。
排気量775cc、DOHC4バルブヘッドを備える新しい水冷並列ツインエンジンは270度クランクを採用して、2気筒らしいパンチの効いたフィーリングを実現。
スチール製バックボーンフレームを中核に、ストローク量130mmのKYB製倒立フロントフォークとリンク式モノショックリアサス...
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スズキ「GSX-8R」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-8R
税込価格：124万3000円
守備範囲の広いアッパーミドルクラスのモデルとして登場したGSX-8Rと8S。縦に2灯配置された6角形のLEDヘッドライトは共通ながら、8Rはカウルを装備することでスポーツモデルとして個性を主張するスタイリングとなっている。
270度クランクと革新的な2軸1次のスズキクロスバランサーを採用した水冷並列ツインエンジンはパンチの効いたフィーリングを実現し、街中からワインディング、ツーリング、サーキットと様々なシーンで爽快な走りを楽しませてくれる。
新作のフルカウルに包まれたシャシーには、セパレ...
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【日本にも欲しい原2モデル！】ホンダ「Hoo Ride」はADV系とはひと味違うアドベンチャー・スクーター！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.33】
世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ ということで“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。33回目に登場するのは、みんな大好き・ウーヤンホンダの「Hoo Ride」です。日本ではADV160が人気を博していますが、このHoo Rideは同じアドベンチャーテイストでも実用性・機能性も重視した、ちょっとキャラの異なるモデル。125ccなので日本にも展開して欲しい1台です！まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「Hoo Ride」
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スズキ「Vストローム1050 / DE」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI V-STROM 1050 / DE
税込価格：170万5000円 / 179万3000円
Vストロームシリーズの新たな旗艦として2023年に発売されたVストローム1050DE。車名のDEとは「デュアル・エクスプローラー」の略で、オン・オフを問わず誰もが旅を楽しめるコンセプトとなっている。
フロントホイールには21インチを採用して走破性を向上、トラクションコントロールにはダート走行時に重宝するGモードやリアブレーキのABSの作動をオフにすることができる機能も用意されている。
前後キャストホイールを装備するVストロー...
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スズキ「GSX-S1000」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-S1000
税込価格：152万9000円
GSX-R1000譲りの優れた動力性能、軽快なハンドリング、そして個性的なスタイリングを併せ持つスズキの高性能ネイキッド。2021年モデルでシャープなイメージの直線的スタイリングに一新した。
縦2灯の6角形LEDヘッドライトから繋がるエッジの効いたラインとマッシブなフューエルタンクにより、筋肉質で鍛え抜かれた存在感を際立たせる。
基本的なメカニズム面は従来モデルをブラッシュアップ、エンジンは電子制御スロットルとスロットルバイワイヤ、クラッチアシストシステム、クイックシフトを採...
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スズキ「GSX-S1000GT」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSX-S1000GT
税込価格：168万3000円
ネイキッドスタイルのGSX-S1000をベースに、フルカウルを装備したスポーツツアラー。
軽量で高剛性なメインフレーム、GSX-R1000のK5をルーツとする強力なエンジンがもたらす優れたパフォーマンスと、ツアラーに必須の優れた安定性、快適性、扱いやすさを両立している。
ウインドディフレクター採用のスクリーンや風の巻き込みを軽減するロアブラケットカバーなど、高速走行を快適にする最新のエアロダイナミクスも取り入れた個性的なスタイリングを与えることで、新時代の「グランドツ...
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スズキ「GSX-S1000GX」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI GSXｰS1000GX
税込価格：211万2000円
GSX-Sシリーズに新たに加わったグランドクロスオーバーモデルがGSX-S1000GX。
先に登場したGSX-S1000GTをベースとした車体に150mmという長いホイールトラベルを獲得したスズキ初となるAstemo（ショーワ）製電子制御サス「S.A.E.S.（スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション）」を採用することで、アグレッシブなスポーツライディングからツーリングまで快適な走りを実現している。
S.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）、SD...
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スズキ「KATANA」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
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SUZUKI KATANA
税込価格：168万3000円
GSX-S1000のメカニズムをベースとして2018年のドイツ・インターモトで復活を果たしたカタナ。
ひと目で「カタナ」とわかる研ぎ澄まされたスタイリングには、スーパースポーツのDNAを受け継ぐ高性能な並列4気筒エンジンを搭載し、現代のスポーツネイキッドとして確立された。2022年モデルでは平成32年国内排出ガス規制に対応しながら、最高出力150PSを発揮。
ライダーに忠実なスロットルフィーリングを実現する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）、出力特性を...
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