Vストローム250SX

え？峠で『Vストローム250SX』がガチ系スポーツバイクみたいに“高回転キープ”を要求してくるんだけど……!?【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー③　ワインディング編】

街乗りから高速道路を経て『Vストローム250SX』の新しい一面を見つけ、バイク自体の扱いにも慣れてきた頃合い。ワインディングに突撃してみたら、これまた試乗会の時とは大きく印象が違うんだがっ!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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高速道路で『Vストローム250SX』の意外な事実に直面!? 逆に『Vストローム250』の実力を思い知ることになった件【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー②　高速道路編】

Vストローム250SXは見ての通りのアドベンチャースタイル。私だけじゃなく、誰だって高速道路を使ったロングツーリングをイメージすると思うんですが……これがまた、思ってたのとはちょっと違う印象だったんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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新型『Vストローム250SX』で500kmツーリングしてみたら、試乗会で乗った時とかなり印象が変わったんだけど……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー①　街乗り編】

9月に行われた試乗会で新型『Vストローム250SX』に初乗り！でもほんのちょっとしか乗れてないので改めてスズキさんからお借りして、今回はきっちりツーリングしてみました。そしたら試乗会の時の印象とぜんぜん違うバイクになっちゃったんだけど……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキ「Vストローム250SX」解説｜油冷単気筒エンジンを搭載！ダート走行も楽しめる250cc軽量アドベンチャー

今秋と噂されていたVストローム250SXの国内仕様の発売が、ちょっと早めの2023年8月24日から開始になった。ジクサー譲りの油冷ユニットを採用し、ダートも楽しめるクロスオーバーモデルとして期待の集まる注目モデルだ！文：オートバイ編集部

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Vストローム250SXはオフロードもガチでいけるぞ！ただし乗っていると心のブレーキが効かなくなるので……【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビューオフロード編】

エンジンの低～中速域のトルク増強から、ワインディングでの感じた安定感。これはオフロードもけっこう楽しめそうだな……と思ってたけど、結果は予想以上でした。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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Vストローム250SXのエンジンフィーリングがジクサーSF250とは『かなり違う』ことについて。ツーリング仕様もしくはオフロード仕様なのか？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビューツーリング編】

エンジンフィーリングがジクサーSF250と『同じではない』と教えられ、実際に走ってみたら予想以上にフィーリングが違ってまして……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【初インプレ】新型『Vストローム250SX』の第一印象は足つき性から……スズキ虎の子の250ccバイクは本当に“Vストローム250”とは違うのか？【SUZUKI V-STROM250SX 試乗インプレ・レビュー足つき性編】

スズキさんよりVストローム250SXの試乗会にお招きいただきまして！期待しかない新型Vストローム250SXに乗ることができました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキ「Vストローム 250SX」国内モデル発表！油冷単気筒エンジンを搭載した軽量スポーツアドベンチャーツアラー

2023年8月8日、スズキは新型車「Vストローム 250SX」の国内仕様に関する詳細情報を発表した。8月24日に発売される。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキの250cc新型車「VストロームSX」がインドで登場！油冷単気筒エンジンを搭載したライトウェイト・アドベンチャー

スズキ・モーターサイクル・インディアが2022年4月7日、インド向けの新たな250ccモデル「VストロームSX」を発表した。

小松信夫 @ webオートバイ

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