SV650

セパハンのバイクってキツい、と思ってるアナタへ！スズキの『SV650X』が高速道路で疲れない理由って何だと思う？【SUZUKI SV650X／ツーリングインプレ高速道路編】

排気量やパワーに関係なく、ライディングポジションが前傾姿勢のバイクは『長距離がキツい』とされるものです。だけど、けっこう前傾姿勢のスズキ『SV650X』なら日帰り500km走っても大丈夫。その理由って何だと思う？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク 650cc スズキ SUZUKI SV650 SV650X

大型バイクでも650ccなら優し……くない？スズキ『SV650X』はけっこうハードなので要注意!?【SUZUKI SV650X ／ツーリングインプレ疑問編】

大型バイクでも650ccなどのミドルクラスなら扱いやすくて安心！っていうのは定説で、それはおおむね間違いじゃありません。だけど世の中には例外もあり……スズキで言うと実は『SV650X』がそれだったりするんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク SV650 SV650X スズキ SUZUKI 650cc

『SV650』の燃費や足つき性は？おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI SV650（2021）】

スズキ『SV650』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイクスズキ SUZUKI SV650

フレームのしなりなんて上手い人だけの感覚だと思ってた。だけどスズキ『SV650』はそれを感じる近道かも？【SUZUKI SV650／試乗レビュー⑤ まとめ編】

フレームをしならせて走るって、難しくて意味がわからん！って思ってる人。それ私（北岡）も完全に同感です。だけど『SV650』っていうバイクは、私にはじめて、それを感じさせてくれたみたいなんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキ SUZUKI SV650

コーナリングに裏の顔。スズキ『SV650』は優しさの奥に大型バイクの鋭さが潜んでる!?【SUZUKI SV650／試乗レビュー④ スポーツ編】

軽くてコンパクトなのに、安定感抜群！普通に走らせれば大型バイク初心者も安心のスズキ『SV650』ですが、どうもどのバイク、それだけじゃ終わらないみたいです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイクスズキ SUZUKI 試乗インプレ大型バイク SV650

スズキ「SV650 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

スズキ「SV650 ABS」税込価格:78万5400円トラスパイプフレームにVツインエンジンを搭載した、シンプルでベーシックなネイキッドスポーツのSV650。ツインプラグ化などたゆまぬ改良を重ね、パワフルさに加えVツインらしい鼓動感、刺激的なフィーリングを感じさせる645cc水冷Vツインエンジンと、スリムで軽量なスチール製フレームの組み合わせで、軽快でバランスの良い走りを実現。ソリッドでスポーティなスタイリングと合わせて、根強い人気を集めてきた。 2019年のマイナーチェンジでは、フロントのブレーキキャリパーを4ポット化して制動力が強化された。 2021年1月28日には、新色となっ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク SUZUKI 大型バイク SV650 webオートバイ

スズキ『SV650』の76.1馬力に感じる『パワー』よりも大事なもの【SUZUKI SV650／試乗レビュー③ エンジン編】

400ccのバイクみたいに軽くてコンパクトだけど、パワーは大型バイクとして650ccのエンジンが76.1馬力を発揮。この76.1馬力って、実は絶妙の数字なのかも？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキ SUZUKI SV650

スズキ『SV650』は250cc～400ccみたいにコンパクトだけど直進安定性が抜群すぎっ!? 大型バイク初心者にもおすすめです！【SUZUKI SV650／試乗レビュー② 優しさ編】

実はSV650って『ウラ・オモテ』の激しいタイプなんじゃないか？と思っています。まずはその表側から。優しさの理由は、高い直進安定性が基盤になっているんじゃないでしょうか。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキ SUZUKI SV650

650ccって「ちょうどいい」からおすすめなの？いいえ！スズキ『SV650』は、そういう大型バイクじゃありません！【SUZUKI SV650／試乗レビュー① おさらい編】

650cc／ミドルクラスの大型バイクは乗りやすくって『ちょうどいい』ってよく言われます。だけど改めて乗ったスズキの『SV650』は、そういう理由で選ぶバイクに思えないのです……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクスズキ SUZUKI SV650

650ccでもきっちり大型バイク！スズキ『SV650』で1泊2日700km走って感じた◎と✖【SV650ツーリング・インプレ】

はい！先にはっきりと言っておきます。僕はSV650がかなり好きです。なので◎ばっかり。高速道路・街中・田舎道・ワインディングを走った感じたことを「ツーリング性能」に照準を絞り紹介していきます。SV650で旅を楽しみたいと思っている方、ぜひご覧ください！

西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike

試乗インプレ SV650 スズキのバイクバイクスズキ大型バイク SUZUKI

スズキが「SV650」「SV650X」の2021年モデルを発売！カラーラインナップを一新

2021年1月28日、スズキが「SV650 ABS」「SV650X ABS」の2021年モデルを発売しました。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイクニュース新車 2021速報 SUZUKI 大型バイク SV650 SV650X webオートバイ

『ライダーズ・ハイ』とは何なのか？スズキのSV650で酷道を走って気づいた「バイクに乗っているときの陶酔感」に潜む甘いワナ【SUZUKI／SV650 酷道ツーリング紀行・番外編】

「ライダーズ・ハイ」という言葉をときどき耳にする。これはよく聞く「ランナーズ・ハイ」のようなものなのか、それとも「ゾーン」というやつなのか？ちょっぴりスピリチュアルでオカルトチックな考察をしたい。

西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike

ツーリング SV650 スズキのバイク

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.