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オオノスピード KATANA（スズキ KATANA）初期型で開発したパーツをコンバートし新型の性格も知る【Heritage&Legends】
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「II型のⅠ型仕様ですね（笑）」と、このKATANAを前にしてオオノスピード･大野さん。
「II型（M2）が出たからⅠ型（M0）とどう違うのかなって車両を買ったら、純正シルバーはSUZUKIロゴが赤から黒に変わってて、うちのコンプリートのカラーと同じ。それならパーツ移植したらすぐコンプリートになるぞって、M0に付けていた（開発した）パーツをこっちに移植したんです。
M2では電気系はいろいろ変わっているけれど、足まわりなどはだいたいM0そのままで...
ライター
スズキの名車、偉大なる「カタナ」の歴史を振り返ってみたけど、意外と知らないことだらけだった⁉【SUZUKI LEGEND STORY】
「カタナ」って有名だけど、その歴史って……？
2019年に復活を遂げたスズキを代表するバイクのひとつともいえる「カタナ」。
2022年のモデルチェンジで更なる進化を遂げ、登場から2年、着々とバイク乗りの間で新たな「カタナ」としての地位を築きつつあるように思います。
昨年に開催された「カタナミーティング2022」ではレジェンドバイクとしてのカタナだけでなく、2年前の第一回ミーティングの2倍以上の台数の新型カタナも来場。
私（石神）も新型カタナに魅せられたひとちで、ミーティングにも第二世代のカタナをお借りして参戦しました。
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