GPZ750F

【絶版車インプレ】カワサキ「GPz750F」（1984年）と現代の人気モデル「Z900RS」を乗り比べ！

GPz750Fのフロントからリアにかけての流麗なラインは時代を超越する美しさ。そして刺激的な名車のエッセンスを取り入れたZ900RSはユーザーのハートを打ち抜いた人気モデル。男カワサキの歴史を刻み続けている2台をノアセレンがインプレ！新橋モーター商会のマルも参加し各部装備を解説！以下、文：ノアセレン、丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

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カワサキ「GPz750F」＆スズキ「GSX750S」の思い出を振り返る〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

関東某所の秘密のガレージに大量のキャブ車を抱え込み、日々その状態維持・カスタムに励んでいる。この記事では、これまでレストアしてきたナナハン GPz750FとGSX750Sの「愛のメモリー」を振り返る。文：黒田健一／写真：関野温、南孝幸

黒田健一 @ webオートバイ

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最強Zのウィンカーステーを美しい削り出しでリメイク｜SANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はSANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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愛しのGPz750F！突然動かなくなった原因は…メインハーネス交換大作戦！〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

これまで旧車に関するディープなメンテナンス企画を紹介してきたけど、メインハーネス交換を紹介するのは初めて…というか、長いバイク人生でこれを交換したことがないのだ。イメージ的に作業は簡単そうだが、実際はどうなんだろう？文：黒田健一／写真：関野温

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男カワサキGPz750Fレストア日記｜レギュレーター修理編〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

今回は「レギュレーターを涼しい場所へ移設する」という壮大なミッションに挑戦。それにはステーの製作が必要…そんなことができるのか⁉文：黒田健一／写真：南孝幸

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俺のGPz750F、ハウマッチ!? 突撃取材、バイク王茅ヶ崎絶版車館

俺の愛車はカワサキ「GPz750F」。ボロボロの状態で購入してからコツコツと修理してきたお気に入りの1台。売る気はないけど、いま売ったらナンボで買い取ってくれるのか？気になって眠れないので、2023年3月にオープンしたばかりのバイク王茅ヶ崎絶版車館で査定してきたぞ！さて俺のGPzはハウマッチ!?文：黒田健一／写真：関野温

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1980年代の旧車になぜこんなにも惹かれるのか？〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

かなりマイナーな旧車を複数所有し、自慢の愛車に振り回されることに喜びを感じる男のバイクライフを描いた自己満足企画。裏を返せば愛車のトラブルやカスタムを記事にするだけなのだが……そんな男の独り言を聞いとくれ。文：黒田健一／写真：南孝幸

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