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【開発者インタビュー】カワサキ「Ninja ZX-4R」シリーズ誕生秘話|街でもサーキットでも楽しいオールラウンドなヨンヒャク
日本の道によく合った、どこでも楽しいスーパースポーツ、それがカワサキNinja ZX-4Rシリーズ。開発メンバーに、このモデルの開発背景を聞いてみたぞ。文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸、カワサキモータースジャパン
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ヤマハ「RZ350」1981年|爽快な走りでライバルを翻弄した“ナナハンキラー”【絶版名車解説】
RZ250が衝撃をもって迎えられた翌年、今度は排気量をアップしたRZ350が登場。2ストらしい、強烈な伸びのあるパワーと軽量な車体で、当時の大型車と互角に渡り合えるパフォーマンスを発揮し「ナナハンキラー」と呼ばれるのである。
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ホンダ「CBX400F」|すべてにおいてライバルを圧倒した、当時の史上最強400cc・4気筒【太田安治の絶版車回想録 Vol.3】
当時クラス唯一のDOHC4バルブ並列4気筒エンジンは最強の48PSを叩き出し、大人気モデルになったホンダ「CBX400F」。当時20代だった僕も購入し、「オータのCBX日記」を月刊『オートバイ』で連載していた。文:太田安治
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カワサキ「Z400」2024年モデル発売! カラーは1色の設定、新色エボニー×メタリックカーボングレーを採用
カワサキモータースジャパンは2023年8月10日、「Z400」の2024年モデルを発表した。9月15日に発売される。
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カワサキ「Ninja 400」2024年モデル発売! カラーバリエーションを変更、KRTエディションを含め3色の設定
カワサキモータースジャパンは2023年8月10日、「Ninja 400」の2024年モデルを発表した。9月15日に発売される。
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ヤマハ「FZ400R」1984年|ヤマハの“本気”が詰まったTT-F3チャンピオンマシンレプリカ【絶版名車解説】
2ストロークスポーツをメインにしてきたヤマハが、4スト400レプリカクラスに本格参入すべく送り込んだマシンがこのFZ400R。TT-F3を戦うワークスマシンそっくりなスタイルで評判を呼んだ一台だ。文・写真:オートバイ編集部
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スズキ「GSX-R」1984年|400ccクラス最強・最軽量を誇ったGSX-Rシリーズ初号機!【絶版名車解説】
RG250Γで世界中の度肝を抜いたスズキが次に送り込んだ刺客がGSX-R。国内市場の花形・400レプリカクラスに参戦し、圧倒的な軽さとパワー、パフォーマンスで瞬く間にクラスをリードする存在へと駆け上った革命児だ。文・写真:オートバイ編集部
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カワサキ「GPz400」1983年|開発競争の荒波に飲まれた流麗フォルムの空冷Z【絶版名車解説】
1979年にZ4000FXが爆発的にヒットしたカワサキだったが、その後続々と登場するライバルの攻勢を受け、矢継ぎ早に後継モデルを投入していくことになる。このGPz400もそんな1台。空冷Zの最終世代を飾るスポーツモデルだ。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝
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カワサキ「Ninja ZX-4RR」公道&サーキット インプレ|あらゆるシチュエーションでテスト! 足つき性や装備も徹底チェック
2023年7月15日に発売された史上最強の400ccスーパースポーツ、カワサキのNinja ZX-4R。ラムエア時には80PS! という驚愕のパワースペックが注目されがちだが、果たして走りのキャラクターはどんなものなのか? 街乗り、ツーリング、サーキットで徹底検証してみたぞ!文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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ホンダ「CBX400F」1981年|爆発的な人気を誇ったヨンヒャクのスーパースター!【絶版名車解説】
1980年代前半、国内のバイク市場の花形は400ccクラス。各社ともフラッグシップに4気筒スポーツを据えていたが、その中でもピカイチの存在感と人気を誇ったのがCBX400F。ホンダが満を持して投入した、美しさと速さを兼備した名車だ。文:オートバイ編集部/写真:瀬谷正弘、松川 忍
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ベスパ「GTS スーパースポーツ300」「GTS クラシック150」インプレ|ベスパのフラッグシップが最新テクノロジーでアップデート!
イタリアを代表する老舗スクーターブランド、ベスパのフラッグシップ・GTSシリーズが新しくなった。優美なフォルムは継承しながら、待望のスマートキーを標準装備し、最新テクノロジーも満載した「才色兼備」のスクーターだ。今回はスーパースポーツ300とクラシック150に試乗してみよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
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トライアンフ「スピード 400」解説|日本でも大ヒットの予感! トライアンフ初の400シングルスポーツ!
トライアンフが2023年6月末に、従来のラインアップにはなかった新カテゴリーのモデル2機種を発表した。そのうちのひとつがこのスピード400。ボンネビルの流れを汲む、由緒正しいクラシックロードスターだ。日本でも人気が出そうな注目の1台を見てみよう。
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SANCTUARY FUKUOKA GPZ900R(カワサキGPZ900R)経年劣化をフルに取り除きアップデートされた水冷旗艦【Heritage&Legends】
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