ライター
注油いらずで伸びも少ない？メンテナンスフリーの画期的ドライブチェーンがBMWから登場！
その名も「M エンデュランスチェーン」！
よく「シャフトドライブはメンテナンスフリー」という言葉を耳にします。正確には、一定のサイクルでリアホイール駆動部のハウジング内に満たされているベベルギアのオイルを交換してあげる必要があるので、完全なるメンテナンスフリーではありませんが、メンテナンスの頻度が少ないのは確か。ロングランの機会が多いツアラーやクルーザーに多く採用されているのもうなづけます。半面、構造が複雑で、堅牢ではありますがパーツとしては高価になります。
一方で、バイクの駆動方式として最もポピュラーなチェーンは、軽量で構造が簡素な上、コスト面でも優れており、多くのバイクに採用されてい...
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ホンダ「レブル250/500」を簡単にイメチェンするシートカバーがデイトナから登場！ シートが破れてしまった場合も便利に使えます！
「シートカバー」というカスタムパーツはいろいろと役立ちます！
二輪用品総合メーカーのデイトナから人気車ホンダ「レブル250/500」用のパーツがまた新たに発表されました。
2020年最新のホンダ〈レブル〉カスタムを披露！「レブル250・500」に合うカスタムパーツを多種多様に展開するデイトナの底力 - webオートバイ
デイトナはかねてよりレブルシリーズのカスタムの可能性に注目！
今回登場したのは、お手軽簡単に愛車をイメージチェンジできるシートカバーです。
純正シートを外して被せるだけで、立体感のあるロールシートに様変わり。手ごろなカスタムから始めたいと思っているレブル・オーナーさん必見...
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往年の名車が蘇る！ ホンダ「VFR750R（RC30）」オーナー向けサービス「リフレッシュプラン」が7月28日からいよいよスタート！
純正部品の再販売も決定でフルオーバーホールも可能!?
ホンダ往年の名車「VFR750R（RC30）」が、1987年に1000台限定で販売されてから30年以上が経過していますが、そんなRC30オーナーにとって嬉しい「リフレッシュプラン」が2020年7月28日よりスタートされます！
これまでもホンダでは、CB750FOURやCB750F、NSR250Rの純正部品を再生産するなど、絶版車オーナーの要望に応えてきましたが、ついにRC30の純正部品も再生産されることになりました。
VFR750Rは、鈴鹿8耐をはじめ数々のレースで活躍した「RVF750」の公道バージョンとも言える高性能スーパースポー...
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バイク・メンテナンスの「ラチェットハンドル」最初の一本は何を選べばいい？ 太田安治がすすめるKTCのネプロス6.3sq.
対応ソケットが多さでは9.5sq.だがオーバートルクを避けるため6.3sq.を推したい
バイクには様々なサイズのボルト／ナットが使われているが、エンジン関係やDIYメンテナンスで作業する外装部分には8mm〜14mmサイズ（六角部の二面幅）が多用されている。
14mmサイズの標準締め付けトルクは34Nmだが、要注意なのがオーバートルク。特に差し込み角9.5sq.や12.7sq.サイズのラチェットレンチを使うと締め過ぎになりがち。14mmサイズまでなら6.3sq.のソケットレンチが使いやすい。
日本を代表するKTCの高品質工具シリーズ『ネプロス』にラインアップされているNBR290は、全長1...
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メンテと洗車がグッと楽になる3800円の便利道具！ デイトナ「メンテナンスローラースタンド」を使ってみた
ホイールを回す作業をするときに大助かりのローラースタンド
一般的な製品とはひと味違う！
リム／スポーク回りの掃除、ドライブチェーンのメンテナンスといったホイールを回す作業に便利なのがローラースタンド。数多くの製品が出ているが、デイトナのローラースタンドはひと味違う仕上がりだ。
多くの製品はタイヤが空転しないようにローラー表面に細かな凹凸（ローレット）加工を施してあるが、サイドスタンド使用中は車体が傾いているので、ホイールを回転させるとローラーとの接地点が徐々にズレて回しにくくなる。
この製品はローラー表面を滑らかにして若干の空転を許容し、ズレを減らしているので位置を修正する手間が減る。チ...
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