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ハスクバーナ・モーターサイクルズ「スヴァルトピレン125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
HUSQVARNA MOTORCYCLES「SVARTPILEN 125」
税込価格：59万9000円
斬新なデザインのモダン・スクランブラー、スヴァルトピレン401をベースとした125ccモデル。
シリーズに共通する個性的なスタイリングはもとより、スチール製トレリスフレームやWP製のサス、スポークホイールを採用している点など、基本的な造りは401に準じている。搭載される125ccエンジンは、DOHC4バルブの水冷シングルで最高出力15PS、スリムなボディをダイナミックに走らせることが可能。
個性的なフォルムに125ccとは思えない贅沢な装備を多数持ち合わせ、幅広いシーンで扱いやすい一台...
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マットモーターサイクルズ「アキタ 125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
MUTT Motorcycles「AKITA 125」
税込価格：64万1300円
硬い岩から切り出されたようなクラシカルでタフなイメージのスタイリングが特徴の「アキタ 125」。
マットモーターサイクルズのラインナップの中でも特に薄く短いカスタムシートが、力強くシャープな印象を持たせる大容量タンクの造形を引き立てる。
TIG溶接仕上げのステンレスマッドガードブラケットなど、細部にこだわった仕上がりが目立ち、18インチホイールとディープトレッドタイヤもマットらしさを際だたせる魅力のひとつだ。
カラーバリエーション
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SYM「NH X 125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
SYM「NH X 125」
税込価格：36万3000円
NH T125と主要なメカニカルコンポーネントを共有する兄弟車で、こちらは迫力のあるストリートファイター風スタイルのネイキッドスポーツ。
エンジンはNH T125と同様の空冷4ストOHC2バルブのシングルを搭載しているが、リアタイヤは17インチを装着しており、よりオンロードを意識した設定となっている。また、マッドガードがスイングアームにマウントされ、ナンバープレートもこちらへ移植。テールまわりをすっきりとしたデザインにしているのも特徴だ。
国内向けにモデルに新色「ゴールド / マットブラック」が追加され、計3色のカラーを用意。税込3...
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KTM「125 デューク」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
KTM「125 DUKE」
税込価格：59万9000円
スチール製のトレリスフレーム、一目でKTMのDUKE（デューク）シリーズとわかる個性的なデザインが特徴。
高回転までシャープに回るパワフルなDOHC水冷単気筒エンジンが爽快な加速を可能にし、剛性の高いフレーム、ハイグレードなサスペンションやブレーキシステムを活かして本格的なスポーツ走行を味わうことができる。LEDヘッドライトや多機能メーターなど贅沢な装備も魅力だ。
2022年モデルのカラーバリエーションは、「ブラック×オレンジ」「ブラック×シルバー」の2色となる。
▶▶▶詳しい解説はこちら
【インプレ】KTM「125 DUKE」（2...
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マットモーターサイクルズ「FSR 125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
MUTT Motorcycles「FSR 125」
税込価格：62万400円
英国発のバイクメーカーであるマットモーターサイクルズは、2019年に日本上陸。日本ではピーシーアイ株式会社が輸入販売元となり、125ccと250ccのモデルを数々展開している。
「FSR125」は、ツインショックフレームに空冷単気筒エンジンを搭載。マットブラックで統一されたアウトローカスタムレーサーの雰囲気で、17インチキャストホイールとロードタイヤを組み合わせている。
マットモーターサイクルズのあらゆるモデルに通ずる、ノーマルにしてカスタムモデルのように見えるスタイリングは、このFSR125でも健在だ。
エン...
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マットモーターサイクルズ「レイザーバック 125」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
MUTT Motorcycles「RAZORBACK 125」
税込価格：65万1200円
マットモーターサイクルズが展開する従来のモデルと共通の空冷単気筒エンジンを、モノショック構造を採用した新型スチール製フレームと合体させたレイザーバック125。
美しいスキニータンクに薄型シートといったクラシカルなディテールに、モダンな倒立フォーク、アルミ製スイングアーム、LEDテールランプ&ウインカーなどを装着する。
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ブラック
シルバー
レッド
エンジ...
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ホンダ「グロム」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
Honda「GROM」
税込価格：38万5000円
ユニークなスタイルのミニ・スポーツが2021年3月にフルモデルチェンジ。8角形デザインのLEDヘッドライト、脱着式のタンクカバーやサイドカバーなどデザインを一新。
新型123cc空冷単気筒エンジンは、従来の4速から5速化されたミッションを採用。フレームの基本構造に変化はないがシートレールは変更され、燃料タンク容量は6Lへと拡大した。
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【インプレ】ホンダ「グロム」（2021年） - webオートバイ
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650cc～750ccクラスの国産ネイキッドバイク8選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2022 ノミネートモデル紹介Vol.8】
月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。6月1日に2022年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票に参加してくださった方の中から、抽選で3名の方には新型車のモニター権のプレゼントも！ この記事では、同企画内で「750クラス（401～750cc）」にカテゴライズされる、ミドルクラスのロードスポーツ・ネイキッドモデルをまとめて紹介します。
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スズキ「GSX-S125 ABS」【1分で読める 原付二種解説 2022年現行モデル】
SUZUKI「GSX-S125 ABS」
税込価格：42万200円
アグレッシブなスタイルとスポーティな走りで人気のスズキのスポーツネイキッド、GSX-Sシリーズの末弟。本格スーパースポーツGSX-R125の基本メカニズムをベースに、アグレッシブなネイキッドスタイリングに仕上げたモデル。アップハンドル化などでポジション設定も変更して、気負わずライディングを楽しめるのも魅力のひとつ。
GSX-R125と同様に、2022年モデルは令和2年国内排出ガス規制に対応し、アンダーカウル形状とカラーグラフィックが変更される。カラーはタイタンブラックとトリトンブルーメタリックの2色だ。
2022年4月2...
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