ネイキッド

ACサンクチュアリー Z1000Mk.II（カワサキ Z1000Mk.II）精度や練度を高めることで満足度も深まるコンプリート【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ内燃機等の加工と組みの連動･相乗効果がさらに進む Mk.IIの持つ角型デザインのキリッとしたイメージが一層際立って見える1台。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction ManufACture）によるもので、通算製作番号となるシリアルナンバーは637。現在700番台の製作に入っている同シリーズの中でも新しめのナンバーが付いている。年間製作数が20〜30台で、Heritage&Legendsでもその多くを紹介してきたRCM各車は、どれも冒頭に...

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バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI Z1000Mk.II 大型バイクネイキッド ACサンクチュアリー Heritage&Legends

【レビュー】トライアンフ「スピードツイン900」インプレ（2025年）イキのいい走りを楽しめるクラシカルスタイルのロードスター

トライアンフ自慢のモダンクラシックシリーズに加わったスピードツイン900は、コンパクトな車体にトルクフルなエンジンを組み合わせ、ストリートからワインディングまで、あらゆるシーンで快活な走りを楽しめる一台だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜「スピードツイン900」2025年モデルの全体・各部・走行シーン（13枚）

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大型初心者にもおすすめの4気筒ネイキッドスポーツバイク・ホンダ『CB650R』は2019年モデルでもバランスが良く扱い易い！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／HONDA CB650R（2019～2020）】

ホンダのミドルクラスネイキッドスポーツ『CB650R』の2019年モデルのインプレを紹介します！現行モデルはスタイリング＆装備共に充実しているけど、中古で選びやすい2019、2020年モデルの実力はどうだった？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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インプレホンダ CB650R ネイキッド大型バイク

ホンダ『CB650R（2019～2023）』の中古バイクは今いくら？貴重な高年式650ccの4気筒大型ネイキッドも前モデルならちょっぴりお得！【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2025年5月版】

2019年に登場したホンダのミドルクラスネイキッドスポーツバイク『CB650R』の2019～2024年モデルの中古バイクは今いくら買える？2025年5月時点での中古車実勢価格や中古バイク選びの特徴をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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バイク中古バイク相場ホンダ CB650R 大型バイクネイキッド

【レビュー】ヤマハ「MT-07 Y-AMT」インプレ｜倒立フォークに新フレーム採用！ Y-AMTも加わって装備も充実

MTシリーズの中核を担うモデル「MT-07」が大きく進化した。電子制御スロットル・YCC-Tを搭載しシャシーも一新、加えてY-AMT搭載モデルもラインアップするなど、充実した内容となっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜「MT-07 Y-AMT」の全体・各部・走行シーン（16枚）

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【図鑑】125ccで街乗りから本格スポーツが楽しめるスズキ『GSX-S125』の足つきや各部装備を解説！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／SUZUKI GSX-S125（2021）】

2018年に登場したスズキの125ccスポーツネイキッド『GSX-S125』の足つきやライディングポジションはどうだった？各部装備やディテールを紹介します！▶▶▶写真（13枚）はこちら！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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図鑑スズキ GSX-S125 125cc ネイキッド原付二種

カワサキ「ZRX1100」の系譜｜ZRX1200ダエグまで続いた現在でも人気の水冷ビッグネイキッド

カワサキ「ZRX1100」は1996年にデビューした。その後排気量アップを伴うモデルチェンジを経て、2016年の「ZRX1200ダエグファイナルエディション」までシリーズは継続した。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 KAWASAKI ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグ大型バイクネイキッド

【レビュー】ホンダ「CB1300SF」「CB1300SB」のファイナルエディションを徹底インプレ｜プロジェクトBIG-1の最後を飾る特別仕様

1992年のデビューから実に33年。長きにわたりライダーの憧れであり続けた“偉大なるビッグ1”CB1300シリーズがついにファイナルを迎えた。それを記念したSP仕様の2台に試乗、改めてその魅力を検証していこう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

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カワサキ「ゼファー750」の系譜｜ナナハン復権の起爆剤となったゼファーシリーズの第2幕【バイクの歴史】

1990年に発売されたカワサキ「ゼファー750」。この記事では同車と、後継モデルについて紹介していく。まとめ：オートバイ編集部

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【図鑑】カワサキの大型ネイキッドバイク『Z900』の各部装備を写真と共に解説！ライディングポジションや足つきはどうだった？【チョイフル！中古バイク選びの参考書／KAWASAKI Z900（2018）】

2018年に登場したカワサキの大型スポーツネイキッド『Z900』のライディングポジションや足つき、各部装備を紹介します！▶▶▶写真（13枚）はこちら！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

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図鑑カワサキ Z900 大型バイクネイキッド

ファンティック「ステルス125」｜FANTIC初となるストリートスポーツモデルが日本でも発売

スクランブラーやオフロードモデルを得意とするファンティックが原付二種スポーツモデルの展開を開始した。前後17インチホイールを採用し、各部にも高級パーツを装備。ステルス125は走りをめいっぱい楽しめるモデルだ。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜「ステルス125」の全体・各部

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ヤマハ「XSR900 日本限定カラー」撮影レポート｜2025年モデルはメーターや各部装備がバージョンアップ

2025年モデルでマイナーチェンジを受けたヤマハ「XSR900」。アイボリーカラーの日本限定色も登場した。文・写真：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜「XSR900」2025年モデル（8枚）

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