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新型KATANAにはこれからの可能性を用意し空冷刀には純正パーツ補完&優しさで延命を・オオノスピード|後編【Heritage&Legends】
空冷カタナには足まわりを始め多くのオリジナルパーツを供給し、KATANAにも車両を身近にするパーツを製作するオオノスピード。自らもカタナ乗りの大野さんは、ユーザーが困ることを減らし、長く乗る環境作りを続けていくという。今回は後編、前編はこちら。※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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カタナミーティング2022が9月に開催決定! スズキのバイクが好きな人なら誰でも参加OKです!【スズキのバイク! のイベントニュース/ KATANA Meeting 2022】
新旧カタナ乗りが一同に会するカタナミーティングがリアル開催決定! 昨年作った『KATANAビッグフラッグ』がついにその姿を現します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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安心の新型KATANA。大事にする覚悟が反映される空冷カタナ。どちらも素性は高められる! テクニカルガレージRUN|後編【Heritage&Legends】
空冷にはハガネ、水冷にはシン・ハガネというコンプリートカスタム車を製作するテクニカルガレージRUN。製作から片や7年、片や半年以上を経て新たに見えた両車への可能性とともに、空冷カタナ・水冷KATANAの選び方を聞く。▶▶▶前編はこちら!※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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予想以上に過激!? 第二世代の新型『カタナ』は“怒らせると怖いタイプの人”みたいなバイクでした!【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
速いけど、速さよりも優しさが際立っていたのが新型カタナ……だったはずなんですけどね?
北岡博樹@スズキのバイク!
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空冷カタナや油冷搭載車に多くのノウハウを持つ・カスタムファクトリー 刀鍛治
GSX1100Sカタナをどこまで速くできるか。この命題に長年真摯に挑んできたのが“なにわの刀鍛治”ことカスタムファクトリー刀鍛治の石井光久さんだ。※本企画はHeritage&Legends 2022年2月号に掲載された記事を再編集したものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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狭い峠で戦闘力発揮!? 第二世代の新型『カタナ』が走りが臨機応変すぎる! 【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】
街乗りで初期型と全然違うパワー感に面喰ったものの、総合的に見れば確実に進化を果たしている第二世代カタナ。悪くなったところはひとつも無いんですけど、ちょっと困ったことも発生中。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『カタナ』は快適系バイクじゃない。だけど第二世代はずいぶん良くなったような?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー② 快適性能 編】
なんかずいぶんパワフルになってるんだけど……そう感じた第二世代のカタナですが、心を落ち着かせて乗ってみると、これけっこう快適性も向上してるのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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第二世代の新型『カタナ』が……初期型とパワー感が全然違う!?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
走りはじめた瞬間に『えっ!?』ってなりました。第二世代の新型カタナ、前と走りが全然違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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安心の新型KATANA。大事にする覚悟が反映される空冷カタナ。どちらも素性は高められる! テクニカルガレージRUN|前編【Heritage&Legends】
空冷にはハガネ、水冷にはシン・ハガネというコンプリートカスタム車を製作するテクニカルガレージRUN。製作から片や7年、片や半年以上を経て新たに見えた両車への可能性とともに、空冷カタナ・水冷KATANAの選び方を聞く。まずは前編から。後編はこちら!※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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カタナ乗りもそうでない人も! KATANAラッピング電車が新型になってるぞ!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
静岡県の天竜浜名湖鉄道を走る『KATANAラッピング電車』が新型になりました。なんだか前より『速そう』なデザインになってるぞー!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【実車】カラーチェンジだけじゃない!第二世代へ進化した新型『カタナ』の実車がコレだ!【スズキのバイク! の新車ニュース/KATANA】
2018年に衝撃の復活を果たした新型「KATANA」が早くもモデルチェンジ!カラーチェンジの他、中身も大幅にアップグレートされた第二世代「KATANA」の実車撮りおろしでお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【核心】現実的に考えて新型『カタナ』に、価格以上の価値はあるのか?【SUZUKI KATANA/試乗インプレ・レビュー 後編】
走らなくても満足できる驚異の150馬力級ロードスポーツ。新型カタナというバイクは、最終的に160万円ものお金を出して、買う価値があるバイクなのか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新基準原付スクーター】ホンダ「Dio110 Lite」登場! ローシート標準装備で11月20日発売! 注目の詳細をじっくり解説!
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