ライター
ホンダ「X-ADV」【1分で読める 国内メーカーの現行バイク】
Honda「X-ADV」
税込価格：143万8800円（マットゴールドフィンチイエローは147万1800円）
NC750系の基本メカニズムをベースに、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を活かしたイージーライドと、スクーター的な利便性抜群のパッケージとスタイリング、そして走る道を選ばないオフロード向けの足まわりを組み合わせて2017年に誕生したクロスオーバーモデル。
2021年のモデルチェンジでは、新フレームを採用。さらにスロットルバイワイヤ及びライディングモードも採用すると同時にエンジン自体も大きく見直された。スマホとの連携機能・HSVCSなどの最新装備も充実。街乗りからツ...
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ホンダ「NC750X」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク】
Honda「NC750X」
税込価格：92万4000円（DCT仕様車は99万円）
2014年にNC700Xから進化したNC750Xは2021年のモデルチェンジでエンジンから、フレームなど、あらゆる面に手を入れ大幅に進化した。
水冷2気筒エンジン単体の軽量化と吸気・排気を変更し、電子制御スロットル（スロットルバイワイヤシステム）やライディングモードを採用。最高出力は従来モデルから4PSアップし、58PSに。
ホイール径は前後17インチを採用。一般的なバイクの燃料タンクに当たる位置に容量23Lのラゲッジスペースを設けているのが大きな特徴。メーターは、セグメントLCDメーターを採用している。
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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク】
Honda「CBR1000RR-R FIREBLADE」「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」
税込価格：248万6000円（SPは284万9000円）
CBR1000RR-Rは、MotoGPマシン・RC213V譲りの最新テクノロジーを取り入れたスーパースポーツとして2020年に登場。999cc水冷並列4気筒エンジンは、ボア×ストロークにRC213Vと共通の超ショートストローク設定を採用。フレームは「しなり」を重視、電子制御デバイスはより高精度、高機能に進化した。
精悍なスタイリングも、RC213Vで得られたノウハウをもとに高速走行での空力特性を重視したもの。オーリンズ製の...
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【マンガでノウハウ解説！ かんたんツーリングマニュアル】単行本は2025年3月上旬発売予定！
大阪・東京モーターサイクルショーのモーターマガジン社ブースでは、サイン本も販売予定！
初心者ツーリングライダーに向けて、webオートバイ上で2023年11月から2024年6月まで連載していた【マンガでノウハウ解説！ かんたんツーリングマニュアル】が、ついに単行本となって発売されます！
「周囲に詳しい人がいない」「ツーリングを楽しむためのコツが知りたい」という、ツーリングに慣れていないライダーに、そのポイントを凝縮してお届けするのが今作品。webオートバイ上でもお楽しみいただけますが、単行本限定のオリジナルページも収録予定ですので、春のツーリングシーズンに向けてお楽しみいただけたらと思いま...
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ホンダ「XL750トランザルプ」【1分で読める 国内メーカーの現行バイク】
Honda「XL750 TRANSALP」
税込価格：126万5000円
欧州を中心に高い人気を博した名車トランザルプの名前を冠した新世代のミドルアドベンチャー。
「Adventure Touring 日常から世界一周までを叶える、新世代ジャストサイズオールラウンダー」というコンセプトのもとに開発されたXL750トランザルプ。日本では2023年5月から販売されている。
新開発の軽量コンパクトで高出力な水冷4ストOHC4バルブ直列2気筒754ccエンジンを搭載。装備面では、5種類のライディングモード、前輪の浮き上がりと後輪スリップを抑制する「HSTC（ホンダ セレクタブル トルク コントロ...
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