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カワサキ「Z900RS」「Z900RSイエローボールエディション」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
kawasaki「Z900RS」「Z900RS Yellow Ball Edition」
税込価格：148万5000円（イエローボールエディションは156万2000円）
カワサキ製スポーツバイクの金字塔である名車・Z1の姿を現代に復活させ、Z900ベースの現代的メカニズムと組み合わせたネイキッドスポーツ「Z900RS」。国内では2017年末に販売開始された。
トレリスフレームに搭載される948ccの並列4気筒エンジンは中低速重視のセッティングが施され、足まわりは前後17インチホイール、フロントは倒立フォークとブレーキにはラジアルマウントキャリパーを採用している。
2024年モデルでは往年...
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カワサキ「Z900RS SE」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
kawasaki「Z900RS SE」
税込価格：170万5000円
Z900をベースとして、1970年代の名車 900スーパー4（Z1）のフォルムを再現したネイキッドスポーツであるZ900RS。その上級グレードとなる「Z900RS SE」はリアサスペンションに高精度なオーリンズ製のS46ユニットを装着し、フロントブレーキキャリパーはブレンボ製M4.32ラジアルマウントモノブロックを装備する。
カラーリングもSE専用で、2022年の登場時は、伝統の「イエローボール」風のカラーをまとっていた。2024年9月に発売されたモデルでは、カラー＆グラフィックを一新。ご覧の「メタリックフラットスパー...
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カワサキ「Z H2」「Z H2 SE」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
Kawasaki「Z H2」「Z H2 SE」
税込価格：205万7000円（SEは234万3000円）
200PSという強烈なパワーを発揮するバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載するハイパフォーマンス・ネイキッドモデルの「Z H2」「Z H2 SE」。外観はZシリーズに共通する“Sugomi”デザインと呼ばれるアグレッシブなスタイリングを採用。
2020年4月に「Z H2」の国内導入が開始された。2021年4月にはKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）、ショーワのスカイフックEERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーなど電子制御技術を搭載して、サスペ...
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スズキ「アドレス125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
SUZUKI「Address125」
税込価格：27万3900円
1991年の「アドレスV100」発売以来、根強く支持されてきた『アドレス』はスズキ伝統のブランド。2022年10月に発売された新型「アドレス125」は、それまで日本国内で販売されていたモデルとはイメージが異なり、丸みのあるボディ、フラットなフロアボード、台形のヘッドライトがスタイリングの特徴。ヘッドライトとポジションランプにはLEDが採用されている。
エンジンは同時に発表された、アヴェニス125と同じくする124cc空冷単気筒のSEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）を搭載。コンパクトなサイズのボディとの組み...
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