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“あの頃”のレース管を彷彿させるサイレンサー|スーパーバイク「オールドスタイルサイレンサー TYPE-OW/TYPE-Y」
月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はスーパーバイク「オールドスタイルサイレンサー TYPE-OW/TYPE-Y」をピックアップ!
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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ヤマハ「XSR900 GP」&「XSR900」でツーリング! 中野真矢・山下晃和・ノア セレンの3人が乗り比べ【後編】
XSR900シリーズに共通する駆け抜ける楽しさは同じでも、走りの質が大きく異なるのはスポーツ走行だろう。それぞれのマシンが、あらゆるシーンで完璧なドライビリティを感じられる刺激的なヤマハのノスタルジーを探ってみよう。文:ノア セレン/写真:南 孝幸
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ヤマハ「XSR900 GP」とヤマハ「XSR900」のユーティリティやメンテナンス性をチェック!〈目利きのマル〉
同じエンジンの派生車祭りで、見た目だけちゃちゃっと中年ライダー好みにしてハイ終了かと思ったら、XSR900とGPとではかなり造りが異なるので驚き! GPにハートを鷲掴みにされたが、比べてみるとXSR900 の良さも見えてきて……? 新橋モーター商会の店主・丸山淳大が各部を徹底分析!以下、文:丸山淳大/写真:南 孝幸
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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS「XSR900」〈ノア編〉80年代バイクブームを知らずとも楽しめる2台!
今のバイクしか知らない世代には、XSR900 GPの世界観は新鮮に見えると同時に、少し違和感を覚えるのかもしれない。しかし、それは決してマイナスな要素ではない。まっさらな気持ちで2台に接することができるノアの評価とは?以下、文:ノア セレン/写真:南 孝幸
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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS ヤマハ「XSR900」〈横田編〉似て非なる兄弟車が激突!
スポーツ走行が大好きな横田のことだから、なんとなくどっちが好みなのかは予想がつきそうな感じ!? サーキット走行を含めたあらゆるシチュエーションを走行して導いた答えに注目したい。以下、文:横田和彦/写真:南 孝幸
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ヤマハ「XSR900 GP」サーキットインプレ|ヤマハが選んだヘリテージがレースシーンであったことが嬉しい(中野真矢)
各社共に展開するヘリテージ系モデルの中で、ヤマハはWGPをアイコンに選びXSR900 GPをリリースした。公道試乗を経て中野真矢氏がサーキットでその実力をテイスト。絶妙な「ちょうど良さ」に惚れ込んだ。文:ノア セレン/写真:安井宏充/ライダー:中野真矢
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ヤマハ「XSR900 GP」の純正アクセサリーパーツを紹介|GPはフルカウルなスタイルも簡単に楽しめる!
ワイズギアからヤマハ純正アクセサリーパーツとして「XSR900 GP」用にラインアップされるカスタムパーツ、用品を紹介。各パーツは全国のYSP店舗、ワイズギア取扱店などで購入可能となっているぞ。まとめ:オートバイ編集部
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【誕生秘話】ワイズギア「XSR900 GP」外装セット 開発者インタビュー|往年の名車をXSR900 GPで蘇らせたワケとは
1980年代のノスタルジーを彷彿とさせるスタイリング過去から現在、そしてアナログとデジタルこの全てが見事に融合して誕生したXSR900 GP。そしてこのマシンの付加価値をさらに高めるために誕生した外装セットの舞台裏が、いま明かされる。まとめ:オートバイ編集部/写真:関野 温、南 孝幸
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【デザイナーインタビュー】ヤマハ「XSR900 GP」|雰囲気で形作るのではなく細部にまでこだわることで生まれたGPマシン感
ヤマハ「XSR900 GP」の思わず目を止めてしまう、そのスタイリング。懐かしくもあり新しくもある、XSR900 GPの魅力的なデザインはどのように生み出されたのか。担当デザイナーの2人に話を聞くことができた。文:オートバイ編集部/写真:松川 忍、南 孝幸、井上 演
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ヤマハ「XSR900 GP」&「XSR900」でツーリング! 中野真矢・山下晃和・ノア セレンの3人が乗り比べ【前編】
数十年の時を超えて現在に舞い降りた二台のネオレトロスポーツ。80年代のバイクブームを知るベテランライダーから若者までをトリコにさせたXSR900 GPとXSR900に乗り、3人のバイク好き(元MotoGPライダー&アパレル会社経営者、ファッションモデル&俳優、モータージャーナリスト)がヤマハヘリテージワールドを感じる旅に出た。(敬称略)文:ノア セレン/写真:南 孝幸
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ヤマハ「XSR900 GP」徹底解説|スタイリング&メカニズム、すべてにこだわったGP
ヤマハレーシングヘリテージの核心をつくデザインと、3気筒独自のスポーツ性能で幅広い年齢層のライダーを魅了するヤマハ「XSR900」。ヤマハファクトリーマシンにインスピレーションを受けて誕生したXSR900 GPが追加され、今、XSRは新しいステージへと進む。文:オートバイ編集部/写真:井上 演、安井宏充
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【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS「XSR900」|見た目のちがいはあるけれど、走りはどれだけちがうのか?
単にカウルがついたバリエーションモデルではない。XSR900GPの走りは、ベースとなったXSR900とは異なる魅力を備えた、違うキャラクターに仕上げられている。ここでは両車を乗り比べながら、それぞれの個性と魅力の違いに触れてみよう。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸
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