Vストローム1050

懐かしいデザインと最新の電子制御装備の融合がもたらす、スズキ・Vストローム1050XTの世界観【試乗インプレ・車両解説 2020】

スズキ「Vストローム1050XT」試乗インプレ（濱矢文夫) メインステージはストリート。ロードを極める意欲作！角形デザインのLEDヘッドライトに独特のフロントフェンダーのクチバシスタイルはDR750Sのスタイリングを手掛けたデザイナーによるもの。80年代から90年代にかけて盛り上がっていたパリ・ダカール・ラリーと、それを走ったスズキワークスレーサーのレプリカ的モデル、DR750／800SというDRビッグシリーズを彷彿とさせる造形だ。さらに砂漠を疾走したものと似たカラー。懐かしい姿で帰ってきた。 Vストローム1000から1050になっても、DOHC4バルブ90°V型2気筒エンジンの排気量...

アドベンチャーズ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース試乗インプレアドベンチャー大型バイク SUZUKI Vストローム1050 webオートバイ

スズキ「Vストローム1050XT」のメカニズム＆ディテール紹介！最新の電子制御装備と進化したエンジンを徹底解説

スズキ「Vストローム1050XT」のスタイリングスズキ「Vストローム1050XT」各部装備・ディテール解説スズキ「Vストローム1050XT」電子制御装備・エンジン・メカニズム解説先進の電子制御「S.I.R.S」採用!! まとめ：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸スズキ「Vストローム1050」「Vストローム1050XT」主なスペックと価格 ※《》内はXT 全長×全幅×全高 2265×870《940》×1515《1465》mm ホイールベース 1555mm 最低地上高 165《160》mm シート高 855《850》mm 車両重量 236《247》kg エンジン形式水冷4ス...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース新車試乗インプレ SUZUKI 大型バイク Vストローム1050 webオートバイ

スズキ「Vストローム1050XT」【試乗インプレ・車両解説】（2020年）新型Vストロームの走り心地をチェック！

往年の名車・DR-BIGを思わせるスタイルに生まれ変わったVストローム1050/XTが発売された。今回の新型は電子制御の大幅アップデートやエンジンの進化で、その乗り味にも磨きがかけられているという。そのパフォーマンスを試乗チェック！

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

バイクニュース新車試乗インプレ SUZUKI 大型バイク Vストローム1050 宮崎敬一郎 webオートバイ

スズキ「V-STROM 1050/XT」を徹底解説！〈後編〉450以上のパーツを一新、パワーアップしたエンジンや電子制御装備もチェック

スズキのアドベンチャーツアラー、Vストロームシリーズの旗艦が大きく進化を遂げEICMA2019で世界初公開された。車名も新たに「1050」となってフルモデルチェンジ。往年の名車「DR-BIG」のテイストを感じさせるスタイリングに、最新テクノロジーと快適装備を充実させて大きく進化したこのモデルを前編・中編・後編に分けて徹底解説しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク新車ニュース SUZUKI Vストローム1050 アドベンチャー MOTORCYCLE 月刊オートバイ webオートバイ

スズキ「V-STROM 1050/XT」を徹底解説！〈中編〉アドベンチャーにふさわしい旅装備の数々

スズキのアドベンチャーツアラー、Vストロームシリーズの旗艦が大きく進化を遂げEICMA2019で世界初公開された。車名も新たに「1050」となってフルモデルチェンジ。往年の名車「DR-BIG」のテイストを感じさせるスタイリングに、最新テクノロジーと快適装備を充実させて大きく進化したこのモデルを前編・中編・後編に分けて徹底解説しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク新車ニュース SUZUKI Vストローム1050 アドベンチャー MOTORCYCLE 月刊オートバイ webオートバイ

スズキ「V-STROM 1050/XT」を徹底解説！〈前編〉現行の「1000」と何がどう変わったの？概要とカラーバリエーション紹介

スズキのアドベンチャーツアラー、Vストロームシリーズの旗艦が大きく進化を遂げEICMA2019で世界初公開された。車名も新たに「1050」となってフルモデルチェンジ。往年の名車「DR-BIG」のテイストを感じさせるスタイリングに、最新テクノロジーと快適装備を充実させて大きく進化したこのモデルを前編・中編・後編に分けて徹底解説しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク新車ニュース SUZUKI Vストローム1050 アドベンチャー MOTORCYCLE webオートバイ

新型Vストローム1050は『〇〇みたいに楽しめる』って本当か？直撃取材で聞いてみた！＠第5回Vストロームミーティング2019

EICMA2019（ミラノショー）で発表されたばかりの新型Vストローム1050が、11月10日（日）に行われた第5回Vストロームミーティング2019で日本初公開！いちばん『知りたかった部分』をエンジニアの人に聞いてみました！実際に跨って足着きもチェック！そして、このデザインは誰が考えた？

北岡博樹 @ webオートバイ

バイクニュースイベント EICMA2019 新車 SUZUKI Vストローム1050 インタビュー webオートバイ

スズキの新型「Vストローム1050/XT」は好みの分かれるカラーバリエーション。それぞれの人気ナンバーワンはどれか？

11月5日「EICMA2019」で世界初公開、11月10日「Vストロームミーティング2019」で日本初公開されることを祝してカラバリ・アンケート！ Vストローム1050 いやあ、楽しみです、新型「Vストローム1050/XT」。今回のフルモデルチェンジでは、早くもそのスタイリングが注目を浴びていますね。 1988年に発売したスズキ初のアドベンチャーバイク「DR750S」をモチーフに、現代版にアレンジしたとスズキは正式発表。フォルムやカラーリングから、伝統を重んじていることが感じられます。特にVストローム1050XTは顕著ですね。 Vストローム1050XT 実際に世界初公開の場となったEI...

西野鉄兵 @ webオートバイ

Vote バイクニュース EICMA2019 新車アドベンチャー SUZUKI Vストローム1050 MOTORCYCLE webオートバイ

スズキ「Vストローム1050/XT」日本初公開の場は、もっともふさわしい〈Vストロームミーティング2019〉に決定！ 11月10日（日）開催

浜松のスズキ本社に来場すれば、アンベールの瞬間に立ち会える！ 11月5日に開幕したイタリアミラノのEICMA2019でスズキの新型「Vストローム1050」「Vストローム1050XT」が世界初公開されましたね！外観が一新したのはもちろん、最新機能も満載し、さらに車名も「1000」から「1050」に。これぞフルモデルチェンジといえる、ビッグニュースでした。新型「V-STROM 1050/XT」について、詳しくはこちらをご覧ください。【EICMA 2019速報！】往年の「DR-BIG」ルックに最新技術満載でフルモデルチェンジ！スズキ V-STROM1050/XT【動画もあり】 - web...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュースイベント SUZUKI Vストローム Vストローム1050 静岡県 EICMA2019 MOTORCYCLE webオートバイ

This article is a sponsored article by
''.