SR400

蘇れ青春のSR vol.1「こりゃちょっと無理じゃねぇの？　ってSR500の車体を仕入れてきた」

Off1編集部でSR400/500をちょいスクランブラーにしておしゃれに林道を走ろうという計画が始動。だがしかし……仕入れた車両は前途多難でした!! SRでなぜ林道を走らねばいかんのかくされ外道の駄目男にひっかかるOLのように、くされたバイクをどこからか見つけ出してしまう天賦の才能に恵まれた男、ジャンキー稲垣です。こんにちわ。かつてくされエストレアで林道を走ったりもしていました。林道って実はなんでも走れるんですよ？ほんとですよ？剣山スーパー林道をバイク便の箱つけてGSF1200でのそのそ走った僕が言うのだから間違いない。何が言いたいかって言うと林道走りたいからトレールを買わなきゃい...

稲垣正倫 @ off1

蘇れ青春のSR 連載/コラム SR400 SR500

“国内向け”じゃないヤマハ「SR400」はタイでは今でも現行モデルなのです！【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.48】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回は日本のライダーなら誰もが知るSR400にまつわるお話、海外では現役なんです！文：小松信夫

小松信夫 @ webオートバイ

バイク海外仕様 YAMAHA 400cc SR400 タイニュース雑学小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル webオートバイ

革と空冷。僕らにとってバイクに乗ることは革を着ることでもある【RIDEツーリング紀行】

革ジャンを着て空冷バイクでツーリングに出る。原点にかえったかのような日帰り旅。文：松下尚司・時々、井上＆佐々木／写真：井上演・時々、松下＆佐々木※この記事は月刊『オートバイ』2021年11月号特別付録「RIDE」に掲載した記事を再編集しています。

松下尚司 @ webオートバイ

バイクツーリング BMW R nineT YAMAHA SR400 Harley-Davidson XL1200NS webオートバイ

ヤマハ「SR400」最高速計測｜平嶋夏海がファイナルエディションでサーキットを駆ける！

▶▶▶結果はコチラ！ YouTube動画でじっくりとご覧いただけます。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース動画最高速オートバイ女子部 YAMAHA SR400 400cc 試乗インプレ webオートバイ

丸ごと一冊ヤマハ「SR」大特集！『All about SR -ヤマハSR大全 -』発売

2021年10月11日、『All about SR -ヤマハSR大全 -』（制作・東京エディターズ）を全国の書店およびオンライン書店で発売しました。

WEBミスター・バイク @ webオートバイ

バイクニュースモーターマガジン社新刊情報編集部より YAMAHA SR400 SR500 400cc webオートバイ

ヤマハ「SR400」を希少なサンバースト・カラーに！純正カスタムパーツワイズギア「SR400 CraftBuild外装セット」登場

ヤマハ「SR400」の43年にも渡る歴史の中で、とくに人気を集めたのが「サンバースト」塗装の施された限定モデル。車両自体の生産は終了してしまったが、既存のSRオーナーやファンには嬉しい外装キットが発売された。

小松信夫 @ webオートバイ

バイクニュース用品カスタム YAMAHA 400cc SR400 ワイズギアカルチャー webオートバイ

【カスタム】ヤマハ「SR400」魅惑のカスタムモデルを3台紹介｜プロに聞くシングルバイクのカスタム事情

単気筒スポーツバイクといえば、カスタムとは切っても切れない仲。この記事では、そんなカスタムの目線からシングルバイクを見ていこう。新車が買えなくても中古車をカスタムでかっこ良く仕上げていくことだってできるのだ。撮影協力：MOTOR GARAGE GOODS／まとめ：RIDE編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「SR400」とホンダ「GB350」の装備を比較！空冷単気筒は同じでも各部にはそれぞれの特徴が見て取れる

40年以上の「歳の差」があるこの2台、それぞれ趣向を凝らした造りになっているのが興味深い。各部装備・ディテールを見ていこう。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【徹底比較】ホンダGB350とヤマハSR400ファイナルエディションを乗り比べ！足つき・タンデム性能もチェック

同じ空冷シングルの400ccクラスというだけで、GB350とSR400はそれぞれに違った個性を備えている。この記事では、あらゆる項目を比較していく。記事末では人気モデル投票も実施中！文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ「SR400ファイナルエディション」インプレ（2021年）｜キックスタートから始まるSRの世界は最後まで健在だった！

惜しまれつつも生産終了が発表された日本を代表するシングルクラシック、SR400の試乗レポートをお届けする。長年にわたってファンに愛され続けた、SRの深い味わいを改めて検証してみよう。文：太田安治／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「SR400」日帰り550kmツーリング｜終わらないSRの魂【紀行】

1978年のデビュー以来、43年目にして、ついに生産終了が発表されたヤマハSR。さようなら、いままでありがとう――という気持ちはあるけれどこの先「新車で買えなくなってしまう」というだけで、SRはまだまだ生き続ける。 21世紀に生き残った、奇跡の空冷単気筒のオートバイ。 SRのスピリッツは、まだまだ終わらない。文：中村浩史／写真：森浩輔 43年、生き続けた奇跡のモデル前代未聞のヤマハSR400 「SR、もうなくなっちゃうんだって？もったいないなぁ、昔オレがあれ乗ってたの、知ってたっけ？」 2021年1月、ヤマハがリリースした「SR400ファイナルエディションを発売」というニュー...

中村浩史 @ webオートバイ

バイクツーリング YAMAHA 400cc SR400 紀行ニュース webオートバイ

ヤマハ「SR400」の人気モデル〈サンバースト塗装〉の限定車を振り返る！ 43年間で6つのモデルが誕生【バイクの歴史】

ヤマハ「SR400」の43年間にもおよぶ歴史の中で、特に人気を集めた〈サンバースト塗装〉の限定車。サンバースト塗装とは、ギターなどにも用いられるグラデーション塗装のことだ。SRの燃料タンクの美しい形状を際立たせている。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車歴史系譜新車 YAMAHA SR400 サンバースト塗装 webオートバイ

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