試乗インプレ - spiral - webオートバイ (32ページ目)

ヒョースン「GV250DRA」インプレ｜レブル250と真っ向勝負！スタイリッシュなフォルムで気軽に楽しめるストリートクルーザー

ユニークなコンセプトとスタイリングが魅力のストリートクルーザー・ヒョースン「GV250DRA」。いまや貴重な空油冷Vツインエンジンを搭載し、フォルムも個性的。価格もリーズナブルで、気軽に楽しめる一台だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ロイヤルエンフィールド「スクラム411」VSファンティック「キャバレロスクランブラー500」｜オフロード走破性・使い勝手などを徹底チェック｜前編

黒船来航じゃ〜！今回の「忖度なしジャッジメント」はイタリアの「キャバレロ」とインドとイギリスに拠点を置く「ロイヤルエンフィールド」のスクランブラー対決！凸凹コンビも初めて乗るモデルだけに興味津々！果たして両者が下した結論はいかに？まずは前編でスペック、オフロード性能、使い勝手などをチェックだ！文：ノアセレン、横田和彦／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【カスタム車インプレ】カワサキ「GPZ900R」｜ブルドッカータゴスが仕上げた完調900ニンジャ

1984年のGPZ900R誕生から、実に40年。世界最速のスピードスターは今また、そのパフォーマンスが再評価されている。あの頃の世界最速は今はもう、最速でもなんでもない。けれどニンジャのパフォーマンスはライダーに優しく、今も色褪せない。文：中村浩史／写真：松川忍この記事は「RIDE」2024年1月号で掲載したものを一部編集し公開しています。

中村浩史 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム試乗インプレニュース KAWASAKI GPZ900R Ninja 大型バイク webオートバイ

サクマエンジニアリング「CBR250RR + ローサイドカー」インプレ｜250ccスーパースポーツと最新型サイドカーのコンビ！

扱いやすく経済的でメリットの多い250ccクラスのオートバイだが、それにサイドカーを組み合わせて、気軽に楽しめるモデルを造り上げたのがサイドカーの老舗・サクマエンジニアリング。ベース車両はなんとホンダのスーパースポーツ・CBR250RR！その走りに注目だ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ新車ニュースサイドカー HONDA CBR250RR サクマエンジニアリング 250cc スーパースポーツ

月刊『オートバイ』2024年3月号は最新モデルから絶版名車まで400ccバイクを特集！付録「日本二輪車大全」では21世紀の国産車を徹底紹介

月刊『オートバイ』2024年3月号は2月1日（木）発売です。全国の書店・オンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら！『オートバイ』2024年3月号

大冨涼 @ webオートバイ

ニュース新車試乗インプレ絶版名車オートバイ女子部オートバイモーターマガジン社新刊情報

128万円で買えるダカールマシン、KOVE450Rallyが想像とは違った件

2024年のダカールラリーでは、メイソン・クラインがステージ1で3位に入る活躍を見せた中国のオートバイメーカーKOVE。その市販車がついに日本へ上陸、早速インプレを遂行したのだが、驚愕のマシンであった RIDER／風間晋之介 PHOTO／稲垣正倫うわ、これ……林道で最高ですねいま、競技としてのラリーはどんどん先鋭化が進み、かつての冒険ラリーとはまったく違うものになっている。その筆頭がダカールラリーだろう。マシンの進化によって最高速がどんどん塗り替えられた結果、現在は450ccの排気量制限が設けられている。排気量がそこまで小さくなるとおのずとマシンは軽量な方向へと進化し、近年のダカール...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ連載/コラム

アプリリア「RS660 エクストリーマ」インプレ｜こだわりの装備が満載の上級グレード！峠を走り込んで感じたことをレビュー

並列2気筒659ccエンジンを搭載する、アプリリアのミドルレンジをカバーするスーパースポーツモデル「RS660」。今回インプレッションをお届けする「RS660 エクストリーマ」は、上級グレード車だ。オリジナリティ溢れるグラマラスなスタイリングと、高い運動性能を予感させる躍動的なフォルム、アプリリアが提唱するアッパーミドルスーパースポーツモデルの走りとは？文：山口銀次郎／写真：柴田直行

山口銀次郎 @ webオートバイ

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ホンダ「GB350」ツーリング・インプレ｜高速道路と一般道を2日間走って分かったGBの魅力

ちょっと乗ってみたくなる350cc単気筒エンジンに前19／後18インチの軽いハンドリング、自然なライディングポジション。高速道路も大丈夫だから、遠出もしてみたくなる。GB350となら、どんなトリップが出来るのだろう。素性を知るためのインプレッションも兼ねて、2日間のツーリングに出てみることにした。今日は、こいつと。文：中村浩史／写真：富樫秀明

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「スーパーカブ110」レビュー｜実測燃費は驚きの結果に!? カブ界の中心的モデルを長期試乗してみた

大人気、ホンダ原付二種モデルにあってすべてのスタンダード、ベースモデルがスーパーカブ110だ。ここをベースに、クロスカブが生まれ、125cc化してC125とCT125が誕生した。なにも足さない、なにも引かない「素」が、そこにある。文：中村浩史／写真：森浩輔

中村浩史 @ webオートバイ

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ついにトライアンフが400cc市場に参入。オン・オフ問わず誰でも楽しめるSCRAMBLER400 X

これまで660ccが最低排気量だったトライアンフから、400ccのモデルが2つ同時にリリースされた。それがSPEED400とSCRAMBLER400 Xだ。価格も60〜70万円台と挑戦的な設定がされ、日本だけでなく世界中のバイクファンから注目を集めている

伊井覚 @ off1

試乗インプレ新車

マジもんのマディで、泥汚れ用洗剤“ギアウォッシュ”を検証してみる

ダートフリークのプライベートブランドであるフラットラボから、またしてもマニアックな商品が爆誕。オフロードバイクにつきものの「泥汚れ」をさっと落としてくれるという泥汚れはウエアを侵食するオフロードウエアほど泥にまみれるスポーツウエアも無いかもしれない（思いつくところではラグビーくらい？）。編集部内に二層式の洗濯機を持っているほど、ハードにウエア類を汚しては洗濯する毎日を過ごす我々としても、いろんな洗剤をこれまで試してきた。実感としてよく泥が落ちるな、と感じているのは昔ながらの花王アタックである。汚れた体操服を明日までに白くしなければいけないお母さんの要望に応えるためなのか、性能に妥協が...

稲垣正倫 @ off1

試乗インプレ用品連載/コラム

Youtuberが乗ったスクランブラー1200、“扱いやすいエンジン特性”が好印象

すでに先行してTRIUMPHのニュースクランブラー1200のインプレッション記事をお届けしているが、今回は二本立て。“ビッグオフ界の素人YouTuber”こと、BANZAIりょ〜ちゃんねるさんにご登場いただいた

伊井覚 @ off1

新車試乗インプレ

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