若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ

ホンダ鈴鹿製作所第一号生産車であるC100が鈴鹿市役所に展示されているので、見に行ってきたよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.150〉

初代スーパーカブであり、未だ高い人気を誇るC100。そんな名車の鈴鹿製作所一号車が、鈴鹿市役所で展示されてるとの話を聞いたので、見に行ってきたよ。初代スーパーカブの美しい造形を細かくチェックチェック。

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パーツメーカー系オウンドメディアの中の人達と、合同キャンプツーリングをしてニューアイテムのリークを聞いちゃうぞ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.149〉

デイトナウ!、プロトツーリング部、RIDE-HACK（ライドハック）の3メディアで合同キャンプツーリングをして、発売前の新商品情報を教えてもらうよ。

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エアゲージやエアポンプの口金角度はどれがベスト？バイクのエアバルブについて考えてみた。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.148〉

とっても大事な空気圧管理。というわけでエアゲージ、なかでも90°チャック（口金）にこだわって色々調べてみたよ。で、チャックといえば、ガソリンスタンドの空気入れって、バイクにはいまいち角度あわないことあるのよね。なので、ガソリンスタンドの空気入れを活用するための小技も。

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【カブのレストア】SRを得意とするカスタムビルダーが、おんぼろスーパーカブを「パティーナスタイル」でレストア＆カスタムするぞ｜後編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.147〉

愛知県東郷町のSR系カスタムショップ「FLAKES」さんによる趣味のスーパーカブレストア。今回はいよいよ完成。ワンオフオパーツを盛り込んだオンボロでスペシャルなカブに仕上げていくよ。

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ハンターカブの歴史に輝く伝説のオプションパーツ「ライフルラック」を搭載したCT125。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.146〉

いつもお世話になってるM&Fカビィさんに行ったら、ライフルラックを付けたハンターカブがあったので取材してきたぞ。ライフルラックは往年のハンターカブであるCT110にオプションで用意されていた、その名の通りライフル用のハンガー。ハンターカブ好きにはたまらない逸品が現代に復刻したぞ。

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【カブのレストア】SRを得意とするカスタムビルダーが、おんぼろスーパーカブを「パティーナスタイル」でレストア＆カスタムするぞ｜前編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.145〉

愛知県東郷町のSR系カスタムショップ「FLAKES」さんが、趣味で自分用のスーパーカブをレストアすることになったので、その様子を前後編に渡って紹介するよ。カスタムビルダーによるレストアは、随所にこだわりと技術力が詰まってるぞ。

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ラーメン自販機を目指してソロツーリング。いわゆる広義のラーツーですね〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.144〉

ラーメン屋さんにいったり、カップ麺を互いで食べたりするラーメンツーリング、いわゆるラーツーってあるじゃないですか。今回は、最近話題のヌードルツアーズのラーメン自販機に向かってみるよ。ラーメンが目的だから、これも広義なラーツーのはず。

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サイドスタンド強化といえば西本工業パワースタンド。CT125ハンターカブへの流用時に効果絶大なプロ技を聞いてきた。スーパーカブ90にも装着するよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.143〉

サイドスタンド強化のパイオニアである、西本工業のパワースタンド。効果絶大なこのアイテムを、スーパーカブに装着したり、ハンターカブへの流用装着するときのプロ技を紹介したりしてみるよ。

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キャンプツーリングで使える100均グッズ16選。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.142〉

ダイソーとかセリアとかキャンドゥとかのいわゆる百円ショップでも、キャンプ用品が充実してきてるのよね。と、なるとバイクでのキャンプツーリングにも便利なアイテムがたくさんあるわけで。今回は、そんな百均キャンプツーリングアイテムを、実際に愛用してるモノを中心に紹介していくぞ。

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【SSTR参戦レポート】アホほど走り倒して、飽きるまで釣りして酒吞んでキャンプ。やっぱSSTRってサイコーですね。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.141〉

SSTR2022にスーパーカブで参加してきたよ。昨年のSSTRに続いて、今回もダートフリークチームと、ほぼカブづくしで挑戦。5月開催ということで日照時間も長いので、今回は釣り＆キャンプもしちゃうぞ。釣りキャンプツーリングSSTRですね。

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サスペンションセッティングをサスのプロに学ぶのだ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.140〉

スーパーカブのサスペンションをより最適な状態にしたい。ということで、サスペンションセッティングの基本を、元モトクロスIAライダー鈴木友也さんが代表を務める愛知県北名古屋市のサスペンションエッヂさんから教わってきたよ。

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ロングツーリングのためにカブにトリップメーターを付けたいんだ、僕は。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.139〉

新型JA59とかはトリップメーターがついてるけど、古いカブにはトリップメーター付いてないのよ。特に自分みたいに燃費悪いカブでトリップメーターがないと、ロンツーで不自由きわまりないので、なんとかしてみようかと思ったワケ。

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