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安い「リミテッド」と巡り会えればお得かも?スズキの原付二種バイク『スウィッシュ』はちょい古絶版スクーターだけど都市部の移動は超快適!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年6月版】
2018年に登場したスズキの原付二種スクーター『スウィッシュ』の中古バイクは今いくらで買える?中古車実勢価格や中古バイク選びの特長をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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【ラストチャンス】50ccバイク(原付スクーター)の『アドレスV50』『レッツ』が生産終了! 実用性200%の『アレ』も無くなるのか……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
いつかは……と思っていましたが、とうとうスズキが50cc原付スクーターの生産終了を発表しました! レッツもアドレスV50も新車が買える最後のチャンス!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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ちょい古絶版スクーター・ヤマハ『マジェスティS』はコンパクトで扱い易く中古も手頃! 都市部での通勤・移動手段にピッタリかも?【チョイフル!中古バイク選びの参考書/YAMAHA MAJESTY S(2021)】
2013年10月に登場したヤマハの155ccスクーター『マジェスティS』。現在は既にラインナップから外れていて、中古で狙うコミューターとして人気の1台。2021年のインプレはどうだった?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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高速道路も乗れるヤマハの155ccスクーター『マジェスティS(2018~2020)』の中古バイクが車両価格10万円台から狙える! 【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年6月版】
2013年に登場したヤマハの155ccスクーター『マジェスティS』の2018~2020年モデルの中古バイクは今いくらで買える? 中古車実勢価格や中古バイク選びのポイントをリサーチ!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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スズキ「バーグマンストリート125EX」2025年モデル発表! 高級感のある雰囲気はそのままにカラーリングが一新
スズキは2025年5月27日、原付二種スクーター「バーグマンストリート125EX」の2025年モデルを発表した。カラーバリエーションが変更されている。▶▶▶写真はこちら|スズキ「バーグマンストリート125EX」
大冨 涼
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【価格据え置き】125ccスクーター『バーグマン125EX』2025モデルの新色「ブルー」はかなりイイぞ!? カラーチェンジしてもお値段そのまま!【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキの原付二種ラグジュアリースクーターが2025モデルとしてカラーチェンジしました! だけどお値段は据え置きのままで嬉しすぎる……!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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ホンダ「CUV e:」撮影レポート|スタイリッシュな原付二種EVコミューター誕生!
大阪モーターサイクルショー2025の開幕日に発売に関する詳細が発表されたEVコミューターの「CUV e:」。原付二種相当となり、2人乗りも可能だ。文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健▶▶▶写真はこちら|「CUV e:」の全体・各部(9枚)
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精悍マスクにフルカラーTFTメーター採用で大きく進化! ヤマハ「トリシティ125」欧州で新型発表!
2014年に登場したヤマハのトリシティ125は、前2輪、後1輪のLMW(リーニング・マルチ・ホイール)機構を備えたコミューター。日本でもすっかり定着していますが、今回欧州で発表された新型はスタイリングや各部パーツを一新した別物。いったいドコがどう変わったのか、早速最新情報をチェックしてみましょう!▶▶▶写真はこちら|新型「トリシティ125」の全体・各部・走行シーン
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150と250の良いとこ取り?ツーリングもこなせるスズキ『バーグマン200』は中古もお手頃で都市部のコミューターとてしても活躍!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/SUZUKI BURGMAN200(2020)】
2014年に登場し、2021年に生産を終了したスズキ『バーグマン200』は、快適性を追求したビッグスクーターモデル。高速道路も乗れて中古も手頃な個体が多いから、ちょっと広範囲の移動手段を探している方にはピッタリかも?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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スズキ『バーグマン200』が中古で一ケタ万円から⁉ 軽量で扱い易い200ccビッグスクーターは日常のアシからツーリングまで最適!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年5月版】
2014年に登場し現在は生産を終了しているスズキのビッグスクーター『バーグマン200』の中古車はいくらで買える?2025年5月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
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【レビュー】ホンダ「リード125」インプレ|2025年モデルは外装と仕様を一部変更し、利便性もアップ
ホンダの定番125ccスクーター「リード125」の2025年モデルが1月16日に発売された。基本装備はそのままに外装と仕様を一部変更し、利便性とスタイリッシュさを高めている。文:ノア セレン、オートバイ編集部/写真:松川 忍、南 孝幸/ライダー:太田安治▶▶▶写真はこちら|「リード125」の全体・各部・走行シーン(11枚)
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ホンダ「PCX」インプレ(2025年)発売から15年、常に進化し続けるPCX! 新型は外装や灯火類などのデザインを変更
原付二種スクーターのヒットモデル「PCX」が2025年型でモデルチェンジ! より高級感を高めたこの新型を詳しく解説しよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、松川 忍▶▶▶写真はこちら|「PCX」2025年モデルの全体・各部・走行シーン(15枚)
太田安治
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ホンダ「レブル250 / Eクラッチ」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ編集部
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若月佑美さんが表紙を飾る! カワサキプラザアパレル&グッズスタイルマガジン『good TIMES』2026春夏号、配布開始
Kawasaki Good Times 編集部
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ワンタッチサドルバッグサポート「EX-TOUCH」はサイドバッグの革命ともいえる簡単確実取り付けサイドバッグシステム。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.367〉
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