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価格はお手頃でも『ラク』がいっぱい仕込んである!? スズキ『アドレス110』は気配りの原付二種スクーターだ!【人気バイクのインプレRevival/アドレス110(2020)まとめ編】
スクーターは気軽で便利なのがいちばん大事! そういう観点で見ると、なかなかにあなどれないのがアドレス110です。このバイクは影からひっそり、乗る人をサポートする奥ゆかしい性格でした。▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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軽快だけど優しさも!? 安心して走れるお手頃価格のスクーターなら『アドレス110』がおすすめ!【人気バイクのインプレRevival/アドレス110(2020)後編】
原付二種スクーターでカミソリエッジなコーナリングを求める人には合わないかもしれませんが、毎日の『足』として乗るならアドレス110、曲がる時も気軽でけっこういいですよ!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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まさかの味わい……スズキの原付二種スクーター『アドレス110』のエンジンが走っていて楽しい!?【人気バイクのインプレRevival/アドレス110(2020) 中編】
原付二種スクーターに求めるのは、便利・気軽・安全。別にすごく速くなくていいです。新車・中古問わずにそういう目線でスクーターを考えているんですが……まさかの展開。アドレス110のエンジンが、実はけっこう味わい深い?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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原付二種スクーターをガチで乗り倒すなら中古でOK! 新車でも22万円台だったスズキ『アドレス110』の125ccには無いメリットって?【人気バイクのインプレRevival/アドレス110 前編】
毎日のアシとして乗り倒す、完全なる実用車として原付二種スクーターなら中古車でも良いのでは?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
北岡博樹@チョイフル!編集部
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【狙え10万円代!】使い倒すなら中古で安く!原付二種スクーター・スズキ『アドレス110』(2015~2022)の中古車価格や相場はいくら?【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2024年12月版】
2015年から2022年まで生産・販売されたスズキの原付二種スクーター『アドレス110』の中古車価格や相場をリサーチ! 毎日乗って使い倒すならおトクな中古車がおすすめ?▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
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ホンダ「フォルツァ350」2025年モデルが気になる! 大型TFTメーターを採用、国内の「フォルツァ(250)」にも備わるのか?
ホンダは欧州で2024年10月8日に「フォルツァ350」の2025年モデルを発表した。国内では250cc化され「フォルツァ」として展開されてきたこのモデル。新型は装備をアップグレードしているぞ!まとめ:オートバイ編集部
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【〇✕クイズ】ホンダ「リード125」ヤマハ「ジョグ125」スズキ「アドレス125」でもっとも燃費がいいモデルはどれ?
ホンダ「リード125」・ヤマハ「ジョグ125」・スズキ「アドレス125」で一番燃費がいいのはどのモデルだ!? クイズ形式で紹介しますので、ぜひ楽しみながら燃費性能をチェックしてみてください!
大冨 涼
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【125ccスクーター“燃費”クイズ】一番燃費のいいモデルはどれだ? ホンダ「PCX」ヤマハ「NMAX」スズキ「バーグマンストリート125EX」編
通勤・通学・お買い物の足にも便利な原付二種のスクーター。だからこそ、家計にやさしい好燃費モデルが気になりますよね。この記事では、ホンダ「PCX」、ヤマハ「NMAX ABS」、 スズキ「バーグマンストリートEX125」の燃費性能(WMTCモード値)を紹介します。クイズ形式になっているのでぜひチャレンジしてみてください!
大冨 涼
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ベスパ「GTS310」新登場! 排気量をアップした新型エンジンを搭載、かつてない最強ベスパ誕生
2024年11月5日、ピアッジオグループがベスパの新型車「GTS310」シリーズの概要を発表した。約80年に渡るベスパの歴史の中で、もっともハイパワーなモデルになっている。▶▶▶写真はこちら|ベスパ「GTS310」シリーズ(8枚)
福田 稔
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日本でも売らないかな? ホンダ新型「ADV350」が欧州で登場! 330ccATアドベンチャーが2025年モデルで装備を充実
ホンダは2024年11月5日、イタリア・ミラノで開催されたEICMA2024で「ADV350」のニューモデルを発表した。▶▶▶写真はこちら|新型「ADV350」(27枚)
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ヤマハ新型「TMAX」登場! 2025年モデルはフェイスデザインを一新、コーナリングABSを搭載|「TMAXテックマックス」もラインナップ
ヤマハ発動機は2024年10月31日に欧州で新型「TMAX」シリーズを発表した。上級グレードの「TMAXテックマックス」とともに、スタイルを変更し、装備をアップデートしている。▶▶▶写真はこちら|新型「TMAX」▶▶▶写真はこちら|新型「TMAXテックマックス」
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【2025速報】新デザインの外装採用、大型カラーメーター、ハイグレードリアサス採用の「DX」も登場! ホンダ「PCX125」
日本はもとより、世界中で大ヒット中のパーソナルコミューター、ホンダのPCX125が久々のモデルチェンジ! 今回からなんと2グレードとなり、装備を充実させた上級仕様の「DX」も追加されました! たゆまぬ進化を続ける新型PCX125の詳細をさっそくお届けしましょう!▶▶▶写真はこちら|新型「PCX125」「PCX125DX」(33枚)
フト松
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新世代ミッションの魅力を徹底検証! ホンダ「Eクラッチ」やヤマハ「Y-AMT」をはじめとする各社の最新機構をまとめて紹介
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〈インタビュー〉バイク王&カンパニー代表取締役CEO澤 篤史さん|お客様と「ともに」、まだ世界にない「感動」を作っていく【ブランドの歴史】
webオートバイ編集部
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