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ホンダ「リード125」通勤インプレ｜試乗距離690km、街乗り性能・燃費・使い勝手をレポート（2022年）

今回、約1カ月間片道30kmの通勤で使用した相棒は、ホンダ・リード125。高水準の環境性能と、高品質かつスタイリッシュさを両立させた1台を、じっくり堪能してみた。総走行距離は690km。普段使いをしてみて分かったあれこれをお伝えしたい。文：山口銀次郎／写真：西野鉄兵

山口銀次郎 @ webオートバイ

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プジョーモトシクルのジャンゴ125シリーズに2022年モデルが登場！タフな印象のニューモデルと2色の新色が追加

プジョーモトシクルのネオレトロスクーター「ジャンゴ」の2022年モデルが1月20日に発売されました。「ジャンゴ 125 ABS」には2つの新色が追加され、ニューモデルとなる「ジャンゴ 125 シャドウ ABS」が新たにラインナップしています。

石神邦比古 @ webオートバイ

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先着40名！「ジャンゴ」購入者に純正アクセサリーをプレゼントするお得なキャンペーンをプジョーモトシクルが開始

プジョーモトシクルの日本総代理店である株式会社aideaが、「ジャンゴ」の対象モデルを購入した先着40名の方に約8万円相当のトップケースセットをプレゼントするキャンペーンを開始しました。

石神邦比古 @ webオートバイ

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『バイク擬人化菌書7』発売記念・名作4コマアーカイブス「スズキスカイウェイブ650LX」【ウェブ初公開｜毎日更新】

最新刊『バイク擬人化菌書7』（著：鈴木秀吉）大好評発売中！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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五羊ホンダ「e-pop」「e-SCR」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.31】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は中国のWuyang-Honda＝五羊-本田摩托(広州)有限公司が販売する2機種の電動スクーター、「e-pop」と「e-SCR」を紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月14日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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五羊ホンダ「U-be」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.30】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は中国のWuyang-Honda＝五羊-本田摩托(広州)有限公司が2021年7月に発表した電動スクーター、U-beを紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月13日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

バイクニュース雑学電動モデル（EV）五羊ホンダ中国スクーター世界の電動2輪車図鑑ロレンス webオートバイ

五羊ホンダ「U-GO」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.29】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は中国のWuyang-Honda＝五羊-本田摩托(広州)有限公司が2021年7月に発表した電動スクーター、U-GOを紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月12日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ホンダの原付一種スクーター「ダンク」がカラーチェンジ！スタイリッシュさ際立つマットカラー3色の設定に【2022速報】

モダンなデザインが魅力なホンダの50ccスクーター「ダンク」がカラーを変更し2022年1月20日（木）に発売されます。

石神邦比古 @ webオートバイ

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ホンダの50ccスクーター「ジョルノ」がカラー変更！ 5色のラインナップで展開【2022速報】

ホンダの原付一種スクーター「ジョルノ」がカラーチェンジ。新たに5色が展開され2022年1月20日（木）に発売されます。

石神邦比古 @ webオートバイ

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ヤマハ「TMAX」はモデルチェンジで何が変わったのか？欧州で先行発売される新型2022年モデルを解説

スクーターの枠を超え、ATスポーツというジャンルを切り拓いたヤマハのTMAXが、モデルチェンジを果たした。従来型を発展させた今度の新型は、インパクト十分のマスク採用に加え、装備も一層充実。MAXシリーズの旗艦にふさわしい仕上がりを見せている。文：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【衝撃】通勤スーツから、まさかのテニスラケットまで。200ccスクーター『バークマン200』のシート下にガンガン荷物を入れてみた！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI BURGMAN200 ABS レビュー⑤ 荷物積載力テスト＜後編＞】

約41リットルの大容量を誇るバーグマン200のラゲッジスペースって、実際のところどれくらいの大きさの荷物が入るのでしょうか⁉︎ 間口が広いシート下にツーリングバッグやヘルメットはもちろん、趣味のキャンプ道具やアウトドアグッズもガンガン入れてみました！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【実験】スクーターのシート下ってエンジン熱で温度がけっこう変化する？測る位置によって意外な結果に！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI BURGMAN200 ABS レビュー④ 荷物積載力テスト＜中編＞】

特殊な形状をしているバーグマン200のラゲッジスペースは、エンジン熱などでシート下の温度がどれくらい変化するのでしょうか？温度計を使って実際に計測してみました！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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