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【試乗インプレ】モトグッツィ「V85TT」（2020年）快適さに活路を見い出したアドベンチャーモデル

80年代のパリダカマシンを想わせる印象的なスタイルと、信頼性の高さと力強さを併せ持つモトグッツィ伝統の853cc縦置き空冷Ｖツインエンジンを組み合わせた「クラシック・トラベル・エンデューロ」として注目されるアドベンチャーツアラーがV85TTだ。

アドベンチャーズ編集部 @ webオートバイ

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人気沸騰・ハンターカブに北米仕様「トレール125」が登場！国内仕様とはドコが違うかジックリ見てみました！

「トレール」は北米で長年使われている伝統の名称言わずと知れた、2020年の大ヒットモデル、CT125ハンターカブ。街でもチラホラ見かけるようになってきました。ようやく納車になった人、まだ納車待ちの人、さまざまだと思いますが、そんなハンターカブがいよいよ北米でも発売となるようなのです！その名も「トレール125」。なぜ「ハンターカブ」ではなく「トレール125なのか？」それはこの名前が、北米で使われてきた伝統ある名称だからなのです。野山を駆け抜け、タフに遊べるだけでなく、牧場などの業務用としても手軽に使えるバイクとして、アメリカホンダが発売したのがトレール仕様のスーパーカブ。1961年...

フト松 @ webオートバイ

ハンターカブ CT125 TRAIL125 ABS 新車 HONDA 原付二種バイクオートバイアドベンチャーオフロード

FANTIC「キャバレロフラットトラック250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.035】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイ新車オートバイバイク 250cc 外国車ファンティックキャバレロフラットトラック

GSX-R750、GSX-R400SPなどスズキのスーパースポーツが大人気に！【日本バイク100年史 Vol.043】（1988-1989年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイ新車オートバイバイク絶版名車 YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 希少車日本バイク100年史

FANTIC「キャバレロスクランブラー250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.034】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

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水平対向6気筒を搭載したゴールドウイングや当時の最高速度を叩き出したZX-10などが登場！【日本バイク100年史 Vol.042】（1987-1988年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

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【重要!】MAX ZONE mini 参加者の皆様へ「参加受理書」発送のお知らせ

参加受理書をFAX、またはメールにて7日（月）までに発送いたします！今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます！いよいよ9月11日（金）開催になりますMAX ZONE mini 2020年度開幕戦、エントリーいただいた皆様には月曜日の7日までに「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしますのでご確認ください。 ※メールアドレスやFAX番号の記入のない方、記入が不鮮明など、お送りできない状況の方が若干いらっしゃいます。お手数ですが下記をご覧いただき、お問い合わせをお願いいたします。 ※MAX ZONE mini は完全予約申込制のイベントです。当日参加はお受け...

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MAXZONE イベントモータースポーツニュース編集部よりバイクオートバイオートバイ女子部

ハスクバーナ「TE150i」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.033】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

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VFR750R［RC30］やFZR250リミテッドなどの限定車が続々登場！日本バイク100年史 Vol.041】（1987年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイオートバイバイク絶版名車 HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI MOTORCYCLE 日本バイク100年史

ハスクバーナ・モーターサイクルズ「TE250i」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.032】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

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webオートバイ新車オートバイバイク 250cc 外国車オフロードハスクバーナ TE250i

2スト vs 4ストのスポーツバイク対決が激化した時代【日本バイク100年史 Vol.040】（1987年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ハスクバーナ・モーターサイクルズ「FE250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.031】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

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