アドベンチャー

BMW「R1250GS」インプレ（2021年）電子制御システムを強化した新型を徹底解説

アドベンチャーカテゴリーの頂点に君臨するBMWのR1250GSが、2021年モデルでさらなる熟成を果たした。新型はライディングモードの選択肢が増え、新たにダイナミック・トラクション・コントロールも標準装備した絶対王者に注目だ。文：宮崎敬一郎、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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【インプレ】ホンダ「ADV150」魅力は見た目や装備ではない？通勤からツーリングまで使える万能性は走りにも表れていた！

デビュー以来高い人気を博しているアドベンチャースタイルのスクーター、ADV150。PCX150をベースとしながら、タフなSUVを思わせるスタイリングに仕上げているが、走りの実力はどうなのか？試乗レポートをお届けする。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：柴田直行、西野鉄兵

太田安治 @ webオートバイ

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BMW「F750GS」「F850GS」の特別カラーが日本でも発売決定！ GSシリーズ誕生40周年を記念した〈40Years GS Edition〉

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、GSシリーズのデビュー40周年を記念して「F750GS 40Years GS Edition」と「F850GS 40Years GS Edition」を、全国のBMWモトラッド正規ディーラーで2021年6月25日から販売開始すると発表した。

小松信夫 @ webオートバイ

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カワサキ「ヴェルシスX 250ツアラー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

カワサキ「VERSYS-X 250 TOURER」税込価格:70万4000円～72万500円ヴェルシスX250ツアラーは、大型のスクリーンやハンドガードを備え、ゆったりしたポジション設定による快適性を備える車体に、最高出力33PSというパワフルさに加え、低回転域での粘り強さも備える旧ニンジャ250ベースの水冷並列2気筒エンジンを搭載。ストロークの長い前後サスペンションに安定性の高いフロント19インチ・リア17インチサイズのスポークホイールとマルチパーパスタイヤを組み合わせることで、舗装路からダートまで、路面を選ばすスポーティで快適な走りが楽しめるのが特徴。さらにパニアケースやハン...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」インプレ（2021年）ツーリング性能に長けた250ccアドベンチャーを徹底レビュー

カワサキが250ccアドベンチャークラスに投入しているマシンがヴェルシスX。現行モデルの「ツアラー」は、左右にパニアケースを標準装備したグレードで、ニンジャ譲りのパワフルな2気筒エンジンが生み出す快適なクルージング性能が魅力の一台だ。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム250 ABS」インプレ（2021年）街乗りもツーリングも快適な250ccアドベンチャー界の人気モデル

250ccアドベンチャークラスで高い人気を誇っているのがスズキのVストローム250。アドベンチャーらしいスタイリング、爽快な吹け上がりのSOHC ツイン、リーズナブルな価格と魅力にあふれたモデルだ。その人気の秘訣を改めて試乗チェックしていこう。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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ベネリ「TRK251」インプレ（2021年）250ccで長距離ツーリングを楽しみたいライダーの新たな選択肢となるか、価格・燃費に注目

アドベンチャースタイルのツーリングモデル、TRK251はベネリが日本に導入する意欲作。イタリアンブランドらしいスタイリングに、レオンチーノと同系のDOHCシングルエンジンを組み合わた、元気なツアラーだ。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森浩輔、赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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カワサキ「ヴェルシス1000 SE」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

カワサキ「VERSYS 1000 SE」税込価格:190万3000円 1043cc水冷直4エンジンをはじめ、ニンジャ1000の基本メカニズムをベースに開発されたアドベンチャーツアラー。軽量かつ高剛性のアルミツインチューブフレームに、ストロークの長い電子制御サスペンションを装着し、ソロ／タンデムや路面コンディションを問わずに、快適さとライディングの楽しさを実現した。優れた防風性能を備える個性的スタイル、リラックスできて操作性も良好なアップライトなポジション設定で長時間のライディングも苦にならない。ボッシュ社製IMUを活用して高制度でコントロールされる多彩な電子制御デバイスなど、ツー...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMW新型「G310GS」が日本でも発売！普通二輪免許で乗れるGSが完成度アップ、40周年記念カラーも登場【2021速報】

BMWモトラッドが新型「G310GS」を発表した。2021年5月に日本でも発売される予定だ。

小松信夫 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム250 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

スズキ「V-Strom250 ABS」税込価格:61万3800円アドベンチャーツアラー・Vストロームシリーズのエントリーモデルとなる250ccバージョン。低中速域での扱いやすさを重視したパワー特性と極めてスムーズなフィーリングを合わせ持つ、燃費も良好な250cc水冷並列ツインエンジンを、やや大柄なサイズを活かした快適で安定感の高い車体へ搭載。低く設定されたシート高や専用サスペンションの採用によって、良好な足つき性と取り回しやすさも実現していて、ツーリングでの快適性・実用性と街乗りでの扱いやすさも両立されている。以前はABS搭載モデルと非搭載モデルがラインアップされていたが、非搭載...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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モト・グッツィが新型「V85 TT」シリーズを発表！「V85 TT トラベル」と創立100周年記念車も登場【2021速報】

イタリアのバイクメーカーモト・グッツィの「VT85 TT」シリーズが新型に生まれ変わった。日本でも2021年6月に発売予定だ。ツーリングに特化した「V85 TT トラベル」やモト・グッツィの創立100周年を記念した限定カラーモデルも登場！

小松信夫 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム650」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介

スズキ「V-STROM 650 ABS」税込価格:92万4000円スズキのアドベンチャーツアラー・Vストローム650は、街中から高速道路、山岳路にいたるまで、走る道を選ばず長距離ツーリングを快適に楽しむことをコンセプトに開発されたミドルクラスのオールラウンドモデル。低回転域での鼓動感や、中回転域の力強い立ち上がりから高回転域までのスムーズな出力特性が特徴の645cc水冷Vツインエンジンを、アルミ製のツインスパーフレームに搭載。スタイリングは、パリダカレーサーの血を受け継ぐ1988年発売のDR-BIGのDNAを継承した個性的デザイン。2021年3月12日には、新色となった2021年...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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