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2026年1月12日（祝）ナップスベイサイド幸浦店と和光2りんかんで小椋藍選手のサイン会を開催！

2025年から「Trackhouse MotoGP Team」から世界最高峰のロードレース・MotoGPに参戦している小椋藍選手が、2026年1月12日（祝、成人の日）に神奈川県の「ナップスベイサイド幸浦店」と埼玉県の「和光2りんかん」に来訪、サイン会が開催される。早速その詳細をお届けしよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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「ヴィンテージの顔して、実はめちゃ楽」BMC『俺のジーンズ』が街乗りライダーの“最終解答”かもしれない理由

メーカーが「機能性なし」と謳うBMCの異色作『俺のジーンズ』。しかしその正体は、赤耳デニムの風合いと、隠されたストレッチや立体裁断による快適な運動性を両立した“隠れハイスペック”な一本です。自分だけの色落ちを楽しめる「育成」要素と、1万円台の高コスパも魅力。街乗りライダーの新たな最適解となるかもしれません！▶▶▶『俺のジーンズ』のお得な先行販売を実施中！ BMC公式オンラインストア

西野鉄兵 @ webオートバイ

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長年カスタムし続けた“オーナーの集大成”とも言えるマシンが遂に完成!! オリジナルスタイルを追求したフルカスタム・モンキー

2025年11月8日に鈴鹿ツインサーキットで開催されたカスタムバイクの祭典「ENJOY 4mini with Custom&Ride festival」で撮影した4ミニカスタムを紹介する。文：山ノ井敦司／写真：曲渕真介▶▶▶写真はこちら｜フルカスタム・モンキー（14枚）

山ノ井敦司 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA モンキー ENJOY 4mini with Custom&Ride festival 4ミニカルチャー webオートバイ

藤原慎也のダカール・レポート Vol.3 砂の下の岩盤、血尿、そして蔓延する「謎の咳」

トライアルIAスーパークラスライダー藤原慎也のダカール・ラリー挑戦。ステージ2で「10メートルの崖落ち」という九死に一生を得る体験をした翌日、ステージ3（ヤンブー〜アル・ウラ／SS 438km）でも彼は極限の状況に立たされていた。見えない岩盤による激しいクラッシュ、腹部への打撃、そしてトイレで直面した「赤い尿」の衝撃。さらにビバークでは謎の体調不良が蔓延し始めていた 167km地点、砂の下に潜む「岩盤」の罠早朝のリエゾンは凍えるような寒さだった。ステージ3は標高1000mほど、内陸のアル・ウラ周辺をループするコース設定で、総走行距離は733kmにも及ぶ長丁場だ。前半は「ハイスピード...

稲垣正倫 @ off1

KOVE、公道走行可能な本格エンデューロ「450 ENDURO Re」を日本向けに公開

中国のオートバイメーカーKOVEが日本国内での公道走行に対応したエンデューロモデル「450 ENDURO Re」を公開しました。これまでショーモデルとして「450 DUAL SPORT」名義で紹介されていた450ccクラスの公道仕様が、「ENDURO Re」として整理された形です。 7 450 ENDURO Reは、モトクロッサーをベースとした競技性の高い車体構成を持ちながら、EURO5+規制に対応した公道仕様として開発されています。エンジンは水冷4ストローク単気筒449ccで、最高出力は47.5PSを公表。排出ガス規制を満たしつつ、450ccクラスとして十分な出力水準を確保しています。...

IMAZU’s Hayabusa（スズキハヤブサ）リターン･パイロットが駆るBUSAは伸びしろたっぷり【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ唯一のウイリーバー装着車ながらほぼストック状態?! 10代からRRCなどの団体の上位クラスでドラッグレースに参加していた今津太郎さんだが、一時活動を休止。その後、JD-STERが2022年から会場を茨城県・JARI城里テストセンターへ移したのを機に、クラスフォー・パワープレイヤーズからのエントリーで復活した。現在はオープントーナメントクラスに参戦している。そこで登場するのがこの車両だ。強力なスタート加速によるフロントの浮き上がりを抑えるためのウイリーバーを装着し、四角く見えるドラッグスリッ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI ハヤブサ大型バイクスポーツツアラーフルカウルスポーツクラスフォーエンジニアリング Heritage&Legends

ホンダ「XLディグリー」（1991年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「XLディグリー」（4枚） Honda XL Degree 当時価格：37万9000円（速度警告灯装着車は1万円高。北海道・沖縄は9000円高、その他一部離島を除く。）ホンダ「XLディグリー」は、オフロードからオンロードまで幅広く対応する、クロスロードスポーツモデルとして、1991年4月に発売された。市街地での扱いやすさと、林道走行での走破性を高い次元で両立させることを目指して開発されたモデルだ。パワーユニットには、定評ある水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。低中速域で力強いトルク特性を発揮しつつ、高速道路での巡航走行にも適した伸びやかな...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote 歴史 XLディグリー 90年代のバイク

【日本でも乗ってみたい！】ホンダ「NSP」はスタイリッシュなライトウエイトスポーツ！【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.26】

世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい！ということでほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。2026年一発目となる第26回はホンダの「NSP」をご紹介します。近年のホンダのスポーツモデルのエッセンスが詰まった、カッコいい1台。早速気になる詳細を見ていきましょう！まとめ：松本正雅

フト松 @ webオートバイ

Vote ニュース世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 HONDA NSP 190cc スポーツモデル雑学 webオートバイ

“鉄馬レーサー”のコンセプトを体現したストリートレーサー仕様！モリワキ「CB1000F ストリートカスタムコンセプト」

モリワキが公開しているホンダCB1000Fをベースにした「ストリートカスタムコンセプト」。鉄馬レース優勝車の仕様を継承し、伝統のワンピースマフラーや専用パーツを装着。街乗りから走行会まで楽しめる実戦仕様となっている。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム用品 HONDA CB1000F モリワキ大型バイク webオートバイ

大型バイク初心者の私でも『GSX-S1000』なら乗れるかも！街も峠も高速も“これ1台”で良いのでは？【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー⑤ まとめ編】

ここまで街・ワインディング・高速道路と様々なシーンを大型バイク初心者・大冨が体験してきました！この記事では、最後に実燃費ともうひとつ『装備で感動したポイント』をお届け。ここまでのまとめをお届けします！

大冨涼@スズキのバイク！編集部 @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク GSX-S1000 スズキ SUZUKI

ホンダ熊本製作所が操業50周年を迎え記念式典を開催。ものづくり拠点としての誇りを胸に次代への決意を新たに表明

ホンダの二輪車およびパワープロダクツを生産する熊本製作所（熊本県菊池郡大津町）が、1976年の操業開始から50周年という大きな節目を迎え、2026年1月5日に記念式典が開催された。式典では半世紀にわたる歩みを振り返るとともに、次代へ向けた決意があらためて示された。

フト松 @ webオートバイ

ニュースイベント HONDA 熊本製作所 50周年バイク webオートバイ

藤原慎也のダカール・レポート Vol.2 「人生最大のノールック大ジャンプ」からの生還

ダカール・ラリーステージ2。順調にペースを刻んでいた藤原慎也を突如襲ったのは、砂煙の向こうに潜んでいた「10メートルの崖」だった。本人が「人生最大のノールック大ジャンプ」と語る戦慄のクラッシュ。空中で「終わった」と確信した絶体絶命の状況から、いかにしてゴールまで辿り着いたのか。顔面強打による視覚障害と闘いながら走り抜いた、壮絶な一日好調な滑り出しと、枯れ沢の罠「レントゲン撮ってもらいましたけど、異常なしでした。よかった……」ゴール後のヤンブーからアル・ウラへ移動したビバーク。電話口の藤原の声は、安堵と疲労、そして興奮が入り混じっていた。ステージ2は、ヤンブーから北上し、古代遺跡...

稲垣正倫 @ off1

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