北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

125ccスクーター『アドレス125』をバイク通勤・通学に使いたい人は必見！トップケース装着にも必要なリアキャリアがお得に買えるチャンス！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

ヨーロピアンスタイルに生まれ変わった新型アドレス125にお得なキャンペーンがスタートします！このバイクを通勤や通学に使いたい人は特に注目！

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スズキのバイクキャンペーンアドレス125 スクーター原付二種スズキ SUZUKI

Vストローム250のパニアケースが2万8380円も割引って!? 最強250ccツーリングバイクの最強キャンペーンが2023年もスタートです！【スズキのバイク！の用品ニュース】

Vストローム250を買おうと思っているバイク乗りは必見のキャンペーンがスタート！憧れのフルパニアがお得に手に入るチャンスです！

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スズキのバイクキャンペーン 250cc Vストローム250 スズキ SUZUKI 用品

【限定300台】スズキが『隼（ハヤブサ）』の25周年記念モデルを発売!? 価格以上の価値に争奪戦必至！【スズキのバイク！の耳寄りニュース／ SUZUKI HAYABUSA 】

急に飛び込んできたビッグニュース！なんと隼に台数限定のスペシャルモデルが登場です。日本は300台限定だとーっ!?

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スズキ『GSX-8S』の実走燃費や足つき性は？おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを紹介します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI GSX-8S（2023）】

スズキの『GSX-8S』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

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【燃費計測】ジクサー150（2023）の燃費性能ダウンは『実測』でどう出る？従来型の中古車のほうが“買って後悔しない”バイクなのか？【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビューまとめ編】

限りなく日帰りツーリングに近いコースで走って、2023モデルのジクサー150の燃費を満タン法で測定してみました！さて、その結果は？

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ジクサー150が理想的！大型バイク乗りの私が150ccバイクで峠を走りたい！と求めてやまない理由……【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビューワインディング編】

排気量150ccクラスでたかだか13馬力。だけど私（北岡）がチャンスがあれば『ジクサー150』でワインディングを走ろうとチャンスを伺っています。その理由、なんだと思います？

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【要するに最高速】ジクサー150（2023）のパワーダウンは高速道路でいちばん影響が出るはず……だろっ!?【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー高速道路編】

排ガス規制対応の影響は街中では体感できず。だけど150ccのバイクにとって、ある意味いちばん過酷な高速道路では、さすがに違いが感じられるんじゃないか？

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2023モデルの『ジクサー150』は最高速に影響する1馬力のダウンと燃費性能がダウン……燃費王がピンチだ!?【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー街乗り編】

スズキのバイクラインアップの中でも特に異彩を放つ150ccバイク。燃費王『ジクサー150』は排ガス規制対応で弱体化してしまったのか!?

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スズキのバイクバイクジクサー150 試乗インプレ 150cc スズキ SUZUKI

【最後は四国】6/3(土)～6/4(日)の香川がファイナル！新型「GSX-8S」や「隼」にも跨がれる『スズキモーターサイクルコレクション2023』がやってくる！【スズキのバイク！のイベントニュース】

スズキの最新モデルが展示されるイベント「スズキモーターサイクルコレクション2023」が今年も開催されます！モーターサイクルショーへ行けなかった人に実車を見て触れて跨がれるチャンスです！

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イベントスズキ SUZUKI モーターサイクルコレクション2023

【九州開催】5/20(土)～5/21(日)は福岡で開催！新型「GSX-8S」や「隼」にも跨がれる『スズキモーターサイクルコレクション2023』がやってくる！【スズキのバイク！のイベントニュース】

スズキの最新モデルが展示されるイベント「スズキモーターサイクルコレクション2023」が今年も開催されます！モーターサイクルショーへ行けなかった人に実車を見て触れて跨がれるチャンスです！

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イベントスズキ SUZUKI モーターサイクルコレクション2023

スズキ『Vストローム650』ってどんなバイク？燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI V-STROM650（2022）】

何の冗談でもなく、リッタークラスにも200万円オーバーの高級車にも負けない快適さを誇る奇跡の650ccツーリングバイク『Vストローム』を詳細に解説します！

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GSX-8Sの最高出力80馬力は『あえて抑えた数字』では？その理由はこのバイクが『スズキのGSX』だからです！【SUZUKI GSX-8S 試乗インプレ・レビューまとめ編】

ワインディングでは手強さを垣間見せたGSX-8Sなんだけど、ここで一旦まとめ。はじめてこのバイクに乗った、今の時点の最終的な結論がこちらです。

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