宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

1990年よりエディター、ライターとして活動。専門分野は戦前〜1970年代のパイオニア、ベテラン、ビンテージ、クラシック。近年は主にLawrence（https://lrnc.cc）編集長として、2輪EVなど2050カーボンニュートラル関連の最新情報を発信している。

[EICMA 2021] 中国のNIUが、ハイブリッド・コンセプトスクーターなどを発表!!

2015年の市場デビュー以降、2021年6月末の時点で世界中に200万台以上!! の2輪EVを販売するのが、中国・江蘇省の常州市を拠点とするNIU（ニウ）テクノロジーズです。このたびNIUは、6機種のニューモデルをEICMA2021に登場させましたが、一番興味深いのは250km以上の航続距離を誇る、ハイブリッド方式スクーターのコンセプトモデル「YQi」ですね！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年12月1日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース 2022速報電動モデル（EV）ハイブリッド NIU YQi 雑学ロレンス webオートバイ

[EICMA 2021] キムコスーパー9（F9）が登場!! そしてGogoroとアイオネックスによる、台湾バッテリーステーション網開拓競争はさらに激化!?

スクーター大国である台湾の最大手メーカーであるキムコは、EICMA2021にて複数種の新型電動スクーターを発表しました。またキムコは今年5月からバッテリー交換プラットフォームである「アイオネックス」を展開していますが、この分野で先行するGogoroに追いつけ追い越せと、今年の年末までにバッテリー交換ステーションを1,000箇所まで増やすことを目指しています。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月28日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース 2022速報電動モデル（EV）KYMCO F9 スーパー9 ionex ロレンス webオートバイ

[EICMA 2021] Vmotoの新作電動バイク「スタッシュ」は、MVアグスタファン必見の作!?

手頃な電動バイクである「スーパーSoco」ブランドでおなじみのVmoto Socoグループが、本格高級電動バイク市場に乗り込むために開発した「スタッシュ」を、EICMA2021で発表しました。デザインを手がけたのは、MVアグスタでF3やブルターレなどを生み出したA.モートンのC-クリエイティブであり、そのスタイリッシュさが会場の注目を集めたのは、言うまでもないでしょう！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月27日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース 2022速報電動モデル（EV）Vmoto スタッシュ

[EICMA 2021] ファンティックは、100%イタリアンメイドの電動スクーターを発表!!

1968年創業の「ファンティック」は、トライアルやエンデューロ競技での活躍ぶりからオフロードのイメージが強いですが、近年はICE（内燃機関）搭載車だけでなく、「電動系」のプロダクトにも力を入れてます。今年のEICMA 2021にファンティックは、さまざまな電動の意欲作を展示して、会場の注目を集めていました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月26日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース 2022速報電動モデル（EV）Fantic 雑学海外仕様ロレンス webオートバイ

[EICMA 2021] ベスパ最新の (RED) は、電動スクーターのエレットリカ!! ところで (RED) って、何を意味しているのでしょうか？

欧州最大級の2輪車ショー、EICMAがイタリアで開催され、各メーカーの最新機種やコンセプトモデルが、続々と発表されています。イタリアの名門ピアッジオは、ベスパスクーターとしては3代目となるプロダクト(RED)として、電動のエレットリカを登場させました。ところでこの (RED) って、一体何なのかはみなさんご存知でしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月24日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース 2022速報電動モデル（EV）VESPA 雑学ロレンス webオートバイ

今、アジア圏では2輪EV用バッテリーシェアリングサービスが話題になっていますが、欧州ではどうなのでしょう・・・？

中国大陸でのサービス開始、そしてインドのヒーロー・モトコープと組んでサービス展開を計画中と、台湾のGogoro社は2輪EV用バッテリーシェアリングサービスの世界で、2015年からフロントランナーの地位をキープしています。ところで、この話題は大雑把にいうとアジア圏が中心になっていますが、2輪文化発祥の地である欧州では、どのような展開になっているのか・・・気になりますね？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月7日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース電動モデル（EV）カルチャー雑学ロレンス webオートバイ

東京都主催の、2輪EVの魅力を伝えるイベント「EVバイクコレクション in TOKYO 2021」が、12月4日(土)～12月5日(日)に初開催されます！

来る2021年12月4日（土）・12月5日（日）の両日、東京国際フォーラムにて東京都環境局主催の「EVバイクコレクション in TOKYO 2021」が開催されます！参加費用は無料！（※Webによる事前申込優先制）で、プログラムが盛りだくさん・・・とのことです。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月13日に公開されたものを転載しています。

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バイク電動モデル（EV）イベント東京都 EVバイクコレクションニュースロレンス webオートバイ

カワサキ、スバル、トヨタ、マツダ、ヤマハが、カーボンニュートラル時代の"内燃機活用連合"を結成!? この動きは、2&4の世界にどのような影響を与えるのでしょうか？

もっぱらカーボンニュートラルの話題というと、2&4業界では電動のEVのハナシがメインとなっていますが、このたびカワサキ、スバル、トヨタ、マツダ、ヤマハという日本を代表するメーカー5社が、「カーボンニュートラル実現に向け、内燃機関を活用した燃料の選択肢を広げる挑戦」を共同発表しました！はたしてICE＝内燃機関をどのように活用するのか？気になりますね！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月14日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース電動モデル（EV）雑学ロレンス webオートバイ

ついに台湾Gogoroが、3億人以上のライダーを抱える中国市場での2輪EV用バッテリー交換ステーション事業をスタートさせました!! 新しいブランド名は「Huan Huan（换换）」!! ソレってどういう意味？

2021年5月18日、台湾で2輪EV用バッテリー交換ステーション網の「Gogoroネットワーク」を成功させたGogoroが、中国最大のメーカーであるDCJ大長江集団と中国最大の2輪EVメーカーのYadea＝ヤディアと提携し、Gogoroのバッテリー交換プラットフォームを活用した展開をすることを公表しましたが、ついに10月より中国での正式なサービスが開始されました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月8日に公開されたものを転載しています。

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バイク電動モデル（EV）Gogoro 雑学カルチャーロレンス webオートバイ

ヤマハがインドのヒーロー・モータースと合弁会社設立に向けた契約に署名!! "電動時代"に向けた各社の動向は、ナカナカ複雑なのです!?

2021年10月29日の発表によると、ヤマハはインド最大の自転車メーカーであるヒーロー・サイクルズの子会社であるヒーロー・モーターズと、電動アシスト自転車用モーターユニットの製造を行う合弁会社設立に向けた契約に署名したそうです。ちなみにヤマハとヒーロー・サイクルズは、インドでの電動アシスト自転車の事業性検討に関する協業を2018年11月から始めてますが・・・両社の結びつきはさらに強固なものになったと言えるのでしょう。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年11月4日に公開されたものを転載しています。

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バイクニュース電動モデル（EV）YAMAHA 雑学ロレンス webオートバイ

[電動2輪車の歴史その3] 時代を先取りし過ぎたEバイク？ B.ボウデンが生み出した「未来の自転車」

独フランクフルトの「IAAモビリティ2021」では、BMWのEバイクコンセプトの「アンビィ」シリーズが公開され、会場の注目を集めました。電動の乗り物としては、もっとも安価かつシンプルな部類に入るペデレック（電動アシスト自転車）とEバイクですが、今現在世界中で多くの製造業者が手がけるプロダクツの源流は、かなーり、昔からあったのです。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年10月16日に公開されたものを転載しています。

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バイク電動モデル（EV）系譜歴史雑学電動2輪車の歴史カルチャーロレンス webオートバイ

未来のカワサキH2シリーズは、H2（水素）で走る!? 「水素社会」の"夢"と"現実" !?

998ccのICE（内燃機関）4気筒に、過給器（スーパーチャージャー）を組み合わせたカワサキのH2シリーズは、そのパワフルさが人気のモデルです。先日、カワサキモータースの事業方針説明会では、今後バッテリーEVとハイブリッド方式の2輪モデルを市場に投入することと、水素エンジンの研究を行なっていることなどを公表しました。従来のICEの技術が活かせる水素エンジン搭載モデルをカワサキが研究してくれることは、多くのエンジン好きにとっては嬉しい話題です。しかしその製品化には、越えなければいけないハードルがたくさんあるでしょう・・・!?文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021...

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