ライター
ホンダ「X4」（1997年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「X4」（4枚）
Honda X4
当時価格（税別）：89万円（北海道は3万円高、沖縄は1万円高。その他一部地域を除く）
「X4」は、「パワードカスタム」をキーワードに開発された、ホンダの大型ロードスポーツモデル。力強い走りと独自のスタイリングを両立させ、1997年3月に登場した。
シンプルなダブルクレードルフレームを採用し、パワーユニットには水冷4ストロークDOHC並列4気筒の1284ccエンジンを搭載。1気筒あたり2本のスパークプラグを採用し、低中回転域でのトルク特性を重視したセッティングにより、最高出力100PS、最大トルク12.3kgmを発揮する。外観は...
ライター
スズキ「GSX-R1100」（1986-1992年）｜高出力の油冷エンジンをアルミフレームに搭載して登場した大排気量4ストレーサーレプリカ
圧倒的なハイパワーと戦闘的なフォルムが熱狂的な支持を受けた1980年代。GSX-R1100はそんなレーサーレプリカの究極の形のひとつとして1986年にデビューを果たす。モデルチェンジを果たすごとにツアラー的な性格となったが、その存在は後世まで語り継がれることとなる。まとめ：岡本 渉／協力：バイカーズステーション、佐藤康郎、H&L PLANNING※本記事は2025年7月2日に発売された『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』の内容を一部編集して掲載しています。
ライター
ホンダ「CRM250AR」（1997年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CRM250AR」（3枚）
Honda CRM250AR
当時価格（税別）：47万9000円（北海道は1万5000円高、沖縄は9000円高。その他一部地域を除く）
1997年1月に発売されたホンダ「CRM250AR」は、画期的な「AR燃焼エンジン」を搭載した2ストロークのランドスポーツバイクである。
最大の特長は、2ストロークエンジンの課題であった低負荷域における不整燃焼を、自己着火技術の応用によって克服した点にある。排気ポート内のARCバルブで燃焼を制御することで、従来モデル比で燃費を約32%向上させ、排出ガス中の炭化水素も約50%低減。低・中回転域でのスム...
ライター
ホンダ「ジョーカー」（1996年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ジョーカー」（5枚）
Honda JOKER / JOKER 90
当時価格（税別）：23万8000円 / 25万8000円
（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
1996年に発売されたホンダ「ジョーカー」は、アメリカン・カスタムスタイルをスクーターに落とし込んだ、独創的なスクーターモデル。49ccの原付一種モデルと89ccの原付二種モデルがラインアップされた。
アメリカン・カスタムを彷彿とさせるロー＆ロングのフォルムを強調した曲線美あふれるスタイリングを採用。フロントからリアにかけて流れるようなボディラインや、ティアドロップ型の...
ライター
ホンダ「ホーネット」（1996年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ホーネット」（4枚）
Honda Hornet
当時価格（税別）：49万9000円（北海道は1万5000円高、沖縄は9000円高。その他一部地域を除く）
1996年2月に発売されたホンダ「ホーネット」は、「クラスを超えたインパクティブ・ネイキッド・ロードスポーツ」をキーワードに開発された250ccのロードスポーツバイクである。
250ccクラスとしては異例ともいえる、大型バイク並みの極太タイヤを採用した迫力あるスタイリングが大きな特徴。エンジンにはカムギアトレーン機構を持つ水冷・4ストロークDOHC直列4気筒を搭載。低・中回転域で力強く、高回転域までスムーズに...
ライター
ホンダ「ベンリィ50S / 90S」（1996年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ベンリィ 50S / 90S」（枚）
Honda BENLY 50S / 90S
当時価格（税別）：18万4000円 / 19万8000円
（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
1996年に発表されたホンダ「ベンリィ50S」および「ベンリィ90S」は、ビジネスモデルとして定評のある「ベンリィCD50 / 90」シリーズをベースに、1960年代のスポーツバイクを彷彿とさせる懐古的でスポーティな外観を与えたモデルだ。
バックボーンフレームに耐久性と経済性に優れた空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。50Sは最高出力4.0PS、90Sは...
ライター
ホンダ「ブロード」（1995年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ブロード」（5枚）
Honda BROAD 50 / BROAD 90
当時価格（税別）：23万5000円 / 25万5000円
（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
1995年1月に発表されたホンダ「ブロード」は、レジャーからビジネスまで多目的に活用できる、快適性と実用性を両立した原付一種および原付二種クラスの多目的スクーターである。排気量49ccの「ブロード50」と、89ccの「ブロード90」の2タイプが用意された。
低中速域で扱いやすい空冷2ストロークエンジンを搭載し、フロントに12インチの大径ホイールを採用することで、ゆと...
ライター
ホンダ「マグナ フィフティ」（1995年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「マグナ フィフティ」（3枚）
Honda MAGNA 50
当時価格（税別）：29万9000円（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
1995年に発表されたホンダ「マグナ フィフティ」は、50ccながら本格的なアメリカンスタイルを具現化したカスタムスポーツバイクである。前年に発売された250ccモデル「Vツインマグナ」の個性的で質感の高いデザインを継承し、原付の概念を超える存在感を備えている。
外観はボリューム感のある8リットルの燃料タンクや、クロームメッキが施されたエアクリーナーカバー、メガフォンタイプのマフラーなどを装備し、原付...
ライター
ホンダ「トピック」（1995年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「トピック」（7枚）
Honda TOPIC / TOPIC PRO / TOPIC FLEX
当時価格（税別）：18万5000円 / 19万9000円 / 20万8000円
（北海道は8000円高、沖縄は5000円高。その他一部地域を除く）
ホンダ「トピック」は1995年に発表された、スクーターの手軽さと商用車としての積載性・耐久性を両立させた原付ビジネススクーターである。
搭載された2ストロークエンジンは最高出力5.5PSを発揮し、荷物積載時でも粘り強く力強い走りを実現。無段変速機構の採用により、高い操作性も確保された。また、原付一種スクーターとしては大型の...
ライター
ホンダ「VRX ロードスター」（1995年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「VRX ロードスター」（5枚）
Honda VRX Roadster
当時価格（税別）：52万9000円（北海道は1万7000円高、沖縄は9000円高。その他一部地域を除く）
「VRX ロードスター」は、ホンダが1995年8月に発売した、ネイキッドモデルの持つ軽快な走行性能と、アメリカンカスタムの重厚な存在感を融合させた新しいロードスポーツバイク。
エンジンは、実績のある水冷4ストロークOHC3バルブのV型2気筒を採用。常用域でのトルク特性を重視したセッティングにより、Vツイン特有の力強い鼓動感と加速性能を併せ持つ。
車体はダブルクレードルフレームにテレスコピ...
ライター
ホンダ「シャドウ・アメリカンクラシックエディション」（1995年）【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「シャドウ・アメリカンクラシックエディション」（2枚）
Honda SHADOW AMERICAN CLASSIC EDITION
当時価格（税別）：113万円（北海道は3万円高、沖縄は1万円高。その他一部地域を除く）
ホンダが1995年3月に発売した「シャドウ・アメリカンクラシックエディション」は、米国ホンダ（ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリング）で生産され、日本に導入された大型アメリカンカスタムバイクである。
外観は「アメリカンクラシック」の風格を追求した重厚なスタイルが特徴。ボディカラーはパールロイヤルマゼンタ×パールグレイシャーホワイトの2ト...
【PR】Honda GB350 洋用品キャンペーン
新型車ニュースはこちら！
EICMAやモビショー情報も掲載
月刊『オートバイ』2026年3月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら！
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年3月号
『ヘリテイジ＆レジェンズ』2026年3月号
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
『SUZUKI GSX-R』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』Yamaha/Kawasaki版
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2＆4大全』
『オートバイ 250cc購入ガイド2025』
『オートバイ 125cc購入ガイド2025』
スズキのファンサイト『スズキのバイク！』
【PR】カワサキの公式メディアサイトがオープン
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ！5』
プロの技術者も絶賛！「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ！「Motoジム！」第6巻（完結）
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ！
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
