若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ

Gcraftのシフトガイドで、スーパーカブのシフトフィールをレベルアップ！〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.109〉

カブのシフトフィールを劇的に改善させるシフトガイド。良い評判を色々聞いてたので、実際にスーパーカブ90に装着してみたよ。

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久々にプラモを作りたくなったので、憧れのC100を作るのだ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.108〉

ここのところプラモがかなり流行ってるみたい。というわけで、久々にプラモを作りたくなったので、フジミ模型のスーパーカブC100を作ってたよ。素人作例ですが、キットの魅力がわずかでも伝われば幸いであります。

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最近見かけたカスタムカブ紹介。サブコン＆ハイカムで、ハンターカブのポテンシャルをとことん引き出す〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.107〉

非常に完成度の高いハンターカブだけど、せっかくならそのポテンシャルをさらに引き出したい。というわけで、サブコン＆ハイカム。それにともなってのABS補正など、見えない部分にこだわって、ひと味違う快速ハンターに仕上がってるよ。手がけたのは、おなじみM&Fカビィさん。ではよろしくどうぞ。

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デイトナのHPPE耐切創インナープロテクターの耐切創ってどれくらい強いか検証。新商品のブラックモデルもあるでよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.106〉

デイトナから登場した人気インナープロテクター「HPPE耐切創インナープロテクター」。CE規格のプロテクターを内蔵するだけじゃなく、耐切創生地の採用によりプロテクション性能を高めた、これからのスタンダードともいえる逸品。そんなHPPE耐切創インナープロテクターの詳細と、耐切創能力を検証してみたよ。

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スーパーカブでタンデムキャンプツーリングに挑んでみる。到着してみれば、最新高規格キャンプを横目にソロキャンプというオチ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.105〉

SSTRでも見かけたんだけど、タンデムでキャンプツーリングを楽しむ人って結構いるのよ。しかも同じ二輪なんだからカブでも出来るはず。ということで、SNSなどで活躍するELISさんにご協力いただいて、タンデムキャンプツーリングに行ってきたぞ。

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SSTRは帰路も楽しいゾ。カブミーティングや能登島ツーリングを堪能。人気の「すしべん」を楽しみつつ、カブで走るよどこまでも〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.104〉

無事にSSTRを完走したんだけど、帰路も楽しんじゃおうと。なんなら時間制限がない分だけ、帰路こそツーリングを楽しめるともいえるわけで。能登・赤神カブ祭りや能登島を堪能してきたよ。

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キャンプ場でのコーヒ－が好きなので、コーヒーのプロに美味い淹れ方を聞いてきたぞ。使用するのはSSTRの完走記念品。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.103〉

SSTRの完走記念で貰ったコーヒーメーカーカップセット。ミル、ドリッパー、カップ2個が一体になったオールインワンアイテム。超便利なこいつを使って、コーヒーのプロに教えてもらった入れ方を試してみるぞ。

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SSTRの醍醐味は道中にアリ。絶景散策しながらカブで千里浜を目指すのだ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.102〉

前回に続いてSSTR。スーパーカブからハンターカブまで、カブシリーズ総勢6台での参加です。今回は道中の模様でございます。

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SSTRに初参加！もちろんカブでね。準備と装備を解説するよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.101〉

日本最大規模のツーリングイベントにして、みんな大好きSSTRにスーパーカブやクロスカブ、ハンターカブで参加してきたよ！

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いつのまにやら100回目。せっかくなので愛するカブのカスタム変遷とオススメアイテムを紹介させてよ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.100〉

いや、早いものでもう100回。他のwebオートバイ記事にはナンバリングがないので、多いのか少ないのかよくわかんないけどね。せっかく100回目なんで、わしのカブを見てよ。見て。

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クッカーに肉がひっつくのがイヤなので、ダイソーのフッ素加工メスティンを試してみた。ひっつく理由も調べてみたぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.99〉

大人気のダイソーメスティンにフッ素加工モデルが登場したということで、さっそく試してみたよ。フッ素加工の威力や、愛用してるトランギアメスティンとの比較もね。

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最近見かけたカスタムカブ紹介。昭和のカブトライクをさらにクラシックスタイルにカスタマイズ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.98〉

九州のタキ商会によって製造販売されていたという、スーパーカブベースのトライク車。そんなレア車をよりクラシックスタイルにカスタマイズ。

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