未来

ホンダCB400SFが生産終了！バイクの排ガス規制の歴史から今後の流れを予測、EURO6導入後ガソリン車はどれだけ生き残れるのか？

2022年4月28日、ホンダは「令和2年排出ガス規制」の適用により、ロングセラーのCB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORを含む6機種の生産を終了（2022年10月まで）することを発表しました。同規制は欧州の規制、2輪EURO5と同等の規制ですが、次の段階の規制・・・2輪EURO6が導入されたときに、ICE（内燃機関）搭載車はどれだけの数が生き残れることになるのでしょうか・・・？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年4月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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[動画] 産油国であるUAE（アラブ首長国連邦）生まれの電動スクーター"レナマックス"は、2025年までに5万台が製造される予定です！

産油国の多い中東ではEVへの関心は薄い・・・そう考える人は多いのではないでしょうか？実のところ近年は、"石油依存経済"からの脱却を目指す国が多かったりするのです。2022年3月28日、UAE（アラブ首長国連邦）でローンチしたスマートモビリティとロジスティクスソリューションを専門とする企業の「バークEV」は、同社のビジネスを担う3つの配送手段を発表。その内のひとつ・・・電動スクーターの"レナマックス"を紹介いたします。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月30日に公開されたものを転載しています。

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[CAKE] え!! プラ部品の代わりに"紙"を使用!? CAKEの新たな挑戦に注目しましょう!!

2022年3月24日、スウェーデンの2EVメーカー「CAKE」が、新興企業「ペーパーシェルAB」と技術パートナーシップを結んだことを公表しました。彼らが目的とするのは、構成パーツとして使われるプラスチックの代わりに、紙・・・セルロース天然繊維複合材料を用いた製品を、モーターサイクル作りにできる限り使用する・・・というものです！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月28日に公開されたものを転載しています。

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[動画] 北米の眠れる巨人!! BRPのCan-Amブランドが電動バイクを開発し、2輪業界へ再参入することを予告しています！

カナダに拠点を置くBRP（ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ）は、かつて1970年代から・・・傘下のCan-Am（カンナム）ブランドでオフロードバイクを中心に2輪車の製造販売を行っていました。その活動は1987年に終了しましたが、北米のパワースポーツ界を代表する企業のひとつであるBRPは長年の沈黙を破るように、2024年半ばに新型2EVを発売して2輪業界へカムバックすること3月25日に公表しました！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月26日に公開されたものを転載しています。

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[動画] Gogoroが最新プラットフォーム "SSmartcore"を発表!! そして最新のスマートスクーターであるGogoro SuperSportをデビューさせました!!

電動スクーターなどの交換式バッテリーの分野をリードする台湾のGogoroが、2022年3月16日に新しいSSmartcoreテクノロジープラットフォームを発表しました。なおこの技術は今年後半に、PBGN＝Gogoro連合の各メーカーも利用可能になると、Gogoro創設者兼CEOのホレス・ルークは明言しています。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月18日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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[衝撃!!] 台湾のGogoroが、世界初の2EV用交換式"固体"バッテリーのプロトタイプを発表しました!!

電動スクーターなど、小型2EV用の交換式バッテリーの分野で世界をリードする台湾のGogoroが、同じ台湾のプロロジウムテクノロジー社と共同で開発した、2EV用交換式固体バッテリーのプロトタイプを3月8日に発表しました。既存の交換式リチウムイオンバッテリーよりもエネルギー密度が高く、安全性が高い交換式固体バッテリーが近い将来に商品化されたら・・・電動スクーター市場など2EVを取り巻く情勢は大きく変化することになるでしょう。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月10日に公開されたものを転載しています。

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[動画] 欧州ヤマハが"電動時代"にスイッチ・オン!! 話題の発表の模様をおさめた動画の"中身"を完全解説します!!

2022年3月3日、欧州ヤマハ＝ヤマハモーターヨーロッパ社長兼CEOのエリック・デ・セインヌは、同社の電動パーソナルモビリティの世界への参入・・・「Yamaha Motor Switches ON」を発表しました。電動化が進みつつある欧州で、ヤマハがどのような戦略を立てているのか？とても気になります！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年3月5日に公開されたものを転載しています。

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いろいろ興味深いヤマハの水素内燃V8エンジンの"中身"を、いろいろ妄想してみました!!

昨年秋に本邦で公開されたV型8気筒のヤマハ製水素内燃機関（HICE）ですが、先日海外メディアレップが英語版のリリースを配信したことにより、外国のメディアの間でも大いに話題になっています。その海外向けリリースの中身は、日本向けリリースをほぼそのまま英語化したものでしたが・・・改めてヤマハ製V8 HICEがどんなエンジンなのか考察・・・もとい、妄想してみました（苦笑）。みなさんもHICEのことを勉強して、妄想・・・もとい、考察してみませんか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年2月25日に公開されたものを転載しています。

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[動画] トライアンフの電動バイクプロジェクト、"TE-1"の開発が「フェイズ3」を完了!! そして今年の夏には、走行テストが完了する予定です！

2019年5月にスタートした英国のトライアンフの電動バイクプロジェクトである"TE-1"が、開発段階のフェイズ3を完了し、完成したプロトタイプの姿を公開しました！この後プロトタイプは、6ヶ月間の走行テストに供されるとのこと!! 今年の秋には、その市販版を見ることができるのかどうか・・・期待しましょう！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年2月9日に公開されたものを転載しています。

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[動画] 2022年は、バッテリー交換ステーション2,000ヶ所設置を目指すキムコのアイオネックス!! Gogoro連合との台湾市場における覇権争いは、今年も激アツになりそうです!!

1月21日、台湾のスクーター最大手キムコの電動スクーターブランドであるアイオネックスは、バッテリー交換ステーション網である「アイオネックス3.0スワップステーション」を2,000ヶ所設置、そして電動スクーター専門店の「アイオネックスストア」100店舗建設を達成することを、2022年に達成すべき2つの目標としてかかげました！台湾の電動スクーター市場における、PBGN（Gogoro連合）とアイオネックスの激しいシェア争いは、昨年に続き激しいものになるのでしょう・・・。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年2月7日に公開されたものを転載しています。

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電動マイクロモビリティとして注目されているEスクーター（電動キックボード型スクーター）ですが、私たちはこの新しい乗り物と、どのように"共存"すれば良いのでしょうか？

近年、世界の先進国では短距離移動の電動モビリティとしてEスクーター（キックボード型スクーター）が人々の注目を集めています。しかし、既存の交通環境を構成する要素・・・クルマ、バイク、自転車、歩行者などに、新たな要素としてEスクーターが加わったことから、生じた"軋轢"があるのも事実です・・・。日本での普及が今後進むであろうEスクーターにまつわる、最近の動向を紹介したいと思います。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月31日に公開されたものを転載しています。

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環境に優しいと言われる"バイオ燃料"や"eフューエル"などは、本当に"良い"燃料なのでしょうか？　・・・その2:eフューエル編

カーボンニュートラル化の手段として、ICE（内燃機関）を使える"バイオ燃料"や"eフューエル"に注目が集まっています。ICE搭載の乗り物を趣味とする人にとって、これらの燃料が将来普及するのであれば、それは有難いことに他ならないのですが・・・本当にそのような未来は来るのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月9日に公開されたものを転載しています。

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