ジクサーSF250

250ccフルカウルのスポーツバイクでいちばん軽い！ジクサーSF250は『軽さ』と『新しい油冷エンジン』ですべてのライダーを全力でサポート！【個人的スズキ最強説／GIXXER SF250／試乗レビュー① 解説編】

軽量かつ理にかなったスズキ独自の冷却方式「油冷エンジン」が250ccの単気筒ロードスポーツモデルで復活。完全新設計となった新しい『油冷エンジン（SOCS）』を搭載した「ジクサーSF250」はどんなバイクなのでしょうか。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ 250cc スズキ SUZUKI ジクサージクサーSF250

スズキの250フルカウル・シングルスポーツ「ジクサーSF250」　カラーリングを変更した2021年モデル登場

スズキお得意の油冷エンジンを搭載、リーズナブルな価格も魅力 2020年春にデビューしたスズキの「ジクサーSF250」は、力強く軽快な走りに加えて、スポーティで軽快な雰囲気のフルカウルスタイルが魅力的な250ccスポーツとして注目されている。そのカラーリングを変更した2021年モデルの発売が4月20日からスタートした。「ジクサーSF250」の大きな特徴はそのエンジン。排気量249ccでSOHC4バルブヘッドを備えた単気筒エンジンは、スズキが得意とする油冷システム、しかも燃焼室の外周に通路を設け、エンジンオイルによって冷却する新しい効率の良い冷却方法「SOCS」を採用したSEPエンジン。燃...

小松信夫 @ webオートバイ

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スズキ「ジクサーSF250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

スズキ「GIXXER SF 250」税込価格:48万1800円スズキの持つ技術を惜しみなく投入して開発された、軽快でリーズナブルなネイキッドスポーツ・ジクサー250の兄弟モデルで、フルカウルを装着したライトウェイトスポーツがジクサーSF250。高い冷却効率を実現するSOCS（Suzuki Oil Cooling System）を採用し、低回転域で粘りのあるトルク感を、中高回転域では気持ちの良い加速感を実現した油冷単気筒エンジンや、優れたハンドリングを備えるフレームやサスペンションなどの基本となるメカニズムはネイキッド版と共通のもの。快適性や操縦安定性にも貢献する、力強く躍動感ある...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【価格と発売日】新車50万円アンダーの最高コスパ！ 250ccフルカウルスポーツ『ジクサーSF250』に2021年カラーが登場しました！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

250ccバイクの人気カテゴリであるフルカウルスポーツの『ジクサーSF250』がカラーチェンジしました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース 2021速報新車スズキ SUZUKI ジクサー250 ジクサーSF250 250cc

44万8800円で新車が買える250ccネイキッド『ジクサー250』の2021年カラーが登場！性能・維持費・価格のバランスが良いから初心者にもおすすめです！【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

250ccバイクの中でも、最も親しみやすいネイキッド『ジクサー250』の2021年カラーが発表となりました。250ccのバイク1台で何でも楽しみたい人には、ジクサー250のバランスの良さがぴったりなはず！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクニュース 2021速報新車スズキ SUZUKI ジクサー250 ジクサーSF250 250cc

スズキ「ジクサーSF250」ツーリング・インプレ「GSX250R」との乗り心地を比較【現行車再検証】

スズキ250ccスポーツのヒットモデルといえばフルカウルスポーツのGSX250R。けれど2020年には同クラス同カテゴリーにニューモデル、ジクサーSF250を投入した。スズキの2モデル併売は意外な狙いがあった。文：中村浩史／写真：赤松孝、南孝幸、山口真利、伊勢悟※この記事は月刊オートバイ2020年12月号に掲載した「現行車再検証スペシャル」を一部加筆修正しています。

中村浩史 @ webオートバイ

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スズキ「ジクサーSF250」の最高速を実測調査！平嶋夏海さんがサーキットで挑戦

▶▶▶最高速の結果はコチラ、動画でチェック！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース試乗インプレ SUZUKI 250cc ジクサーSF250 オートバイ女子部平嶋夏海 MOTORCYCLE webオートバイ

スズキ「ジクサー SF250」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.018】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイ新車オートバイバイク 250cc SUZUKI スーパースポーツジクサーSF250

スズキ「ジクサーSF250」油冷エンジンを搭載した新型250ccスポーツバイクの実力を徹底検証！【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

東京モーターショー2019で登場したジクサー250のフルカウル版「SF」が4月24日に発売された。スズキとしては久々の油冷エンジンを採用し、ボディデザインもスタイリッシュ。しかも価格も手頃という、思わず欲しくなる1台だ。果たしてその走りは一体どのようなものなのだろうか？

太田安治 @ webオートバイ

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コーナーでは大胆に！スズキの新型ジクサーSF250は、初心者から大型バイク乗りまで楽しめる250ccでした！【SUZUKI GIXXER SF250／試乗インプレ③】

街から高速道路を経て、いよいよ待望のワインディングに到着。ジクサーSF250の特性を探りながらコーナーへ飛び込みます。その走りは、スポーツバイクとして満足できる？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

バイクスズキのバイクジクサーSF250

スズキの『ジクサーSF250』に乗ったら、250ccバイク最高のコスパ感に震えた【SUZUKI GIXXER SF250／試乗インプレ①】

正規の日本仕様ジクサーSF250に乗りました！これ、けっこう自信を持っておすすめできると思う。昨今の250ccバイクの風潮に疑問を感じるくらいの完成度かもしれません。シンプルだからこそ素性で勝負。スズキ、やってくれました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

バイクスズキのバイクジクサーSF250

【驚きの40万円台】スズキ「ジクサーSF250」「ジクサー250」の価格と発売日が決定！油冷単気筒250ccがいよいよ国内デビュー

新開発のエンジンを搭載しながら、驚異的な価格を実現！ 2020年3月19日（木）、スズキが250ccロードスポーツ「ジクサーSF250」と「ジクサー250」の国内での発売日と販売価格を発表しました。スズキ／ジクサーSF250 発売日：2020年4月24日（金）メーカー希望小売価格（税込）：48万1800円スズキ「ジクサーSF250」主なスペックと価格全長×全幅×全高 2010×740×1035mm ホイールベース 1345mm 最低地上高 165mm シート高 800mm 車両重量 158kg エンジン形式油冷4ストSOHC4バルブ単気筒総排気量 249cc ボア×ストローク...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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