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【レビュー】BMW「F900GS」インプレ|F850GSからエンジン、車体を一新! 電子制御装備などもグレードアップ
BMWが誇るGSファミリーのミドルモデル、F850GSがフルモデルチェンジを果たし、F900GSとして生まれ変わった。排気量をアップしたエンジン、新設計の車体に加え、各種電子制御も充実。スパルタンなビッグオフローダーに仕立てられている。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:森 浩輔、南 孝幸
宮崎敬一郎
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【レビュー】ホンダ「NX400」インプレ|高速道路と峠道でテスト、400Xから見た目だけでなく走りも明らかに変わっていた!
ホンダの新型ミドルクロスオーバーモデル「NX400」が2024年4月に発売された。前モデルの400Xの美点を引き継ぎながら、洗練された新スタイリングと装備の充実を図った、円熟の一台だ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸、島村栄二
太田安治
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「NX400」と「400X」を徹底比較! ホンダ製400ccアドベンチャーバイクの進化したポイントをチェック
国産400クラス唯一のアドベンチャーバイクであるホンダ「400X」が大幅に進化。「NX400」として2024年4月18日に発売された。そこで400Xが大好きなノア セレンが、旧モデルを振り返りながらNX400に期待するポイントを新旧の比較写真を交えながら紹介する。文:ノア セレン/写真:南孝幸、関野 温
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ロイヤルエンフィールド新型「ヒマラヤ」の発売日が決定! 新開発の452cc水冷エンジンを搭載
2024年5月27日、ピーシーアイ株式会社はロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ」のニューモデルを7月18日に発売することを発表した。
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スズキ「Vストローム1050」2024年モデル登場! カラーバリエーションを変更して5月17日に発売
2024年5月9日、スズキ二輪は大型アドベンチャーモデル「Vストローム1050」の2024年型を発表した。5月17日に発売される。
webオートバイ編集部
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ホンダ新型「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツES DCT」撮影レポート|2024年モデルはフロント19インチ化!
2024年モデルで新型になったホンダ・CRF1100L アフリカツイン シリーズ。とくにビッグタンクを搭載する“アドベンチャースポーツ”は、ホイール径を変更するなど、大胆なモデルチェンジを受けた。オンロードをメインに長旅を楽しみたい人には朗報だ!文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
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ホンダ「NX400」撮影レポート|400Xから変わったのは見た目だけではない! アップグレードした装備をチェック
数少ない400ccクラスのクロスオーバモデル、ホンダ「400X」がモデルチェンジを果たし、新たに「NX400」として生まれ変わった。詳細をじっくり見ていこう!文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
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ホンダ「400X」は「NX400」にバトンタッチ! スタイリングを一新し、装備も充実した後継機種をチェック
ホンダの「NX400」は2024年4月18日にデビュー! ロングセラーのクロスオーバーモデル「400X」の後を引き継ぐ新型車を見ていこう。
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ホンダ「NX400」発売! 400Xからモデルチェンジし名称変更|トラコン、TFTメーター、スマホ連携機能を搭載した新型クロスオーバー
ホンダは2024年2月16日、国内で発売する新型車「NX400」の詳細を発表した。全国のホンダドリームで4月18日に発売される。
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スズキ「Vストローム250」2024年モデル発売! 価格を改定、ボディカラーは2023年モデルと同じく全4色
2024年4月11日、スズキは250ccスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム」の2024年モデルを発表した。この2024年モデルは4月17日に発売される。
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【比較インプレ】ホンダ「CRF250ラリー」VS スズキ「Vストローム250SX」|高速道路&峠道の走行性能・総合評価|後編
凸凹コンビがズバリと愛すべきオートバイを斬りまくる! 今回は250ccデュアルパーパスの比較インプレの後編だ。オンオフ問わず遊びまくれるこの2台、ふたりの好みはいったいどっちだ!?文:ノア セレン、横田和彦/写真:南 孝幸
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【比較インプレ】ホンダ「CRF250ラリー」VS スズキ「Vストローム250SX」|オフロード走行性能・使い勝手を徹底チェック|前編
雲ひとつない快晴の空と高々とそびえる富士山をバックに、凸凹コンビがズバリと愛すべきオートバイを斬りまくる! 今回は250ccデュアルパーパス対決だ。オンもオフも遊べてボディサイズも手頃な2台を徹底比較!文:ノア セレン、横田和彦/写真:南 孝幸
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