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BMW「R18」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R18
税込価格：263万8000円～
BMWモトラッド史上最大の排気量1801ccを誇る空油冷水平対向2気筒エンジンを搭載したビッグクルーザーが「R18」。
名車「R5」などの設計思想を受け継ぎ、カム駆動にはOHV（プッシュロッド式）を採用。低回転域から厚いトルクを発生させ、力強い駆動力を発揮する。
クラシカルな外観の一方で、現代的な電子制御も備え、「Rain」「Roll」「Rock」という3つのライディングモードを標準装備。路面状況や好みに応じた出力特性の選択が可能だ。
車体には、十分な剛性を持つスチール製ダブルクレードルフレームを採用し...
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BMW「R12 nineT」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 nineT
税込価格：256万2000円～
2014年にBMW創立90周年を記念して誕生し、ネオヘリテイジ・ブームを牽引した名車「R nineT」。10年にわたり愛されたそのロードスターの正統後継モデルが「R12 nineT」。
心臓部には、最新のユーロ5+排出ガス規制をクリアした伝統の1169cc空油冷水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載。新設計となる鋼管チューブラー・スペースフレームにこのエンジンを懸架し、よりダイレクトで美しいシルエットを獲得している。
足回りは前後17インチホイールにフロントφ45mm倒立フォークを...
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BMW「R12 G/S / GSスポーツ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 G/S / GS SPORTS
税込価格：245万4000円～ / 254万9000円～
1980年代に活躍したBMW・アドベンチャーの原点にしてアイコン、「R 80 G/S（ゲレンデシュポルト：オフロードスポーツの意）」。その伝説的なルックスを、最新技術とともに現代に蘇らせたタイムレス・クラシック・アドベンチャーが「R 12 G/S」。
心臓部には、豊かなトルクを生み出す伝統の1,169cc空油冷ボクサーエンジンを搭載。オフロードでの操縦性を重視した専用のワンピース構造スチールフレームを採用し、前21インチ...
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BMW「R12 / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R12 / TOURING
税込価格：199万1000円～ / 229万6000円～
現代的なDOHC4バルブヘッドを持ちながらも、伝統の～伝統の空冷/油冷水平対向エンジンの味わいとスタイルを今に生かしたストリートクルーザーがR12。
最高出力95PSを発揮する1169ccのボクサーエンジンを、新設計のチューブラー・スペースフレームに搭載。燃料タンクや前後フェンダーのデザインをあえてオールドルックに仕立て、フロント19インチ/リア16インチタイヤが乗りやすさを生み出す。
足回りにはΦ45mm倒立フロントフォークやラジアルマウントキャリパーを採...
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BMW「F900R / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F900R / TOURING
税込価格：128万7000円～ / 145万7000円～
「F900R」は、BMWのミドルクラスを担うダイナミック・ロードスターだ。
パワーユニットには、F850GSをベースに排気量を894ccまで拡大した水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを採用。最高出力105psを発揮するこのエンジンを、剛性に優れたスチール製ブリッジフレームに搭載している。
フロントサスペンションには伸側・圧側の減衰調整機構を備えたΦ43mm倒立フォークを採用し、より細やかなセッティングが可能となっている。前後ホイー...
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BMW「R1300RT」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300RT
税込価格：369万1000円～
「R1300RT」は、長距離ツーリングの快適性と高いスポーツ性を両立させた、ハイパフォーマンスツアラー。
パワーユニットには、伝統的な水平対向レイアウトを採用した新世代の空水冷ボクサーエンジンを搭載。排気量は従来の1254ccから1300ccへと拡大されており、出力特性にゆとりが生まれたことで、荷物満載でのタンデム走行や長距離の巡航において、より安定した走行性能を手に入れた。
足回りには、走行状況に応じてサスペンションの減衰力とスプリングの硬さを自動で調整し、常に車体姿勢を適正化する「D...
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BMW「R1300RS / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300RS / TOURING
税込価格：220万円～ / 268万1000円～
1300ccの水冷水平対向2気筒（ボクサー）エンジンや車体フレームなど、基本コンポーネントをネイキッドモデルのR1300Rと共用しながら、フロントに空力特性に優れた大型のエアロフォルムカウルを装着したモデル。
優れた防風性能により、高速道路での快適な長距離ツーリングから、ワインディングでのダイナミックなスポーツ走行までを高い次元で両立する、オールラウンダーな仕上がりとなっている。
『R1300RS ツーリング』にはクラッチ操作とシフト...
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BMW「R1300R / ツーリング」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW R1300R / TOURING / TOURING ASA
税込価格：211万9000円～ / 244万8000円～ / 257万1000円～
新設計のスチール製シェルフレームとシャフトドライブで構成された車体に、可変バルブタイミング機構「BMW ShiftCam」を搭載する最新仕様の1300cc空水冷ボクサーエンジンを組み合わせた、2026年型新型ロードスター。圧倒的なパフォーマンスと存在感をダイレクトに体感できる一台だ。
電子制御サスペンションの「DSA（ダイナミックサスペンションアジャストメント）」をはじめ、ギア...
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BMW「F900XR」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW F900XR
税込価格：151万3000円～
高いスポーツ性を備えつつ、長距離走行も快適にこなすBMWのミドルクラス・クロスオーバー。
心臓部には最高出力105PSを発揮する894cc並列2気筒エンジンを搭載。低回転域から力強いトルクを発生し、各部の軽量化により228kgに抑えられた車体をパワフルに牽引する。前後17インチサイズのホイールを採用し、アップライトなポジションと相まってワインディングでも軽快なハンドリングを実現した。
さらに、長距離ツーリングを支援する実用的装備も充実。空力性能を高めた新設計フェアリングが高速巡航時の風圧を防...
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BMW「M1000XR / Mコンペティション / アウレリウス・グリーン・エディション」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW M1000XR / M COMPETITION / Aurelius Green Edition
税込価格：333万9000円 / 405万9000円 / 405万9000円
1972年から続くMモータースポーツの2輪3つめのモデルが、クロスオーバーモデルのM1000XR。
高性能直4エンジンやアルミブリッジフレーム、3.50-17/6.00-17サイズアルミ鍛造ホイール等のプラットフォームをM1000RRやM1000Rと共用しながら「XR」のアップライトポジションによる操作感の高さに「M」のレーシングDNAを組み合わせている。
長距...
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BMW「S1000XR / Mパッケージ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW S1000XR / M PACKAGE
税込価格：269万7000円 / 313万円
最強のスーパースポーツ「S1000RR」譲りの強烈な直列4気筒エンジンとアルミフレームに、長距離ツーリングを快適にこなすアップライトなポジションを掛け合わせたクロスオーバーモデルが「S1000XR」だ。
2024年モデルではさらなる進化を遂げた。エンジンの最適化によって最高出力を従来から5PSアップさせつつ、最新の排出ガス規制「EU5+」をクリア。また、ライダーの疲労をより軽減するため、シートは長さと幅を拡大した新形状を採用し、ライディング時の自由度...
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BMW「M1000R / Mコンペティション」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW M1000R / M COMPETITION
税込価格：277万9000円 / 361万5000円
BMW Motorradが誇る最高峰ブランド「M」シリーズの第2弾として、2022年10月に登場したハイパーネイキッド「M1000R」。その最大の特徴は、最強のスーパーバイクである「M1000RR」のDNAをダイレクトに受け継いでいる点だ。
最高出力210PSを叩き出すシフトカム搭載の直列4気筒エンジンをはじめ、アルミ製ブリッジフレーム、DDCを備えたΦ45mm倒立フォークなど、RR譲りのハイエンドな心臓部と足回り...
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