ライター
ブルドックZ1R-Ⅱ（カワサキZ1R-Ⅱ）／顧客の要望も昇華し進化を続けるコンプリートカスタム #Heritage&Legends
個々の走りもベース車の特性も理解して作り込む
ブルドックによるコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）の1台。セパレートハンドルやすっとスタイリッシュなホワイトボディからは低めに構えた印象があるが、実際は違っていた。
「逆に高めになっているんですよ」とブルドック和久井さん。
「バンク角を稼ぐことなどを考えてです。エンジンも普段と異なる10mmアップで積んでいますがこれもそうで、オーナーさんが走り重視ということでアレンジしています。フォークオフセットも多くの車両では35mm設定にしていますが、この車両ではハンドル切れ角も考えての30mmのショート設定で...
ライター
ブルドックZ1（カワサキZ1）／フルカスタムでありつつ自然な雰囲気を失わない高質な作り＃Heritage&Legends
突出した感覚を抑え上質で自然にまとめる
ブルドックが手がけるカワサキZ系コンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）による1台。
外装は一見フルブラックだが、よく目を凝らして見ると初期Z1に準じる火の玉パターンが施されている。これに合わせるようにエンジンも艶ありのブラック、そして17インチの前後ホイールやスイングアームはマット調のブラックと、トーンを変えて仕上げる。
差し色的にフロントフォークやステップベース、ウインマッコイ・チタンエキゾーストにはゴールドが使われているが、全体として上質で落ち着いた印象がある。
「GT-Mの標準的な車両と言える1台です。...
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