ツーリング - webオートバイ (72ページ目)

こんな今だからこそ読みたい「バイク×旅」小説！『ロンツーは終わらない』（著：山田深夜）が双葉文庫から復刊!!

現代のバイク小説の第一人者といっても過言ではない山田深夜（やまだしんや）氏の新刊が、5月14日（木）に、書店およびオンライン書店で販売開始されました。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ここで出会える、撮影できる！鉄道撮影地ガイド「珠玉の絶景」（北海道編）Part15（最終回）

日本の鉄道はJR線だけでおよそ2万km に及ぶ｡国内の列車が素晴らしい景色の中を日々駆け抜ける様は「珠玉の絶景」の宝庫といえる｡ここでは「見たことがない撮影地」や「写真で見たことはあるが､行き方がわからない撮影地」を中心に厳選した｡今回も北海道編｡今回を持ちまして､この「撮影地絶景ガイド」も最終回となります｡この記事の詳細については弊社刊ムック「鉄道写真の奥義」をぜひご購入頂き､ご参照ください。■文・写真／杉山慧（※姉妹サイト Webカメラマンより）

モーターマガジン情報局 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第7回「ステキな自分仕様」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳がいよいよ新型アフリカツインを満喫する（はずの）この連載企画。待望の慣らしは終わったものの、不要不急の外出は控えるべき状況に突入。本来なら今頃は北の大地でアフリカツインを縦横無尽に…というところですが、そこはジッと我慢。ということで、今回は慣らし後の1か月点検の様子と、外出自粛中にコツコツ仕上げている「三橋仕様」のカスタムの詳細をご紹介します！

三橋淳 @ webオートバイ

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ライディング・テクニックを上達させる「4つのアクション」とは？バイクの運転のコツと安全で楽しい乗り方を解説【柏秀樹持論・第7回】

ライディングスクールの主宰を10年以上務めるモーターサイクル・ジャーナリスト柏秀樹氏が持論を展開する連載企画。今回のテーマは「運転技術の上達に欠かせない4つのアクション」です。バイクに思うように乗れていないという方、ぜひ動画とともに最後までご覧ください。

柏秀樹 @ webオートバイ

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24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈寄り道しながら帰路編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第31回ホンダ「ゴールドウイング GL1800」（撮影2012年）

24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈東北道を北上編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】 - webオートバイ 24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈北海道を縦走編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】 - webオートバイ東京-宗谷岬を走り切り、帰路のウイニングランで北海道ツーリングを満喫ホンダのGL1800・ゴールドウイングを駆り、東京ー宗谷岬間の約1500kmを走り切った。所要時間は約23時間。無事チャレンジを達成し、最北端の街で祝杯をあげた。ぐっすり眠ったゴールの翌朝、眼が覚めると宗谷岬は良く晴れていた。ここまでひたすらに走ってき...

柴田直行 @ webオートバイ

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「林道ママ」松下時子、旅するセロー250の作り方

国内の林道を繋いでツーリングルートを作成する「日本林道一筆書きプロジェクト」を実施している松下時子さんを知っていますか？今回は、松下さんのセロー250をピックアップ。日本でも有数の「林道ライダー」が、いかに自分のバイクを育てていったか…みてみましょう！足の複雑骨折を乗り越えた松下スペシャルなセロー日本だけでなく海外も駆け巡ってきた松下さんならではの、ノウハウたっぷりなセロー250。この跳ね上がりが特徴的なリアキャリア、実は一品物のアイテムなんだとか。セローは、ワイズギアからツーリングセロー用のアドベンチャーキャリアが出ていますが、松下スペシャルなこのキャリアは、跳ね上がりが抑えに...

渡辺栄貴 @ off1

特集セローツーリング

24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈北海道を縦走編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第30回ホンダ「ゴールドウイング GL1800」（撮影2012年）

快晴の北海道で気分上々、ゴールドウイングで函館から日本最北端へホンダのGL1800・ゴールドウイングを駆り、24時間以内に東京ー宗谷岬間の1500kmを走り切る弾丸ツーリング。東京新橋を出て、無事に青森でフェリーに乗り込み、函館までやってきた。 24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈東北道を北上編〉 - webオートバイ初回はこちら！日本最北端までの距離は660km。残り11時間で宗谷岬まで辿り着けるのか。北海道に入ってからはよく晴れていた。暗闇の東北道を700kmも走ってきて、北海道上陸したらご機嫌の快晴。函館港から高速に乗るまでの国道は、しばしのんびり北海道を堪能。上陸早...

柴田直行 @ webオートバイ

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【女子部キャンツー 4/6】vespa「Sei Giorni II」× 国友愛佳編

みなさまこんにちは！ “あいかつん”こと国友愛佳です！今回は、オートバイ女子部のメンバーで、キャンプツーリングに出掛けよう！ということで、各自テントに宿泊する準備をして、モーターマガジン社に集合しました。用意されていたバイクは、モトグッチのV7Ⅲ Racer 10th Anniversary、V7Ⅲ Stone、V7Ⅲ Special、V85TT、アプリリアのTuono V4 1100 Factory とベスパのSei Giorni IIの6台！普段、お仕事でも外国車に乗る機会の少ない愛佳は、ちょっぴり緊張でした。そして、担当車両はベスパ!! 普段乗っているバイクはライディングポ...

国友愛佳 @ webオートバイ

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24時間で東京から宗谷岬まで行けるのか？〈東北道を北上編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第29回ホンダ「ゴールドウイング GL1800」（撮影2012年）

短期決戦の超ロングツーリング、ゴールドウイングで夜の東北道をひたすら北へこんにちは、カメラマンの柴田です。今回の平成バイクコラムは2012年にゴーグル誌に掲載された、2回目の弾丸ツーリングの話。前回のコラムに書いた「東京から九州最南端まで1500kmの弾丸ツーリング」は、ゴーグルの2012年の9月号に掲載された。その記事を読みながら「こんなツーリング撮影は二度と無いだろう」と思っていた。九州最南端へ弾丸1500kmツーリング【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第27回 BMW「K1600GTL」（撮影2012年） - webオートバイところがそのわずか5カ月後に...

柴田直行 @ webオートバイ

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ここで出会える、撮影できる！鉄道撮影地ガイド「珠玉の絶景」（北海道編）Part14

日本の鉄道はJR線だけでおよそ2 万km に及ぶ｡国内の列車が素晴らしい景色の中を日々駆け抜ける様は「珠玉の絶景」の宝庫といえる｡ここでは「見たことがない撮影地」や「写真で見たことはあるが､行き方がわからない撮影地」を中心に厳選した｡今回は北海道編｡この記事の詳細については弊社刊ムック「鉄道写真の奥義」をご参照ください。■文・写真／杉山慧（※姉妹サイト Webカメラマンより）

モーターマガジン情報局 @ webオートバイ

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九州最南端へ弾丸1500kmツーリング〈後編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第28回 BMW「K1600GTL」（撮影2012年）

九州最南端へ弾丸1500kmツーリング〈前編〉【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】第27回 BMW「K1600GTL」（撮影2012年） - webオートバイ前編はこちら！本土最南端・佐多岬から阿蘇、四国カルストとロングツーリングは続く今回はBMW・K1600GTLで九州まで行った弾丸ツーリングの後編。 24時間で1500kmを走破し、無事に鹿児島佐多岬にゴール。ストーリーはできたが、急いでいたので俺の写真はほとんどサポートカーの助手席から撮影したもの。背景が変わるだけで絵柄はだいたい同じ。これでゴーグル誌のページが作れるのか？というわけでゴール後も撮影は続く。ゴ...

柴田直行 @ webオートバイ

バイク写真ツーリング BMW K1600GTL 九州四国俺の写真で振り返る平成の名車柴田直行 webオートバイ

「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第6回「軽ーく慣らしで500キロ・後編」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳がいよいよ新型アフリカツインを満喫するこの連載企画。今回は待望の＜S＞でいよいよ慣らしです！目的地の千里浜なぎさドライブウェイを目指してひたすら走ります。で、その慣らしとはどのように行ったのか？エンジンは何回転で走ったのか？具体的な慣らしの方法とともに、千里浜の絶景をお楽しみください！

三橋淳 @ webオートバイ

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