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【重要!】明日・10月16日のMAX ZONE miniは予定通り開催です！

受付開始は8：30ごろから、33-34番ピット前の屋外にて行います いよいよ明日、10月16日に、富士スピードウェイでMAX ZONE mini 第2戦が予定通り開催されます。自慢のカスタムミニで、でっかいホームストレートを舞台に挑む最高速チャレンジ企画、思いっきり楽しみましょう！ 受付開始は、今回は通常よりちょっと早めて午前8時30分ごろから、準備ができ次第開始いたします。走行スタートは午前11時からとなります。使用できるピットは29～33番、受付は34番ピット前の屋外にて行います。皆様時間に余裕をもってご来場ください。 ※ピット内の電源、およびエア、トイレは使用可能ですが 個室は使用...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
MAXZONE原付二種モータースポーツイベントオートバイ女子部ニュース編集部よりオートバイwebオートバイ
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XEAM「SUPER SOCO TC MAX」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.072】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイ新車オートバイバイク外国車スクーター電動スクーターXEAM
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スーパーネイキッド「Z1000」やモデルチェンジした「GSX-R1000」も登場！【日本バイク100年史 Vol.080】（2002-2003年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイオートバイバイク絶版名車HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKI日本バイク100年史希少車
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【2021速報】国内導入にも期待！フォルツァシリーズの旗艦・FORZA750登場！

フォルツァらしいスポーティなGTマシンが誕生！ベースはX-ADV 先日公開されたティーザー動画で話題になっていたホンダのニューモデル、フォルツァ750が電撃発表されました！スポーティでスタイリッシュなデザイン、パワフルな走り、最新技術をパッケージした先進装備、といった「フォルツァらしい」キャラクターを750ccクラスにも展開した、シリーズのフラッグシップです。 フォルツァらしい、精悍なマスクを持つスタイリングを採用。マフラーやスイングアームを見てピンと来た方はかなりの通。そう、このフォルツァ750はアドベンチャースクーター・X-ADVのコンポーネントをベースとしているのです！ 1580m...
フト松 @ webオートバイ
2021速報新車HONDAFORZA750大型バイクスクーター海外仕様オートバイバイクwebオートバイ
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XEAM「SUPER SOCO CPX」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.071】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイ新車オートバイバイクスクーター電動スクーターXEAM
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「マジェスティ」シリーズや「フォルツァ」「スカイウェーブ」などの登場でビッグスクーターブームが到来！【日本バイク100年史 Vol.079】（2002年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイオートバイバイク絶版名車HONDASUZUKIYAMAHAKAWASAKI日本バイク100年史希少車
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BMW「C evolution」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.070】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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排気量を拡大した「CBR954RR」や、4ミニ人気が更に加速した「APE100」がトレンドに！【日本バイク100年史 Vol.078】（2002年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
webオートバイオートバイバイク絶版名車HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKI希少車日本バイク100年史
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タイホンダ「CBR150R」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.069】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！
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ヤマハ三代目「YZF-R1」や個性派バイク「BT1100ブルドッグ」も登場！【日本バイク100年史 Vol.077】（2001-2002年）＜Webアルバム＞

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」
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【重要!】MAX ZONE mini 参加者の皆様へ「参加受理書」発送のお知らせ

参加受理書をFAX、またはメールにて12日（月）に発送いたします！ 今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます！10月16日（金）開催になりますMAX ZONE mini 第2戦、エントリーいただいた皆様には月曜日の12日に「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしますのでご確認ください。 ※メールアドレスやFAX番号の記入のない方、記入が不鮮明など、 お送りできない状況の方が若干いらっしゃいます。お手数ですが 下記をご覧いただき、お問い合わせをお願いいたします。 ※MAX ZONE mini は完全予約申込制のイベントです。 当日参加はお受けいたしておりませんので...
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
MAXZONEイベントモータースポーツニュース編集部よりバイクオートバイオートバイ女子部
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タイホンダ「CB150R」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.068】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！
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