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北岡博樹@スズキのバイク!
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第二世代の新型『カタナ』が……初期型とパワー感が全然違う!?【SUZUKI KATANA(2022) 試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】
走りはじめた瞬間に『えっ!?』ってなりました。第二世代の新型カタナ、前と走りが全然違うんだけど!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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本末転倒? 400cc以下では最強のツーリングバイクだけど新型『バーグマン400』を無理に勧めるつもりは特に無い、というお話【SUZUKI BURGMAN400 試乗インプレ まとめ編】
新型バーグマン400の懸念材料も完璧に払拭され、改めてツーリングバイクとしての実力に舌をも空く。だけどね、だからって『絶対にバーグマン400がいいよ!』って言うつもりはないんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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衝撃の巻き添えクラッシュ……1周目レースが終わりかと思ったけれど!?【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑪ 2022 カタルニアGP 】
2戦連続ダブルリタイヤ……ここ3戦ほど苦しい戦いが続いているチーム・スズキ・エクスター。今度こそは! と期待していたところにまさかの!?
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【ハヤブサ秒殺案件】7月1日から京都鉄道博物館で開催されるイベントがヤバい! スズキ『隼』ライダーは必見です!【スズキのバイク!のイベントニュース】
予告です!7月に京都鉄道博物館で行われるイベントに注目です。これは……争奪戦だ!
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リッター級の大型バイクとは大きく違う。SV650の『全力感』には650ccならではの楽しさがある!【SUZUKI SV650(2022)/ 試乗インプレ・レビュー 後編】
スポーティな走りをする時にも『バイクがフレンドリー』なのは、とてつもなく大きな武器になるのだと知りました……
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前より『SV650』がヤバくなったと感じるのは『しれっとスピードが出るようになった』せいじゃないか?【SUZUKI SV650(2022)/ 試乗インプレ・レビュー 中編】
扱いやすさが武器の650cc大型バイクがさらに扱いやすくなって、思わぬ事態が発生中です。
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パワーダウンを受け入れたスズキ『SV650』の2022年モデルに乗って思うこと【SUZUKI SV650(2022) / 試乗インプレ・レビュー 前編】
新しい排ガス規制によって約4馬力のダウンを余儀なくされた2022年モデルのSV650。だけどこれって、むしろ正解なんじゃないか?
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今ほどチーム・スズキ・エクスターを『信じよう』と思ったことは過去にない【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑩ 2022 カタルニアGP 】
前戦フランスGPは悪夢だと思った。だけどまだそれは終わりじゃありませんでした。バイクのレースを観ていて、今ほど胸が締め付けられることは過去に一度もありません。
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新型『隼(ハヤブサ)』に新色が登場! 2022モデルは人気のカラーオーダープランがさらに悩ましい……価格と発売日も決定です!【スズキのバイク! の新車ニュース / Hayabusa(2022)】
新型『隼』が2022モデルとしてニューカラーで登場しました! 人気のカラーはどれになる?
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【人気動画】50ccで最高速144.8km/hって!? 世界に対して『 2スト(2ストローク)エンジン=速い』を証明したのはスズキだった!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
この動画、見たことあります? スズキ100周年の時にアップされた動画なんですけど、当時かなりの人気を博した動画です。ちなみに『2ストロークエンジンは速い』っていうことを世界ではじめて実証したのは、実はスズキだったんです。
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隼からカタナ、GSX-S1000GTも! スズキの注目バイクの新車がナマで見れるイベントがスタートします!【スズキのバイク! のイベントニュース/スズキモーターサイクルコレクション2022】
スズキのニューモデルを実車でまとめて見られる『スズキモーターサイクルコレクション』がはじまるよー!
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MotoGP撤退発表に続く悪夢のダブルリタイヤ……だけど、チームもライダーも悪くない!【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑨ 2022 フランスGP 】
5月12日のスズキMotoGP撤退の公式発表。その数日後にはじまった第7戦フランスGPは今シーズン、初のダブルリタイヤという結果になりました……
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ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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